Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 16:04 Национальное написание

Электровоз ВЛ19-145 и электросекция РС-020

Комментарии...

Электровоз ВЛ19-145 и электросекция РС-020, Москва
Автор: ТЭ136 (колл.) | Фото сделано 1961 г, опубликовано 5.XI.2011.
: 96
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    4.XI.2011
    1. *** Этот комментарий удален автором ***. -- ТЭ136 , 18:22
    2. Скорее Кандалакша, чем Москва. ВЛ19-145 до списания там работал. РС после КР в 1962 г. и модернизации в Смв тоже на Октябрьскую была передана. -- Огнев О. В. , 19:39
    5.XI.2011
    1. Большое спасибо! Снимок просто феноменально чёток для того времени. -- Иван Руднев , 04:17
    2. Две несовместимых интересных вещи: 1.на ВЛ под окнами кабины имеется сооружение, напоиминающее жезлприемник. В Кан-ше А/Б и ЭЦ строилась в эти годы и жезловка была. В Мск. нет (жезловка дитя однопутки). 2.РС (как и Смв) для высоких платформ- участков в Мурманской обл. этого не было. Я допускаю обе надписи- автора и 2.- есть еще 3-й вариант: ВЛка залетная (ремонта, или нехватки лок. в связи электрификации Мск-Л-д) и наоборт. Все без утверждения просто мысли. -- oknak , 10:21
    3. Можно допустить, что это Питер. Электрички далеко от города не отрываются, а электровоз куда угодно мог доехать. Правда, в те годы между Питером и Кандалакшей электрификации не было... -- Огнев О. В. , 11:09
    4. Электровозы могли собирать на пусковой момент, пока своими машинами, да и бригадами не укомлектовались- а это по времени как раз когда эликтрофикация Мск-Л-д вырвалась за проделы пригородной зоны. А кадры с электропоездов или тепловозов с интересом осматривают- он и в те времена старичком уже был. -- oknak , 14:16

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы