 Комментарии (время МСК): |
29.XII.2011
- И где он сейчас? В каком музее? Или порезали? -- Саша55
 ,
04:17
- [
 ] Только живой ли он сейчас, неизвестно. -- Фёдор Яшин ,
05:33
- Из ремонта шел. -- Ирина ,
07:20
- Хорошо откапитален. -- Динго ,
08:15
- А если бы покапиталить таких с хорошей ещё рамой и кузовом по типу машек? Д49 воткнуть, тележки бесчелюстные, генератор-движки при необходимости новые, и катать какие-нибудь пригороды да пассы нетяжелые на радость фанам. Пусть звук не тот и дым не тот, но все-же.. -- Мангуст ,
12:09
- > А если бы покапиталить...
Я думаю, что новый лок все же лучше. Но вот оставить в таком виде рабочий, для ретро-туров было бы очень хорошо 
-- Чернов Дмитрий ,
12:27
- Покраска выдает,даугавпиловские поделки -- Лебедевский ,
13:03
- Хорош ветеран! -- vinny_Opooh ,
13:21
- > Покраска выдает,даугавпиловские поделки
Там его и ремонтировали. Кабина мне очень понравилась, приборы все "родные" были сохранены. -- Чернов Дмитрий ,
13:35
- > > А если бы покапиталить...
Я думаю, что новый лок все же лучше. ...
Но, дороже... -- Лиша ,
14:17
- Конечно, а как же, чтоб ТЭ3 и не занял фото дня! -- Никитич ,
14:52
- Как бы они не нравились,но время их ушло.По издевательству над локомотивной бригадой может сравнится только 2ТЭ10Л.Когда тепловоз идет на 16 поз.,грохот стоит такой,что локомотивной бригаде приходится ОРАТЬ,чтобы услышать дукг друга.Добавьте сюда вонь и гарь в кабине. -- Анатолий ,
15:06
- ))) Да, Анатолий, чувствую, приходилось орать по два раза... )) -- Лиша ,
15:13
- Хорошее фото, а снято наверное на пленку Velvia 50? -- FAN-CS4T-510 ,
15:44
- Отличная фотография. -- Абрамов Александр ,
20:51
- > Хорошее фото, а снято наверное на пленку Velvia 50?
Почти угадал, это Velvia 100 -- Чернов Дмитрий ,
21:05 30.XII.2011
- Красавец! Это для нас его бы конечно ещё на линию выпускать. А каково ремонтникам возится с ними, да и тем же машинистам, о которых писали выше. А вот в музеях обязательно надо сохранять. Со всей начинкой. Ну хоть под те же ретро-поезда. -- Киреев Андрей ,
02:53
- > А если бы покапиталить таких с хорошей ещё рамой и кузовом по типу машек? Д49 воткнуть, тележки бесчелюстные, генератор-движки при необходимости новые
Это фактически оставить только раму да кузов старые. Времени угрохается масса, а обойдется ненамного дешевле, чем новый тепловоз приобрести. -- Сергей Холодилов ,
09:44
- > Господа не ругайтесь,как тепловозник.Это Дерьмо,староое жрущее соляру,и масло,которое сейчас стоит денги боксы
Нината так гаварить. ТЭ3 обаятельные. Ребёнком я просил папу купить модельку, но они нигде не продавались. Тащил отца к Дегунино. Знал расписание (мне 5-7 л.!). Родители меня ещё проверяли и восхищались (подыгрывали, конечно). В ТЭ3 (и ТЭ2) что-то есть необъяснимо притягательное. Ну, а экономика, да, это самолёт ТУ-144. Красиво, старо, убыточно и т.п. -- femida-msk ,
18:11 31.XII.2011
- 5: это было. И Д49, и поводковые телеги. 6: оставили. -- Огнев О. В. ,
12:28
- {С транслита} Красиво. -- ANTA ,
14:41
- Всех, кто на сайте, на вахте и на пенсии, с Новым Годом!
[] -- Петерлевич Владимир ,
23:32
1.I.2012
- С наступившим, Владимир! -- Огнев О. В. ,
00:09
- Да, уже с наступившим, Олег. Спасибо! -- Петерлевич Владимир ,
00:27
|
|
: 184
