Комментарии (время МСК): | 6.VI.2006
- > А ещё говорили что ТЧ-2 не соеденяеться с основной Ж-Д и ст. Киев-Петровка...
Дык так и есть! Шоссе (ул. Богатырская) разрывает соединительный путь, да и сам путь за тупичком частично уж разобран (скоро выложу). Обратная сторона жестанки с надписью "Тупiк" - это дор. знак "Пешеходный переход"
-- Helgi ,
03:40
- Ой братцы славне - украинцы... посмешили от души... -- МИИТовец (Ягабаев Б., не авторизован(а)) ,
03:49
- - Рельсы, небось, просто закатаны в асфальт? -- (Мечоанович Б., не авторизован(а)) ,
04:27
- А как, если что, новые вагоны будут пригонять? -- Илья (Пунаренко З., не авторизован(а)) ,
05:27
- Рельсы демонтированны, как положенно -- Helgi ,
13:47
- ГЕНИАЛЬНО!!!Украинцы-БРАВО!!! -- Шинкин Владимир ,
20:10
- Ну, это нормально ... (с) -- Смирнов (Чибедунер Б., не авторизован(а)) ,
23:50
7.VI.2006
- Похоже, участвующие в обсуждении киевляне живут в Киеве только со вчерашнего дня, что ли? ))
Эта ветка использовалась только в начале 80-х годов, когда строилось электродепо "Оболонь" - для подвоза стройматериалов и оборудования, очевидно.
Затем ветку ликвидировали, т.к. иметь действующий ж.-д. переезд ул. Богатырской (с достаточно оживленным движением, наверное, не очень имеет смысл. Метровагоны, грузы для метро и пр. и пр. поступали и поступают по ветке электродепо "Дарница", со ст. Киев-Днепровский.
-- Владимир (Чотебевьев Л., не авторизован(а)) ,
03:00
27.I.2008
- Супер! Нечто похожее моё скоро появится! -- Громов Е. (Чадоренко М., не авторизован(а)) ,
05:51
17.IV.2011
- Ну когда-то соедянялась... Не просто так же ветка сделана... -- Антон777 ,
21:24
- Через Киев-Днепровский - ТЧ-1 депо Дарница - Хрещатик - переход - Майдан - ТЧ-2 депо ОБолонь -- Антон777 ,
21:24
- А як гарно написано... Каліграфічно як...
А вообще непонятный тупик. По глупости состав снесёт его как пить дать... А ещё говорили что ТЧ-2 не соеденяеться с основной Ж-Д и ст. Киев-Петровка... -- Антон777 ,
21:24
|
|