Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:02 Национальное написание

"Тупичок!" Разобранный соединительный путь электродепо "Оболонь" киевского метроплитена { Abandoned access track of "Obolon" subway yard }, Оболонь { Obolon }

Комментарии...

"Тупичок!" Разобранный соединительный путь электродепо "Оболонь" киевского метроплитена { Abandoned access track of "Obolon" subway yard }, Оболонь { Obolon }, Киев
Автор: Helgi | Фото сделано 1.VI.2006, опубликовано 6.VI.2006.
: 61
EXIF
Make Canon
Camera Model Name Canon PowerShot S1 IS
Orientation Horizontal (normal)
Software Adobe Photoshop 7.0
Exposure Time 1/500
Date/Time Original 2006-06-01 16:12:47
Shutter Speed Value 1/501
Aperture Value 4.5
Metering Mode Center-weighted average
Flash Off
Focal Length 6.9mm
Aperture 4.5
Image Size 768x1024
Exposure Mode Auto
White Balance Auto
Digital Zoom Ratio 1
X Resolution 180
Y Resolution 180
Комментарии (время МСК):
    6.VI.2006
    1. > А ещё говорили что ТЧ-2 не соеденяеться с основной Ж-Д и ст. Киев-Петровка...
      Дык так и есть! Шоссе (ул. Богатырская) разрывает соединительный путь, да и сам путь за тупичком частично уж разобран (скоро выложу). Обратная сторона жестанки с надписью "Тупiк" - это дор. знак "Пешеходный переход" -- Helgi , 03:40
    2. Ой братцы славне - украинцы... посмешили от души... -- МИИТовец (Ягабаев Б., не авторизован(а)) , 03:49
    3. - Рельсы, небось, просто закатаны в асфальт? -- (Мечоанович Б., не авторизован(а)) , 04:27
    4. А как, если что, новые вагоны будут пригонять? -- Илья (Пунаренко З., не авторизован(а)) , 05:27
    5. Рельсы демонтированны, как положенно -- Helgi , 13:47
    6. ГЕНИАЛЬНО!!!Украинцы-БРАВО!!! -- Шинкин Владимир , 20:10
    7. Ну, это нормально ... (с) -- Смирнов (Чибедунер Б., не авторизован(а)) , 23:50
    7.VI.2006
    1. Похоже, участвующие в обсуждении киевляне живут в Киеве только со вчерашнего дня, что ли? )) Эта ветка использовалась только в начале 80-х годов, когда строилось электродепо "Оболонь" - для подвоза стройматериалов и оборудования, очевидно. Затем ветку ликвидировали, т.к. иметь действующий ж.-д. переезд ул. Богатырской (с достаточно оживленным движением, наверное, не очень имеет смысл. Метровагоны, грузы для метро и пр. и пр. поступали и поступают по ветке электродепо "Дарница", со ст. Киев-Днепровский. -- Владимир (Чотебевьев Л., не авторизован(а)) , 03:00
    27.I.2008
    1. Супер! Нечто похожее моё скоро появится! -- Громов Е. (Чадоренко М., не авторизован(а)) , 05:51
    17.IV.2011
    1. Ну когда-то соедянялась... Не просто так же ветка сделана... -- Антон777 , 21:24
    2. Через Киев-Днепровский - ТЧ-1 депо Дарница - Хрещатик - переход - Майдан - ТЧ-2 депо ОБолонь -- Антон777 , 21:24
    3. А як гарно написано... Каліграфічно як... А вообще непонятный тупик. По глупости состав снесёт его как пить дать... А ещё говорили что ТЧ-2 не соеденяеться с основной Ж-Д и ст. Киев-Петровка... -- Антон777 , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы