Тепловоз ТЭП70-0300 с поездом №338 Донецк - Москва, участок о.п. 137 км - Пчеловодное перегона Мордвес - Ожерелье, МСК, Московская обл. Автор: Alexander495. | Фото сделано 15.I.2012, опубликовано 26.I.2012. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=353937&LNG=RU

: 262

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D90 Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS3 Windows Exposure Time 1/800 Date/Time Original 2012-01-15 13:56:24 Metering Mode Multi-segment Flash No Flash Focal Length 220.0mm ISO 200 Aperture 7.1 Image Size 1200x800 Exposure Mode Manual White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 300 Y Resolution 300

Комментарии (время МСК): 26.I.2012 Ого! +4 -- VDM , 03:12 Ух ты... [] -- Батхурэл.Н , 03:30 Good ! -- Q , 03:33 Отлично! -- Сергей ТИХАНОВ , 06:36 Супер фото, и с моментом и погодой повезло, иней отменный! -- Мihail-service , 07:57 Как грива -- Ирина , 10:05 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Дмитрий Зю. , 10:45 Красиво. Вот это МЕДВЕД!!! -- denis , 11:41 *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Urman_Diesel , 11:59 *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 12:03 Настоящий шедевр, аж дух захватывает!!! -- Роман , 12:27 Отличное фото! -- Leha , 12:44 Администрации; может уже пора удалить самого Urman_Diesel а не его комментарии в тысячный раз? -- Leha , 12:51 Дмитрий, и модератор, поправивший описание - какому пункту правил ФГП противоречило предыдущее описание и как изменились информационная и художественная ценность снимка после данной правки? -- Alexander495. , 12:56 Не противоречит. Но ничего страшного в правке описания тоже нет. -- Ирина , 13:10 Страшного - нет. А бессмысленности - чуть более чем полностью -- Alexander495. , 13:17 Это не машинист, а наездник. Ладно, если увидев фотографа, добавил пару позиций, но выворачивать резко контроллер - не профессионально. -- enginedriver , 13:25 Я ни в коем случае не хочу обсуждать действия модераторов, но просто крайне удивлён, почему Ирина удалила мой совершенно безобидный комментарий. Ира, ты не любишь ВИА "Машина Времени"? -- kuri koer , 14:25 Трактористы позируют, а электровозы красивы естественностью и стремительностью! -- Svolly , 14:39 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ирина , 15:02 Для машиниста тепловоза, тракторист, это обидно, и я сомневаюсь, что он специально "вывалил". -- Евгений , 15:02 18. Исключительно как наведенный, из-за цитаты удаленного комментария. Дословно не помню, но могу процитировать. "Вспоминается песня "Костёр" группы "Машина времени" Kстати, одна из любимых моих песен из репертуара ВИА "Машина времени" -- Ирина , 15:04 Кстати, я хоть и не профессиональный железнодорожник, но с папой много катался, он никогда не выкручивал контроллер резко. Но в случае, когда долго дизель молотил вхолостую, даже если три позиции дать, дым подобный шел. При пяти - вообще отличный "мэдвэд". У меня даже видео сохранилось с участка Ромны-Бахмач, там перед станцией Блотница с 22-мя вагонами как раз был набор оборотов с 0-й позиции на 5-ю. Дым даже чернее был, кому интересно, могу поделиться. -- Роман , 15:23 Хорош медвед. -- КириллКО ツ , 15:37 > Кстати, я хоть и не профессиональный железнодорожник, но с папой много катался, он никогда не выкручивал контроллер резко. Но в случае, когда долго дизель молотил вхолостую, даже если три позиции дать, дым подобный шел. При пяти - вообще отличный "мэдвэд". У меня даже видео сохранилось с участка Ромны-Бахмач, там перед станцией Блотница с 22-мя вагонами как раз был набор оборотов с 0-й позиции на 5-ю. Дым даже чернее был, кому интересно, могу поделиться. Интересно, поделитесь. -- 0112Евгений1989 , 16:08 0112Евгений1989, смотрите тут: [] -- Роман , 16:32 Понравилось -- Тёмыч , 16:35 19. Интересно, а как бы электровозники позировали? Только если сама бригада у себя в кабине медведа пустила -- von Ziewers , 16:36 > 19. Интересно, а как бы электровозники позировали? Намного интереснее будет, когда пойдут локомотивы на атомной тяге.. -- kuri koer , 16:48 Хорошее фото, но, имхо, на фото дня не тянет! Люди голосуют за "медведа"! -- vinny_Opooh , 17:00 Вы подпольный тотализатор организовали, Винни? -- kuri koer , 17:08 Первоклассно! -- Иванов Анатолий , 17:10 Бывшая Волгоградская, а потом Ершовская, а потом Саратовская машина. -- Алексей , 18:12 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Алексей Задонский , 18:49 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Алексей Задонский , 18:51 von Ziewers, электровозникам незачем позировать, так они полны уверенности в том, что управляют по-настоящему мощной и надежной техникой, которой не надо понтоваться с помощью всяких там "фаер-шоу", и сила которой и так всем очевидна -- Алексей Задонский , 18:56 Я для хохмы несколько раз на выбеге при виде зевак опускал токоприёмник,результатов пока не видел. -- enginedriver , 19:12 А ведь у меня была такая мысль хотела написать "опускать/поднимать токоприемники" -- Ирина , 19:26 Хорошо, что наши ревизоры это не читают. -- enginedriver , 19:53 > von Ziewers, электровозникам незачем позировать, так они полны уверенности в том, что управляют по-настоящему мощной и надежной техникой, которой не надо понтоваться с помощью всяких там "фаер-шоу", и сила которой и так всем очевидна Но подчеркнуть это силу лишний раз, совсем не лишнее -- ЗАО "Баян Высокого Качества" , 20:03 > von Ziewers, электровозникам незачем позировать, так они полны уверенности в том, что управляют по-настоящему мощной и надежной техникой, которой не надо понтоваться с помощью всяких там "фаер-шоу", и сила которой и так всем очевидна "Отучаемся говорить за всех"(с) -- Игорь Жгутов , 20:18 *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Svolly , 20:55 !9, 36, 40. Как уже этот флуд зае...л! Дитёв бестолковых, которые что в электровозах, что в тепловозах как козлы в апельсинах. -- Радимич , 21:40 Чёрным по белому -- Наратов Николай , 21:58 Ух ты! Красота какая! -- Папараццо , 22:36 Господа и дамы! В споре о преимуществах и недостатках автономной и электротяги никому из нас точку поставить не удастся. Это, простите за сравнение, как у Шуры Каретного: прение "П.." и "Ж.." - кто из них главнее. Простите, что выскажу своё мнение (не скрываю, что являюсь убеждённым поклонником автономной тяги), но и тем и другим есть место в сети ж/д, просто всё определяет место и время. Так, например, в случае войны, я сомневаюсь, что вблизи фронта имеет смысл использования электровозов, -- von Ziewers , 23:08 но в тоже время в глубоком тылу они могут оказаться как нельзя кстати. Разумеется, что и в мирное время есть работа с очевидными преимуществами для тех и других. -- von Ziewers , 23:12 > вблизи фронта имеет смысл использования электровозов Кировская ж.д., 1941-45 гг, ВЛ19. -- SVR115 , 23:49 27.I.2012 > ..как у Шуры Каретного: прение "П.." и "Ж.." - кто из них главнее.> Эээ а что это за П и Ж ? Я знаю только ПЖиВ. -- В. Турченко , 00:48 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Алексей Задонский , 00:55 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!