 Comments (MSK): |
14.VI.2006
- какое удобство имеется ввиду?
для пассажиров?
для машиниста?
для работников депо, производящих ТО и прочие работы?
-- (Сатагеренко Н., unverified)
 ,
03:38
- Видно, что одна из первых ЭПЛ-ок, интересно какого она года выпусвка? Уже троху поржавела кое-где. -- STATION (Пеминович Н., unverified) ,
04:45
- Очень удобно ездить за салом -- (Ебовуренко Ж., unverified) ,
04:56
- Отталкивающий дизайн, надо сказать
 -- Andris (Татателиев Н., unverified) ,
05:54
- Сурка не видали?;)
А где стеклоочестители? Воруют??? -- PODLIY (Гапебавец Б., unverified) ,
09:56
17.VI.2006
- Это просто ТАРАН!!! ЛАДНО ДИЗАЙН - ПУЛЕНЕПРОБИВАЕМЫЙ БРОНЕВИК - МОЖНО ДЕНЬГИ ИЗ БАНКА ВОЗИТЬ!!! ВОТ ТОЛЬКО ДВОРНИКИ НЕ УБЕРЕГЛИ.... -- Дибрих (Мушудонян С., unverified) ,
20:50
- или сало.... -- Дибрих (Мушудонян С., unverified) ,
20:55
21.VI.2006
- ЕПЛТ, как ЕПРСТ))) -- (Куполоренко Д., unverified) ,
09:47
27.I.2008
- К п.6, а может, бригады снимают, потому что воруют?
-- Громов Е. ,
05:51
- К п.2 Для пассажиров и более-менее машинистам. Для работников депо - просто ужас, там такие электрические схемы!!! -- Орлов Д. (Музенюк М., unverified) ,
05:51
- Ужос!!!! я в тех краях с Фенольной до Донецка на Ср-ках катался,вот это вещь. -- Дмитрий Зю. ,
05:51
- ЭР2Т имеет немного лучшие тяговые характеристики, но по удобству намного уступает ЕПЛ2Т. -- Орлов Д. ,
05:51
18.III.2008
- > Ужос!!!! я в тех краях с Фенольной до Донецка на Ср-ках катался,вот это вещь.
И чем же эта вещь лучше ЭПЛ? Как их вообще можно сравнивать? ЭПЛ надо живьём увидеть - они тогда симпатичнее -- Серый_Лис ,
20:45 17.VI.2008
- Ехал на ней позавчера - в салоне пыль недели две собирали -- П.Белицкий (Утенович Ч., unverified) ,
01:07
|
|
: 38
