 Comments (MSK): |
17.VI.2006
- Чего -то справа не хватает? КЛУБа? -- Соколов Сергей (Шутедзе С., unverified)
 ,
03:56
- Как это не хватает КЛУБа? Вот же, в самом центре, КЛУБ-У, самый современный и навороченный, во встроенном исполнении. А так всё на месте, мелкие приборы и проч. интегрированы в бортовой компьюотер. -- Тарас Кошман (Баронян П., unverified) ,
05:43
- Приятно наверно за таким пультом работать. -- Максим (Далекин Б., unverified) ,
11:10
- Кабина выглядит современнее,чем на любом электровозе произв-ва НЭВЗ'а.А я почему-то думал,что КЛУБ-У и прочие с-мы безопасности это только в России,за рубежом думал свои после распада СССР. -- Данилин Алексей (Жапилиев Ж., unverified) ,
13:57
- Что такое ТСКБМ, это система диагностики локоматива? Мои знания в ЖД поверхностные, если не сложно, поясните если не сложно. -- Максим (Далекин Б., unverified) ,
14:57
- Чтобы такую технику содержать и обслуживать нужен специальный персонал в депо, за границей там своя отлажена система с бортовыми и спутниковыми системами, за этим следят как и участковые так и локомотивные операторы(диспетчеры)т.е. что не случись- все под контролем и для тчм пожалуйста любая информация и помощь, но дя РЖД я думаю дело будущего иначе эта техника очень скоро может стать под забор. -- игорь (Зоцузин Д., unverified) ,
15:07
- Спасибо- с этой системой я давно знаком и век бы ее не видеть, многие механики от этого шарахаются и многие ушли из пассажирки. -- игорь (Зоцузин Д., unverified) ,
15:26
- Спасибо БОЛЬШОЕ!!! Я про неё ничего не слышал. -- Максим (Далекин Б., unverified) ,
15:52
18.VI.2006
- > Спасибо- с этой системой я давно знаком и век бы ее не видеть, многие механики от этого шарахаются и многие ушли из пассажиркиХ.
На любое действие есть...
И у нас придумали противодействие:вешаешь эту ебень на пластиковую бутылку V=1.5 l(давление в ней постоянно,как вселенная) и NO PROBLEMS,эта хрень уже не сорвет! -- Злостный сливальщик (Зизонян К., unverified) ,
03:12
- ТСКБМ работает по другому принципу. Там имеряется электрическое сопротивление кожи, а не давление. Так, что не нужно придумывать. ТСКБМ нормальна система, это лучше, чем всю дорогу кнопку жать. -- (Лупинян Г., unverified) ,
17:33
19.VI.2006
- Современно! А вот держателя для солнечных очков, как в авто, не предусмотрели
 -- DennisM (Мушуренко Ж., unverified) ,
13:31
- > ТСКБМ работает по другому принципу. Там имеряется электрическое сопротивление кожи, а не давление. Так, что не нужно придумывать. ТСКБМ нормальна система, это лучше, чем всю дорогу кнопку жать.
И что? У "спящего" сопротивление другое что-ли будет? По моему это не так ...Там должно быть завязано все на давлении и ЧСС человека! -- Дамиан ,
14:29
- все правильно, при засыпании меняется эл.сопротивление. на ЧСС равняться ненадежно - например у спортсменов в норме оно ниже чем у нетренированных людей - это не означает что он все время спит -- Михайлов Виктор ,
15:18
20.VI.2006
- > Так мне и не ответили, как автору повезло туда попасть...
Язык надо иметь, чтобы с машинистами и сопровождающими тепловоз поговорить. Пройти в кабину нет ничего сложного. Или Вы только из кустов снимаете, а с лок. бригадами общаться не умете? -- (Дазоренко Б., unverified) ,
18:15 1.I.2007
- А по-моему,"бараночка"ТЭП70 лучше джойстика-контроллера -- ТЧМП-12 (Гаузоренко Б., unverified) ,
03:35
27.I.2008
- Так мне и не ответили, как автору повезло туда попасть... -- Анохин В. В. (Миназин Г., unverified) ,
05:51
- Обычно я снимаю не из кустов, а стоя недалеко от путей. А по поводу общения - натура у меня такая, не люблю быть в роли попрошайки. Особенно когда фотограф=террористу. -- Анохин В. В. (Миназин Г., unverified) ,
05:51
- Тепловоз ещё оборудован ТСКБМ -- Илья Антоновский ,
05:51
- ТСКБМ - Телемеханические системы контроля бодрствования машиниста. ТСКБМ следит за физиологическим состоянием машиниста. Подробнее про эту систему смотри тут: [
 ]
-- Илья Антоновский ,
05:51
- > Спасибо БОЛЬШОЕ!!! Я про неё ничего не слышал.
Всегда пожалуйста! Обращайтесь! -- Илья Антоновский ,
05:51 17.IV.2011
- А как автор в кабину попал? Или он работает на РЖД? -- Анохин В.В. ,
21:24
|
|
: 65
