Комментарии (время МСК): | 29.IV.2012
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Артём из Пугачёва ,
02:28
- За 2 часа до съёмки этот 2ТЭ116У притащил сюда поезд, сформированный на станции Пугачевск, после чего тепловоз отцепили и заглушили, а состав был дополнен десятком хоппер-дозаторов, гружёных местным щебнем. В прошлом году на этой станции было пустовато, сейчас же здесь скапливаются составы, совершенно неуместные на этой вывозной ветке. Это составы, которым нет места на станции Пугачевск, поэтому их кидают здесь, либо составы, которые пойдут на Сенную, в обход забитого Ершова -- Артём из Пугачёва ,
02:33
- Где бы на Украине найти "забитых" тепловозных веток -- Андрей ,
10:45
- С чего ты взял, Артем, что это вывозная ветка? Может быть она просто так используется из-за профиля в районе Вольска? -- Иванов Анатолий ,
11:13
- > С чего ты взял, что это вывозная ветка? Может быть она так используется из-за профиля в Вольске?
После распада СССР пропуск транзитного грузопотока по ветке Пугачевск-Сенная был прекращён, т. к. через Вольские горы поезда всегда тянули с большим трудом. Всё пошло через соседний, равнинный Ершовский ход, а эта ветка уже лет 15 работает как вывозная. Это сейчас из за того, что грузовым уже в течении месяца невозможно пройти на Ершов,их пускают через Сенную в обход,несмотря на горы -- Артём из Пугачёва ,
14:13
- Надо ехать в Вольск! -- Иванов Анатолий ,
19:14
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Morovictor ,
21:52
- > С чего ты взял, Артем, что это вывозная ветка? Может быть она просто так используется из-за профиля в районе Вольска?
На этой ветке не ходит сквозной грузовой транзит!Профиль вольских гор на железной дороге составляет 18-22 промилле,норма у двухсекционных тепловозов составляет 20 груженых вагонов. -- Morovictor ,
21:54
- > Профиль вольских гор на железной дороге составляет 18-22 промилле,норма у двухсекционных тепловозов составляет 20 груженых вагонов.
Весовая норма какая? А то загрузка вагонов может быть разной -- Pahann4 ,
22:17
- Паш вроде 1800 тонн -- Morovictor ,
22:55
30.IV.2012
- Мой отец раньше водил по этой ветке поезда, как то тянул с Балакова на Вольск 2000 тонн в 2 секции 2ТЭ10, плёлся со скоростью 10 км/ч. В 4 секции туда можно утянуть где то 4000 тонн, поэтому товарняки, идущие с ЮУЖД например, для прохода транзитом через Вольск приходится делить, чтобы были весом по 4000, поезда потяжелее тут не ходят. Недавно ершовцы хотели начать таскать 6-тысячники через Вольск 4-мя секциями 2ТЭ116У, но дальше тяговых испытаний дело, кажется, не пошло. -- Артём из Пугачёва ,
01:53
|
|