 Комментарии (время МСК): |
3.V.2012
- Ничего себе! Я их видел в Узуново в марте, но я думал они перегонялись! Они чьи? -- Андрей Платонов
 ,
09:27
- класс, хочу тоже на кишкотрясы посмотреть... -- Sklep ,
09:33
- Судя по окраске.. то с Северной. -- Ser Vitas ,
10:37
- Уже Ожерелье, с лета прошлого года. Переданы из депо Буй. Судя по пантографам-идут двойной тягой, а не СМЕТом -- Сергей ,
11:08
- Да конечно это не система -- Баландин Д. ,
11:11
- Бригада ехала одна, и кажется провод был между электровозами. -- ЭД9Т-0008 ,
13:54
- Интересно. -- Eagle1812 ,
14:33
- > Бригада ехала одна, и кажется провод был между электровозами.
На системе нельзя так токоприёмники поднять -- Сергей ,
14:37
- Почему же нельзя?
-- Виктор Х ,
14:52
- Мне кажется, возможность работы по СМЕТ у них есть. -- Ирина ,
16:06
- Конечно!Есть системы 2ВЛ60К на С-Кав ж.д., а это по сути постоянный сцеп электровозов ВЛ60К. -- Роман Черинов ,
16:24
- На передний-передний, на задней-задний-типичная схема для двойной тяги (по технике безопасности), на СМЕТЕ-на обоих электровозах заднии -- Сергей ,
18:56
- По системе нельзя так поднять токоприемники. Разве только,если зажать клапан ТП, на переднем электровозе и на заднем. -- Антон Забейворота ,
19:45
- Значит мне покахалось что провод был, да и расстояние было метров 150. -- ЭД9Т-0008 ,
19:48
- Любопытно! -- vinny_Opooh ,
20:32
- С грузовым пустили в опытном порядке, или уже в рабочем? -- Денис Еськов ,
20:49
- ВЛ80 оттуда уже давно слинял, теперь этим тягают. А смысл пускать в опытном порядке под поездом?) -- ЭД9Т-0008 ,
20:55
- > Мне кажется, возможность работы по СМЕТ у них есть.
Классический вопрос: как расшифровывается СМЕТ? -- Vivan755 ,
22:39 4.V.2012
- > > Мне кажется, возможность работы по СМЕТ у них есть.
Классический вопрос: как расшифровывается СМЕТ?
СМЕТ — СМЕ Телемеханическая, при которой непосредственно провода управления машин не объединяются. Сигналы управления кодируются и передаются всего лишь по одной паре проводов. При этом, если исправно работают шифратор и дешифратор, повышается надёжность работы, так как многократно сокращается число контактов в разъёмах -- vinny_Opooh ,
00:03
- Я спрашивал у Ирины и Сергея -- Vivan755 ,
06:46
- СМЕТ-Система Многих Единиц Тяги -- Сергей ,
07:39
- Что только не выдумают -- Ирина ,
08:33
- Сонный Машинист Едет Тихо -- enginedriver ,
09:14
- > Что только не выдумают
А кто первый выдумал?! Какая СМЕТ на дышащих на ладан ВЛ60К, которые с завода имеют возможность езды по простой СМЕ? -- Vivan755 ,
10:31
- Не я См. комментарий 4. -- Ирина ,
12:12
- СМЕ, СМЕ На Северной двойной тягой ходили. -- Ирина ,
12:19
- На СКЖД много их по системе ходило около 50 единиц точно было. -- Антон Забейворота ,
19:40
- Ну если присмотрется, то передние две розетки служат для СМЕТ -- Сергей ,
22:33
5.V.2012
- Какой, какой СМЕТ? СМЕТ — система многих единиц ТЕ-ЛЕ-МЕ-ХА-НИ-ЧЕС-КА-Я! ВЛ60К оборудованы только обычной СМЕ -- Vivan755 ,
06:53
- > СМЕ, СМЕ На Северной двойной тягой ходили.
А, так это Северная Местная Езда?
-- Александр528 ,
13:55 30.VI.2013
- 13: На пульте рабочей кабины включаешь кнопки "токоприёмник задний", "токоприёмник передний". Поднимутся все 4. На соответствующем ЩПР каждого электровоза отключаешь кнопку ненужного токоприёмника. Никакие вентиля "зажимать" не надо. Скорее всего, на 1884 неисправен задний токоприёмник. -- Огнев О. В. ,
09:52
- Или просто не хотят загаживать стёкла второй шисятке. Машины в постоянной системе? -- Vivan755 ,
22:21
1.VII.2013
- Машины уехали на порезку в Вязьму -- ЭД9Т-0008 ,
11:16
- Не долго музыка играла... -- Ластовка М.О. ,
11:23
- Как это в Вязьму?! [
 ] -- Hunter ,
16:10 |
|
: 122
