 Комментарии (время МСК): |
21.VII.2006
- Вот Вам и история! Хорошая фотография! -- Сергей (Бушаабеков С., не авторизован(а))
 ,
03:37
- А почему у ЧЭРЗа индекс М? -- gvp (Гиручанович Б., не авторизован(а)) ,
09:16
- от дедов к внукам ... (еще бы прадеда ВЛ 22) -- брат диверсанта (Сигаренко М., не авторизован(а)) ,
13:52
- Вы про ВЛ23 ещё забыли, а он ещё ездит!
 -- VeschiiOleg (Шутепилиев Ж., не авторизован(а)) ,
15:33
- Илья, я точно не помню. Но до того как попасть в Щербинку она обкатывалась где-то но просторах Зап.-Сиб.дороги, по-моему депо Омск. По крайней мере с завода (ЧЭРЗ)она ушла именно туда. А буковка "м" стоит потому, что машина внутри полностью модернизирована и сильно отличается от обычных КРПушек. Начиная с кабины, ее можете посмотреть здесь: [
 ] и заканчивая машинным отделением. -- tch_78 (Чачоренко К., не авторизован(а)) ,
19:59
- А почему на червонце токоприёмник от переменника? Необычно смотрится. -- gold_76 (Мицунян П., не авторизован(а)) ,
23:43
23.VIII.2007
- 1329 тож КРПшка.. ездил я на них.... -- (Нумашвили М., не авторизован(а)) ,
21:35
27.I.2008
- ВЛ8 не под КС. -- Шимов В. (Зупунян Н., не авторизован(а)) ,
05:51
- Коля, а 1329 чья машина? -- Антоновский И. (Миузин Ч., не авторизован(а)) ,
05:51
- Это не только история,но и эволюция и география строительства и модернизации грузовых постоянников.Тбилиси,Новочеркасск и Челябинск.Уникальное сочетатие на одном снимке. -- Новиков С. (Тодигабеков Н., не авторизован(а)) ,
05:51
25.IV.2008
- 1329 до сих пор приписана к тч2 Омск -- Александров П. ,
18:46
29.XII.2009
- На ВЛ8 оригинальные светари сохранены... -- скр (Узидокин П., не авторизован(а)) ,
03:19
9.I.2010
- > Илья Муромец, Добрыня Никитич и Алеша Попович
У Добрыни пантограф богатырский длиннее, у Ильи толще -- Vivan755 ,
11:35 17.IV.2011
- Илья Муромец, Добрыня Никитич и Алеша Попович -- Клоков А.Н. ,
21:24
|
|
: 81
