 Комментарии (время МСК): |
3.II.2013
- Навеяно фото [
 ] От "оливье" осталось разве что окрошка  -- Ирина  ,
13:48 4.II.2013
- Одна из последних его фотографий. В 2009 году переделан на ЯЭРЗ в ЧС2К. Передан в депо Самара. А слева на платформе хвост прибывающего состава с вагонами-платформами [] -- Ирина ,
13:56
- Хорошая информационная фотография, и электровоз красивый! Я тоже нашёл ещё одно фото этого красавца: [] . Красивая была окраска этого электровоза в те годы. А у меня такой вопрос: Ирина, почему этот электровоз не эксплуатируется в настоящее время с пассажирскими поездами? -- Папараццо ,
15:36
- Поищите фото ЧС2К-934 с пассажирскими. Я считаю, это уже не тот ЧС2-934. Надо у самарцев спросить, работает ли ЧС2К-934 -- Ирина ,
16:12
-
Посмотрел я фотографии ЧС2К-934. Здесь я с Вами согласен - ЧС2-934 совсем не тот электровоз ЧС2-934, который многим нравился. Хорошо, что Вы смогли его в своё время запечатлеть с пассажирским поездом. -- Папараццо ,
16:38
- С почтово-багажным, увы. Не зря же слева на платформе подали тележки ОМСЦ ФГУП "Почта России". -- Ирина ,
18:13
- Прошу прощения, я не заметил, что этот красивый локомотив на фото с почтово-багажным поездом. Вполне возможно, что он когда-то обслуживал поезда № 3/4 и 27/28 Москва - Кисловодск на участке Москва - Белгород или Москва - Харьков (тогда он был ещё в своей родной окраске). -- Папараццо ,
20:20
|
|
: 119
[54°56'27", 73°23'14"]
