 Комментарии (время МСК): |
13.IX.2006
- Ухх как картерные газы фигачат!
4 балла!
-- Михайлов Виктор
 ,
03:02
- Что за дым выходит у тепловозов 2ТЭ10М из трубки у второй тележки, всегда хотел узнать? -- (Виазин Ш., не авторизован(а)) ,
03:37
- Называется она дренажная труба. -- (Шучотенер Н., не авторизован(а)) ,
13:05
- > Супер!!! И машинист, похоже тепловозу помогает, что-то там крутит.
Зато помощнику всё пофиг! -- Сергей (Бушаабеков С., не авторизован(а)) ,
13:57
- Ага, сцепление выжимает, переходя на повышающую 5-ю передачу и добавляя закиси азота -- Дмитрий (Сишесубеков Д., не авторизован(а)) ,
16:18
- со всех дырок кумарит а свет не включен, нарушем-с -- Сергей Анатольевич (Лукедзе Ш., не авторизован(а)) ,
19:43
- Супер!!! Всю жизнь радуюсь тому, кака фантомасовидные, двухсекционные, сочетаются с пассажирскими поездами...... -- D17 (Шушомубеков С., не авторизован(а)) ,
23:55
14.IX.2006
- Туберкулез -- Славон (Сичодунер К., не авторизован(а)) ,
19:39
27.I.2008
- Они не картерные. Это из выпускного коллектора, через трубку для слива масла. -- Иванов М. (Узаренко С., не авторизован(а)) ,
05:51
- Насколько я знаю, на всех двухтактных дизелях предусмотрена продувка картера для сброса давления картерных газов. -- Хофбауэр А. (Ничорунян В., не авторизован(а)) ,
05:51
- Супер!!! И машинист, похоже тепловозу помогает, что-то там крутит. -- Анохин В. В. (Миназин Г., не авторизован(а)) ,
05:51
- Машинист не тепловозу помогает, а ленту скоростемерную смотрит. А если еще конкретнее, то проверяет соответствие записи скорости на ленте показанию стрелки циферблата. -- Луцевич Ю. ,
05:51
- Тут где-то рядом, судя по вчерашней выкладке, должен быть автор Eagle755. -- A. N. ,
05:52
17.IV.2011
- Сброс давления картерных газов есть почти на любом ДВС, чаще всего трубка вентиляции заведена во впускную систему, чтобы создавать разрежение -- Vivan755 ,
21:24
- Да шутил я. Просто с таким "экшн" так и приходит мысль, что бригада ещё добавочно педали крутит, как на велосипеде, чтобы вытянуть состав. -- Анохин В.В. ,
21:24
|
|
: 96
