 Комментарии (время МСК): |
21.VI.2014
- Вот такое "прикручивание шильдиков"... -- IAGSoft
 ,
21:10 22.VI.2014
- К п.1: Все верно - станок для сборки, а не для изготовления кузовных панелей! Шильдики они и в Африке шильдики -- Владимир Бураков ,
09:57
- Панели заказаны в Челябинске и Каменск-Уральском. Имеется цех-лаборатория станков с программным управлением - фрезерный пятиосевой портальный обрабатывающий центр "HAGEmatic 305 FSW" для высокоскоростной обработки алюминиевых профилей - фрезерование, сверление, нарезание резьбы, распиловки, сварки трением. Есть станок гиброабразивной резки. Так что изготовление, а не только сборка.
-- Ирина ,
10:54
- На что ссылку, на фото станка с завода? Больше я ниоткуда не перепечатывала. Опечатка, станок гидроабразивной резки. Flow Mach 4, если кому интересно. -- Ирина ,
11:20
- Скорей всего это не станок а приспособление. Ещё можно определить название как стапель -- Вовка ,
12:19
- Везде прям отвёрточные сборки мерещутся людям
 Наверное, если сказать, что "Сименс трансформаторы" в Воронеже производит трансформаторы класса напряжения до 220 кВ (для ЛЭП, трансформаторы для электровозов) с НУЛЯ с использованием наших комплектующих (создан кластер предприятий для производства трансформаторов), то тоже потребуют 100500 фоток для опровержения))) -- Max ,
12:27
- Если это не отверточная сборка то пусть попробуют здесь внести изменения в конструкцию: обустройство удобных лестниц для посадки с низких платформ, а не эти желтые выдвижные аварийки. Получится - значит самостоятельны в своем производстве технологически и конструктивно. Получат по рукам от немцев - значит отверточники -- Владимир Бураков ,
12:57
- Завод даже года не работает на полную мощность, идет наладка-приладка, а вы уже от него чудес хотите! Данный комплекс способен производить любые дизель- электро- поезда, даже высокоскоростные — вопрос только в небольшом переустройстве и перенастройке оборудования. Налажен выпуск принципиально новых поездов в стране, но все прицепились к этим лестницам — как будто это самая важная деталь в вагоне. Зато сразу видно: кто шарит в теме, а кто так — потрепаться зашёл. -- StepanovkA ,
14:27
- Да что тут говорить, даже картошку не смогли сами придумать, завезли "комплектующие" из Европы. -- Селивановский Николай ,
14:30
- в Челябинске полуфабрикаты сотового алюминия делают под заказ? > вопрос только в небольшом переустройстве и перенастройке оборудования.
как вы далеки от реального производства. прежде чем эту "мелочь" выполнить, нужно провести весь цикл проектирования, а это без квалифицированных конструкторов-инженеров - не реально. кстати господа и дама "блогеры" а в конструкторское бюро или отдел вас водили? Мне удалось побывать в ОАО «Авиадвигатель» это отдельное предприятие которое занимается -- tyghnbvol ,
17:27
- только проектированием, там работает тысячи проектировщиков и вкладываются обучение, в том числе и студентов. -- tyghnbvol ,
17:31
- 11, 12. Я в курсе, что существует такие этапы как разработка ТЗ, проектирование, наладка производства. Только я писал непосредственно про возможность организации многопрофильного производства на данном предприятии. -- StepanovkA ,
18:00
- 10. Европа сама их в Америке спионерила! -- Морозов С. ,
18:21
- Я в курсе. -- Селивановский Николай ,
18:23
- К п.11-12: этим гордецам "неотверточной" сборки можно было бы еще про тяговый привод и внутрикузовную электронику рассказать, но не стоит тратить время. Зачем вкладываться в создание конструкторских школ - немец пусть мозгами думает, а мы опустим свои профильные заводы ниже плинтуса! И будем этим гордиться -- Владимир Бураков ,
22:29
- В разработке совместной техники участвуют специалисты обоих стран. Об этом уже не раз упоминали. Пора давно начать думать своими мозгами, а не хаять всех вокруг — сидя дома на диване. -- StepanovkA ,
22:50
18.VIII.2014
- Видео создания ЭС2Г: [
 ] -- Ирина ,
08:13
- Вот уж неисповедимы пути господни У меня к [] маршрут через ... 7 1 ms 1 ms 1 ms flex.msk.cloud-ix.net [31.28.19.94] ... Cloud nine - салон красоты на пл. Рижского вокзала -- Дмитрий Дедякин ,
11:33
|
|
: 0
[56°57'45", 60°32'29"]
