 Комментарии (время МСК): |
19.XI.2014
- Начиная с 19 ноября, поезд ЭС2Г-004 будет проходить испытания на Свердловской дороге, где будут проверены его эксплуатационные характеристики в зимних условиях. Сегодня 19 ноября состоялась поездка на участке Екатеринбург-Нижний Тагил для определения оптимального перегонного времени хода и мер по его достижению. Чётко шли по графику. Позже будет еще пара поездок, но они будут в ночное время. Дата будет выбрана, исходя из температуры воздуха - чем холоднее, тем лучше. Будут испытывать климатику. -- Ирина
 ,
09:25
- Спасибо за информацию Ластовке М.О. и Брексону В.В. Следите за публикациями - репортажем с сегодняшней первой опытной поездки ЭС2Г-004 на Нижний Тагил! Скорость была до 140 км/ч по табло. -- Ирина ,
09:31
- Интересно, что работник ТЧЭ-6, инструктор по тормозам, сказал во время моей фотосъёмки, что ПЖТ хотят приспособить уралмашевские тепловозы, чтобы самим вывозить "Ласточки" с УЛ. Только я не представляю, как можно приспособить осушку на ТГМы. И с ППЖТ на пути РЖД никто не выпустит никакой ТГМ. Разве что до станции Новой. Реальнее поставить осушку на один ТЭМ18ДМ с Пассажирской и приспособить его для этих целей. -- Ирина ,
09:34
- Ирина, а до Перми не планируют испытательные поездки? -- Perm2.Net ,
14:49
- Нет. К вам ушел тройник "Гранит". -- Ирина ,
15:07
- Нижнетагильская ветка менее загружена, чтобы по ней ездить со скоростью 140 км/ч. А может, и выше, табло не всю поездку работало. -- Ирина ,
15:26
- А не собираются пускать Ласточку экспрессом на Тагил? При небольшом времени "полёта" кмк будет востребована. Но выход на низкие платформы, конечно, жесть... -- IAGSoft ,
15:58
- Кстати, на этом фото ТЭП70 уже отцепился от Ласточки. У меня есть фото и в сцепе, когда только-только затолкали "Ласточку" на этот деповский путь. Но мне это фото показалось лучше и интереснее, больше морда "Ласточки" выглядывает. -- Ирина ,
22:05
|
|
: 74
