 Комментарии (время МСК): |
8.XII.2014
- "Пользуясь служебным положением супруга модератора" (с) IAGSoft -- Vivan755
 ,
09:19
- Иван, я тебя тоже очень люблю! ;) -- IAGSoft ,
09:53
- Алексей, без обид, но "не фонтан"
 -- Анатолий Нагорнов ,
14:48
- нормальное фото -- кнут ,
15:19
- 3. Собственно, на золото и не претендую, достаточно серебра.
 Насчет не фонтана согласен, возможно, надо было ещё дополнительно (к отдельной обработке неба и "земли") мордашку локомотиву слегка "поднять". Хотя если исходить из принципа "что вижу, то и на снимке", то оно как раз близко к истине. -- IAGSoft ,
16:03
- 5. Если уж совсем в него упираться, то локомотив бы ещё чернее вышел. 4. Тогда я не буду испытывать мук совести, если загружу вот это - [
 ] -- Анатолий Нагорнов ,
16:30
- 5.6. Да нет, система глаз+мозг более гибкая, чем матрица.
4.6. Вполне кмк, проходное фото. Разве что КС над локомотивом в фиолетовый отдаёт.
-- IAGSoft ,
16:40
- 5,6. Заметно фиолетовые провода, кронштейны и токоприемник -- Ирина ,
17:19
- Аберрации убрать не проблема - научили. -- Анатолий Нагорнов ,
18:16
- > ...если загружу вот это - []
[] -- Alexander495. ,
20:24
- Какая станция, такие фотки) -- Diesel174 ,
20:56
- 10, лучше бы ты и это not pass, а то вечно просыпаешься лишь к концу срача По ссылке, кажется, перегон Васильево - Юдино, ОП то ли 771, то ли 774 км, сосны, зелёный вол, а здесь — 0,0 ценности (пластмассоид с одной из минералочно-беляшных станций сочинского хода) и 0,х качества, где х — МПХ -- Vivan755 ,
21:22
- Лучше бы, кто бы спорил. -- Alexander495. ,
21:42
- При отмене пассажирского общения с Украиной, Казахстаном и Азербайджаном и такие снимки будут за счастье. А снимал автор против солнца почти. Хотя... Я только учусь[] -- руслан ,
22:03
- Алексей, а Вы помните номер поезда и его маршрут? Вы на нём ехали или просто сфотографировали чужой электровоз? Кстати, на станции ст. Грязи-Воронежские останавливаются далеко не поезда дальнего следования. -- Папараццо ,
22:47
9.XII.2014
- 12 он самый, 774 км, оттуда есть с десяток моих снимков в галерее, а этот чисто для номера в свой каталог сделан. -- Анатолий Нагорнов ,
00:31
- 14, с Казахстаном? Да и отмена сообщения с Азербайджаном - не в интересах Азербайджана. Впрочем, отмена сообщения с Украиной - не в интересах Украины, но если звёздно-полосатая партия сказала - дело обеспечено. Что касается фото - вот этот типичный шлак [] снят почти в таких же условиях, разве что там свет полуконтровый, а здесь на полграмма более удачный полностью контровый, как здесь [] -- Vivan755 ,
06:51
- Но в первом случае это первый заезд электровоза на свежеэлектрифицированную станцию, да и сам электровоз - эксклюзивный ВЛ82М, во втором - единственный пассажирский на той однопутке, а здесь автор что снимал? Такое школьники снимают на телефон, пока папа прокуривается -- Vivan755 ,
06:54
- А какие поезда ФПК были с Казахстаном? Я нашла только № 325/326 Новосибирск – Алматы и № 371 Новокузнецк - Караганды. Больше нет, остальные формирования КТЖ. Немного и потеряли, они по европейской части не идут. Вот поезд №373 Тюмень - Баку жалко... -- Ирина ,
09:40
- > Вы на нём ехали или просто сфотографировали чужой электровоз?
"Чужой", я ехал поездом Воронеж - СПб:
[]
[] -- IAGSoft ,
11:59
- [] -- Морозов С. ,
17:54
- Тогда всё ясно. -- Папараццо ,
21:58
10.XII.2014
- А разве Тюмень - Баку наш был? Вагоны-то сине-зелёные -- Vivan755 ,
07:16
- > Сокращение размеров движения в международном сообщении никоим образом не заденет интересы граждан: продажа билетов на отмененные поезда не осуществляется.
Это просто шедевр ... -- Анатолий Нагорнов ,
13:29
- 23. Я тоже удивилась, но да, таки да. Более того, прочитала новость, что вместо него назначается пассажирский поезд формирования Уральского филиала АО «ФПК» № 373/374 Тюмень – Махачкала. -- Ирина ,
18:59
|
|
: 64
[52°29'46", 39°57'3"]
