Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:10 Национальное написание

Вагон электропоезда ЭР7К-01 на территории ст. Сухобезводное

Комментарии...

Вагон электропоезда ЭР7К-01 на территории ст. Сухобезводное, Нижегородская обл.
Автор: Денис Еськов | Фото сделано 15.III.2015, опубликовано 18.III.2015.
: 97
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.III.2015
    1. Предположительно ЭР7 -- Денис Еськов , 22:56
    18.III.2015
    1. И табличек небыло? -- stefance , 07:38
    2. 1. Ну а чего предположительно-то? Переменник - это сразу видно, и на высокие платформы. -- Сергей , 08:33
    3. А что там внутри? Жилое помещение или...? -- ВованОч , 09:59
    4. 4. Во всяком случае, что внутри деревянной будки, догадаться нетрудно... -- АВК , 10:02
    5. А в принципе, не плохой "домик" - жилая площадь за 30 м2, полукруглая терраса. Сан.узел раздельный. Печное отопление. Электричество. -- ВованОч , 10:12
    6. 5. Не соглашусь - ибо так близко ставить туалет, как-то не айс... Скорее всего, это летняя душевая кабина. Тазик, как бы, намекает на это...))) -- ВованОч , 10:14
    7. 3.> Переменник - это сразу видно
      Как определить, что этот вагон именно от переменника? -- Алексей Волков , 10:32
    8. Если действительно ЭР7, может быть, кто-нибудь и номер определит? Табличек не было. -- Денис Еськов , 10:46
    9. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Сергей , 16:22
    10. 9. Сдаётся мне, что это ЭР7К-01 или 02: есть гофра над окнами и автодверями (которой нет на отдельной секции ЭР7-01) , НО! ещё нет "менингитников" (которые уже есть на ЭР7К-03) -- Сергей , 16:44
    11. 8. Ну... место съёмки - там, где обитают переменники. И, почти всегда, если нет воздухозаборника над автодверями первого тамбура - то это переменник. Хотя... [] -- Сергей , 16:53
    12. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Марат "Elektrichka" Рудницкий , 18:22
    13. Ну, кстати, приведённая на фотографии по ссылке ЭР1-74 очень даже похожа на данный сабж. Да и сколько было случаев, когда, например, останки ЭР22 оказывались в местах, несвойственных местам обитания самих ЭР22. ЭР10 в Ожерелье и Питере, кстати, тоже из той же оперы. -- Марат "Elektrichka" Рудницкий , 18:24
    14. Даже ручки на авто дверях родные сохранились. Их сейчас днем с огнем не найдешь. -- ЕВП , 20:26
    15. Что внутри данного вагона? -- ВованОч , 20:26
    16. 15. Валерий Павлович, так Вы согласны, что это ЭР7? -- Ирина , 20:30
    17. 14. Да, только фотографии этой 74й "лет сто, а может быть двести". Я не видел фотографий списанных ЭР1, у которых бы не было воздухозаборника, да ещё не переделанных под низкие платформы. -- Сергей , 20:59
    18. 14. Останки ЭР22 есть и в Армении. Но это, скорее, исключения из правил. -- Сергей , 21:03
    19. Чья это дача вообще? -- Недовиченко А. , 21:07
    20. Да это будка охраны бывшей базы запаса. -- Огнев О. В. , 22:27
    21. А я думаю это первые номера ЭР9. У вагонов ЭР9 не было решеток воздухозаборника над первой дверью. И то что это вагон от переменника говорят фонари дефлекторов на крыше. На ЭР7 на всех выпущенных номерах были решётки воздухозаборника. -- ЕВП , 23:34
    19.III.2015
    1. 11. Сергей, а что за "менингитники"? -- Алексей Волков , 01:21
    2. А это такая вентиляция кабины машиниста. По сути - две дырки над окнами в кабине. -- Сергей , 09:11
    3. 22. ЭР9 были с выходами только на высокие платформы? -- Сергей , 09:16
    4. 25. Опытная секция ЭР9-01 была с выходом на высокие платформы. -- ЕВП , 10:10
    5. По сколько опытная секция была с выходом на высокие платформы, вцеплять её как подменную в поезда нельзя было. Да и списать её как опытную проще. Поэтому этот вагон скорее всего от секции ЭР9-01. -- ЕВП , 12:52
    6. У Ракова в книге не поймешь снимок или рисунок. И секции ЭР7 и ЭР9 по конструкции наоборот. -- ЕВП , 12:55
    7. Это 100% не ЭР9-01: [] Это ЭР7К либо 01 либо 02. Вроде ЭР7К-02, но надо искать записи в архивах. -- Михаил Катков , 14:08
    8. Тогда ЭР7-01 и то голова которая разрезана на кольце с вентиляционными отверстиями. Значит была еще другая. Если набрать в поиске ЭР7 там кое что можно увидеть. -- ЕВП , 14:23
    9. Да, это вагон от поезда ЭР7-01. И вот почему. Опытная секция ЭР7-01 "погибла" на кольце. На опытные секции держатели кронштейнов зеркал обратного вида ставились, но кронштейны и зеркала не применялись. Далее, на первой секции номера вагонов располагались как на первых ЭР1 и ЭР6 в простенке окна и автодвери. Здесь и намека на это нет. И поезд ЭР7-01 тоже имел выход только на высокие платформы. -- ЕВП , 14:38
    10. Чем внешне отличается опытная секция ЭР7-01 от ЭР7К-01 - я уже написал выше(11). А вот как отличить -01 от -02? -- Сергей , 17:00
    11. Если посмотреть фото поезда 02 в разделе "Серии" и поезда 01 у Ракова. То явно видно что у поезда 02 другие вентиляционные решетки. -- ЕВП , 17:12
    21.III.2015
    1. Вот бы дачу себе с таким домиком. -- Киреев Андрей , 03:13
    2. Это ЭР7К-01 -- Михаил Катков , 13:46
    3. Именно ЭР7К, а не ЭР7? -- Ирина , 13:52
    4. 36. Да! -- Михаил Катков , 14:46

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы