Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:55 Национальное написание

Погрузка руды в думпкары, ведомые промышленным электровозом EL21-174, карьер горы Магнит, ОАО "Первоуральское рудоуправление"

Комментарии...

Погрузка руды в думпкары, ведомые промышленным электровозом EL21-174, карьер горы Магнит, ОАО "Первоуральское рудоуправление", Свердловская обл.
Автор: SeRGB | Фото сделано 3.VI.2015, опубликовано 13.VI.2015.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    13.VI.2015
    1. Тупиковый жд забой с выставочным тупиком, я такое только в книгах видел, спасибо за снимок! -- Goracio , 07:50
    2. Снимок понравился! Не знала, что это такая редкость. -- Ирина , 08:08
    3. Чтоб вывезти пять несчастных думкарей, надо ещё и мудохацца было - тупик отдельно лепить??? Ума - ПАЛАТА! -- Маневровый синдикат , 08:36
    4. А там руду еще добывают? - Я думал, один щебень остался... -- АВК , 08:53
    5. По мере выработки забой удлинится и тупик станет не нужен. Всё нормально. -- Огнев О. В. , 09:38
    6. > Чтоб вывезти пять несчастных думкарей, надо ещё и мудохацца было - тупик отдельно лепить??? Ума - ПАЛАТА!
      это технология проходки разрезной траншеи для нарезки нового горизонта (не вскрытого), целесообразно ее проходить с помощью автотранспорта и обратной лопатой, но если дефицит и весь карьер разрабатывается преимущественно на жд, то делают вот так [], а так да, бред, дорого долго и муторно, каждые две-три смены укладка путей на удлинение -- Goracio , 09:58
    7. > По мере выработки забой удлинится и тупик станет не нужен. Всё нормально.
      тупик нужен независимо от длины путей, на нем происходит обмен вагонов, в такой забой невозможно подать под загрузку в одной вертушке все пять думпкаров, по мере подвигания забоя тупик тоже будет подвигаться что бы далеко не ездить на обмен и снизить общее время загрузки вертушки -- Goracio , 10:03
    8. Не понял. Когда забой удлинится на длину вертушки, почему же нельзя будет подать её целиком? -- Огнев О. В. , 10:10
    9. Ужас,так мучаются,у нас в конце 70-х такой маразм закончился. -- Виктор , 10:15
    10. Забой на длину вертушки не удлинится. Экскаватор всегда находится в конце забоя и соответственно там рельсы кидать некуда. -- Тролль , 10:18
    11. > Не понял. Когда забой удлинится на длину вертушки, почему же нельзя будет подать её целиком?
      [] для того что бы сделать сквозной заезд под экскаватор нужно со стороны путей отработать пространство, имено это и происходит на снимке, создается первоначальный фронт работ что бы потом отрабатывать блок торцевым забоем -- Goracio , 12:03
    12. 10. ошибаетесь: [] -- Костян , 19:16
    13. Фото достойно конкурса. -- IAGSoft , 21:03
    14. Да! -- Ирина , 21:25
    15. 4. С сайта ПРУ: "В настоящее время выпускается следующая продукция производственно-технического назначения: железо-ванадиевый концентрат с содержанием железа не менее 32% ; щебень из природного камня и плотных пород различных фракций ; отходы обогащения используются для изготовления асфальтобетонных смесей различных марок. -- SeRGB , 22:17

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы