 Комментарии (время МСК): |
28.IV.2016
- Переснято в музее Коломенского завода.
> Сборка паровоза П32-001. 1945 г.
> Еще вовремя войны конструкторы завода начали проектировать легкий, простой и экономичный грузовой паровоз 1-5-0 тип П32, который можно эксплуатировать на пострадавших во время войны железных дорогах.
-- IAGSoft  ,
21:32 29.IV.2016
- Если это 001 то как же его тендер оказался впереди? С завода все же номера паровоза и тендера совпадали. -- Тролль ,
08:16
- К п. 2 Дык снято в процессе сборки. Потом прицепили как надо. -- ЖПЗ ,
09:05
- Серия только не П32, а П (Победа). Заводское обозначение П32 на будку паровоза не наносили. -- HIWI ,
09:15
- В комментарии 1 процитирована музейная табличка под фото. Все претензии к музею. -- IAGSoft ,
12:04
- к п.5. На заборах тоже разные слова пишут и не надо их цитировать. Сам паровоз сейчас в экспозиции на Рижском вокзале в Москве. -- HIWI ,
23:39
30.IV.2016
- Музей Коломенского завода - забор?! -- Ирина ,
00:03
- К п. 7 А почему нет? -- ЖПЗ ,
07:02
- к п.7. В музеях работают живые люди, квалификация которых очень разная, и которые могут ошибаться. Любую информацию нужно воспринимать критически. Не было на сети МПС паровозов серии П32. -- HIWI ,
10:04
1.V.2016
- К п.3.
> Дык снято в процессе сборки. Потом прицепили как надо.
Да я что-то тоже не пойму. Впереди стоит тендер 001, паровоз, похоже, тоже 001 - единичку видно. А какой тендер к нему прицеплен-то?
-- Kocheg@r ,
19:54 2.V.2016
- Кэп намекает: 0002 -- ЖПЗ ,
06:14
|
|
: 0
