 Комментарии (время МСК): |
17.V.2016
- Интересно, молодцы -- Igo-Shev
 ,
02:24
- Замечательно! -- Beda.36 ,
07:12
- Хорошо поработали! Откуда вагоны? -- Ирина ,
07:52
- 3. Вагоны те же самые,что и здесь [
 ] -- Роман Котов ,
09:47
- А, точно, вспомнила этот комментарий! Еще тогда у меня был вопрос, где обычно находятся эти вагоны, в экспозиции музея на Варшавском или в запаснике где -- Ирина ,
10:00
- они? [] -- Нико ,
10:41
- Да, это действительно похоже на ретропоезд ) -- Андрей ,
17:11
- Вот именно. Простенько и со вкусом. Люди не только знают, но и делают. Без пафосного трындежа. -- station-master ,
17:39
18.V.2016
- Добавлю капельку дегтя. Пассажирский вагон "полонсо",третий с головы в составе, на 9 мая 1945 года был приписан к Северо-Восточным железным дорогам Китая, находившихся под контролем Японии. -- HIWI ,
08:38
- Это катастрофа. Всё пропало. Мир не будет таким как прежде. -- StepanovkA ,
14:24
- 9. 10. Хи-хи-хи, тем более что это вагоны КВЖД няп, и ездило таких по просторам до х... -- Андрей ,
16:37
- к п.10. Нет, не катастрофа, лишь небольшая неточность. к п.11. Вагоны КВЖД в разные годы ходили и по территории России - СССР. Их было не так и мало. Часть из них было переделано в салоны и использовалось на базе вагонов "особой нормы", то есть для членов Политбюро, министров и т.п. VIP -персон. -- HIWI ,
16:57
19.V.2016
- Хвостовой вагон - ретрозалипуха какая то. Могли бы после киношников и убрать этот фуфловый обвес. Да видно рук в Питере уже не осталось, только на комменты силы -- Владимир Бураков ,
06:57
|
|
: 127
