 | EXIF | | Image Size | 981x645 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
10.I.2007
- А сейчас такие где можно встретить? -- (Пегатекин К., не авторизован(а))
 ,
03:22
- Вот здесь и можно
 -- Grendel (Саролиев Б., не авторизован(а)) ,
03:29
- А этот был какого цвета? -- Мишеронский (Чедилиев З., не авторизован(а)) ,
03:58
- Так фото, из коллекции или лично снимали ? -- федот ,
05:04
- Интересно, что кузов клепаный.... -- Алекс (Гавонович Г., не авторизован(а)) ,
07:11
- Даже Иосиф Виссарионович впереди. -- Наратов Николай ,
13:40
- Ведро с болтами. -- (Яшанян М., не авторизован(а)) ,
14:09
- > Ведро с болтами.
Нехорошо так говорить! Для своего времени лок был революционный по комфорту, по сравнению с паровозами. Да и делали тогда на совесть. -- (Бучатевец З., не авторизован(а)) ,
14:17
- >
Для своего времени лок был революционный по комфорту, по сравнению с паровозами. Да и делали тогда на совесть.
Вот уж никакого комфорта там не было. На редкость неудобная кабина.
-- Шурик (Далелоренко Д., не авторизован(а)) ,
16:36
- > >
Для своего времени лок был революционный по комфорту, по сравнению с паровозами. Да и делали тогда на совесть.
Вот уж никакого комфорта там не было. На редкость неудобная кабина.
Хотябы угольной пыли поменьше, да и смотреть есть куда)) -- (Бучатевец З., не авторизован(а)) ,
16:44
- Спасибо большое Атаману за такие исторические фотографии! -- Сергей М (Бушаабеков С., не авторизован(а)) ,
18:02
- В Китае клоны ТЭ3 есть [
 ] На Байконуре ТЭ2 даже были.[] -- Aтаман ,
19:54
- в Монголии есть еще один живой -- Виталий ,
20:15
11.I.2007
- > Это был ещё и на редкость надёжный локомотив. Ни ТЭ3, ни ТЭП70БС (вот смеху-то сейчас будет!) его никогда не догонят
Потому что ТЭП70БС сделали, а содержат и ремонтируют как в 20веке, кувалдой и веником. -- Дмитрий (Яшанян М., не авторизован(а)) ,
01:27
- > Спасибо большое Атаману за такие исторические фотографии!
Да. Спасибо, но ИМХО!!!! Такие фото надо вне конкурса постить или создать спец раздел. -- Дмитрий (Яшанян М., не авторизован(а)) ,
01:29
- Вот пусть это и будет золотой исторический фонд галереи "Паровоза". Действительно, такие фотографии надо как то обозначить, что ли, или поместить в спецраздел. Тем паче, у Атамана в загашнике, ой как много фотографий похлеще этой! -- Grendel (Жуадонян П., не авторизован(а)) ,
02:17
27.I.2008
- [С транслита] А вроде фотка била недавно на севере где такои еше ездил. -- M. (Тожигодзе С., не авторизован(а)) ,
05:51
17.IV.2011
- Это был ещё и на редкость надёжный локомотив. Ни ТЭ3, ни ТЭП70БС (вот смеху-то сейчас будет!) его никогда не догонят -- Vivan755 ,
21:24
- > [С транслита] А вроде фотка била недавно на севере где такои еше ездил.
На Севере (в ЯНАО) только трояки, двояков давно нет, если вообще были. Певый поезд в Сургут пришёл под ТЭ3-1072, надо думать, что ТЭ2 туда вообще не поступали -- Vivan755 ,
21:24 |
|
|
: 171
