 Комментарии (время МСК): |
25.IV.2018
- [
 ] -- Егор Казаков  ,
20:25 27.IV.2018
- Большая была выдержка, малая чувствительность плёнки, вышел смаз. В те времена никто не задумывался о съёмке движущих объектов, в основном снималось под портреты. и как на этом фото, щёлкнули для интереса. Но с годами фото обретают ценность. Всё становится интересным: и ручные стрелки Р50 на дереве, одежда работников, подшипники скольжения. -- ВикторБГ ,
09:34
- Счастливые советские лица) -- Антон ,
10:36
28.IV.2018
- Да, не то что сейчас... -- Vivan755 ,
10:38
- Зил-157 -- Рафаэль ,
12:24
- Он же мормон (никто не может объяснить, почему), Захар и так далее... -- Vivan755 ,
15:46
29.IV.2018
- 6. У нас его называли - "Трумэн", а прозвище "Захар" обычно применялось к другому а/м - ЗИС-5... -- Александр ,
07:56
- Почему Трумэн? И где, если не секрет?
 -- Vivan755 ,
09:48
- Потому, что похож на Студебеккер.
-- IAGSoft ,
10:03
- 8. В Свердловской области. 9. Точнее, конкретный прототип у него был другой - менее известный, но тоже американский. -- Александр ,
10:46
- Войсковая мастерская ВАРЭМ-3Д на базе ЗИЛ-157 -- Panzer ,
14:10
- Войсковая автомобильная ремонтно-эксплуатационная мастерская. Умеют же некоторые люди аббревиатуры и обозначения плести — любо-дорого и прочесть, и услышать, и сказать, и написать! А БМЗ... 3ТЭ25К2М... За этот К2М голову конструктору пробить мало... -- Vivan755 ,
16:57
- Мне непонятно, зачем К2М, 3ТЭ25КМ логичнее -- Panzer ,
17:01
- Там дизель другой. Только на ЛТЗ умнее люди сидели — у них с другими дизелями были УД, УР... -- Vivan755 ,
17:16
|
|
: 79
