Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 15:03 Национальное написание

"Интим-вагон"-салон безмоторной головы дизель-поезда МДП-005

Комментарии...

"Интим-вагон"-салон безмоторной головы дизель-поезда МДП-005, Брестская обл.
Автор: Саныч | Фото сделано 1.VI.2007, опубликовано 8.VI.2007.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    8.VI.2007
    1. из МДП только 005 с такой отделкой? ИМХО, такой МДП делает междугородний автобус по комфорту. -- Alex-SPU , 03:43
    2. А на табло цифирки должны помигивать 199 Км/ч ГЫ! -- Владимир (Гишенович Б., не авторизован(а)) , 13:03
    3. > А почему "Интим-вагон"?
      Обстановка интимная.Один выход,всего 16 мест, -- Саныч , 21:56
    4. Немного не понимаю. Впереди дверь в кабину, а сзади один из тамбуров поезда? 3 окна, 16 мест. Если это дверь в кабину, то получается она находится примерно на уровне 2 оси тележки? Тогда выходит здоровая кабина, даже с учетом оборудования для управления. -- Alex-SPU , 23:12
    9.VI.2007
    1. И куда едем? Вперёд или назад? -- DDnepr , 00:39
    2. > всего 16 мест,
      sorry .24 -- Саныч (Тозуйтис П., не авторизован(а)) , 19:27
    3. В нем - непривычно тихо -- Александр Ерошкин , 20:17
    10.VI.2007
    1. если 24 места, тогда нормально. -- Alex-SPU , 03:20
    27.I.2008
    1. За дверью находится служебный тамбур, а только потом кабина. -- А. В. Потелещенко (Бапочанюк М., не авторизован(а)) , 05:52
    17.IV.2011
    1. Вот здорово! Класс 2, не меньше, а пригородный -- Andy T , 21:24
    2. А почему "Интим-вагон"? -- Тигран Матинян , 21:24
    3. как в "Конкорде" -- Иван Ч. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы