Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС»: комментарии 1-100 на наших часах 09:06 Национальное написание

    сегодня
    • Круть! Московская ж. д. на паровую тягу перешла?) Состав с минераловозами приличный. -- sergius-221, 07:44 >>>
    • Чумовое фото!!! Хотя тепловоза с поездом я здесь не вижу, всё остальное вышло круто. Ферма моста какая то старообразная, давно таких не видал. -- sergius-221, 07:28 >>>
    • Нет, не ходил -- Panzer, 06:57 >>>
    • Гы-гы, всегда забавляло такое предубеждение, особенно в ущерб качеству снимка. -- Vivan755, 06:47 >>>
    • Спасибо пожалуйста -- Юрин С., 05:01 >>>
    • К чему это всё вообще? Снимки делают частные спутники, владельцами спутников и снимков являются частные компании, и у этих компаний различные интернет-сервисы покупают право использования этих снимков. Для удобства пользователей создана отдельная картографическая программа, имеющая функции просмотра по годам и сохранения отдельных снимков в виде файлов. -- StepanovkA, 04:46 >>>
    • Наконец-то кому-то удалось его на фото подловить! -- PureLogic, 02:02 >>>
    • Нет, это магистральная линия Вильнюс - Лида и по стечению обстоятельств совсем рядом с ней был построен аэропорт. -- Турист, 00:26 >>>
    • Давно хотел узнать - какие напряжения в контактной сети могут быть на этом кольце? -- Турист, 00:23 >>>
    • Слева находится состав прибывшего поезда Адлер - Калининград. -- Турист, 00:01 >>>
    вчера
    • Очень хорошо получилось! -- Ирина, 23:37 >>>
    • Подвижного состава мало, с УЗ не сравнить. Штадлеры, понятно, на уровне. Ехать в них приятно. Скорость около 120 км/ч кроме участка с перевалом (Хашури - Зестафони). Так около 40 км/ч. Есть несильная болтанка, но многих в поезде укачивает. ВЛ10, ВЛ11 - есть на вид неплохие. По внешнему виду не буду оценивать состояние. Пасс.вагонов своих мало. Говорят, есть очень приличные. Пригородное движение слабое, станции в сильном упадке даже на главном ходу. -- Андрей Платонов, 23:29 >>>
    • Приятное фото! -- Ирина, 23:27 >>>
    • 11. Тут теорема Эскобара скорее в действии, если не обращать внимание на отсутствие дизельной тяги в Грузии. -- Viggen, 23:23 >>>
    • А подвижной состав? -- Ирина, 23:15 >>>
    • Кайфово! -- Миша, 23:09 >>>
    • Ещё один ностальгичный снимок! Спасибо!!! -- Миша, 23:07 >>>
    • На фото, я так понимаю, путь на одно из предприятий. Есть ли фото промстанции, что находится правее? -- Корабельников А., 22:53 >>>
    • Хуже чем УЗ, конечно же! Я по Грузии проехал на Штадлере. А это самый лучший по состоянию участок Тбилиси - Батуми. С дорогами УЗ я также отлично знаком. При всех проблемах УЗ - она лучше и намного! Это моё личное мнение, просьба не обижаться никому. -- Андрей Платонов, 22:49 >>>
    • 4. Я выхожу смотрю тут. -- Кирилл Широков, 22:30 >>>
    • Сколько вагонов? -- Корабельников А., 22:23 >>>
    • Судя по фотографиям, Грузинская ж.д. в не лучшем состоянии, чем УЗ, а может и хуже. -- Oleg, 22:09 >>>
    • Ж/д к аэропорту когда сделали, и наверняка тоже на базе технической ветки/подъездного пути (для доставки на аэродром топлива и пр.)? -- Scobaru, 22:00 >>>
    • 1. Не знаю, мне новая "мордочка" нравится - есть в ней что-то похожее на ЧС2. -- Александр Ю., 20:04 >>>
    • А что не так с Михаилом? -- ALBO, 19:43 >>>
    • В пределах станции Киртимяй -- SVR115, 18:43 >>>
    • Звезды этого автора очень напоминают творчество михосервиса -- Андрей, 18:42 >>>
    • Уже отправился. -- Адмирал, 17:44 >>>
    • ВЛ80с-1808, секция 1. -- Огнев О. В., 17:18 >>>
    • Красота! -- Владислав, 17:05 >>>
    • Третья секция 1808А -- Антон, 16:58 >>>
    • > есть ещё и хвост?
      Не снимаю хвосты, и не буду снимать. -- Евгений Пашковский, 16:22 >>>
    • CFM 3ТЭ10М крест у Гринаути около Окницы. Подождав шестнадцать минут для позднего креста с поездом 47, 12:24 Кишинев в Москву, водитель 3TE10M-1047A на местном 6106 из Окницы в Бельц приветствует приветствие с приближающейся командой 3TE10M-0021A, штурмовавшей станцию Гринаути без остановка вечером 8 октября 2015 года -- Duncan McEvoy, 16:19 >>>
    • ЧМЭ3-4173 ждет, чтобы покинуть Бэлць Слобозия с поездом 6924, 21:15 для Матеуць. 6. октября 2015 года. -- Duncan McEvoy, 16:06 >>>
    • Это постояннотоковый тупик. -- IAGSoft, 14:25 >>>
    • Станция в кривой. Помощник выбегает на платформу следить за посадкой-высадкой? -- sergius-221, 13:18 >>>
    • До какого номера шли красные машины с завода? -- sergius-221, 13:14 >>>
    • Про органы - это точно сказано... -- genezone, 11:57 >>>
    • Советую посмотреть всю эпопею востановления, очень интресно [] -- Дмитрий, 11:28 >>>
    • Отлично! -- Scobaru, 11:26 >>>
    • Отлично! -- Scobaru, 11:25 >>>
    • Великолепно! 2. Поскольку поезд ЧФМ, то сразу вспомнил в YouTube комментарий румынского автора на моё видео, где тоже было "Totul e verde!" (всё зелено) - точь-в-точь Ваши слова))) -- Scobaru, 11:24 >>>
    • Там, наверное, номер вагона был 08301. Куда единицу дели?! -- Ирина, 11:11 >>>
    • У шлюза. -- Ирина, 11:07 >>>
    • Долго ждал или повезло? В кадре "квадрат"-система двух электровозов, №(428) второго не отслежен? -- Август, 11:05 >>>
    • > Букву У-то зачем оторвали?
      Нет такой буквы в грузинском алфавите! -- eugeen13, 10:54 >>>
      вчера
      • 1. Бригады как правило положительно, за очень редким исключением. Органам лучше не попадаться на глаза. -- Семён, 09:33 >>>
      • Электровозный видеорегистратор охотится за железнодорожными фотоохотниками? -- sergius-221, 09:11 >>>
      • Хороший снимок... всё зелёное....... -- TEX&MEX, 09:09 >>>
      • Хорошо. -- Абрамов Александр, 09:04 >>>
      • Хорошо. -- Абрамов Александр, 09:02 >>>
      • Да-да -- Андрей Платонов, 08:22 >>>
      • 2. У - Ульянов? -- Максимов Юрий, 08:21 >>>
      • Это когда русские варвары ворвались в Грузию, оставив после себя высотки и заводы, университеты и театры?.. Видеокамера работает на запись или на передачу? -- Vivan755, 08:18 >>>
      • 2-й тепловоз тоже с номером. В этот день, очень много охраны было и начальства из-за схода вагонов на горке. А тепловозы эти стояли в глуби парка. Хоть я и при исполнении был, но с зеркалкой по парку ходить, как-то дико. А в предыдущие дни, видел их только из кабины электровоза, но не думал, что они так долго простоят. -- Сергей, 08:17 >>>
      • Побоялись, что она тоже может иметь отношение к советскому прошлому. -- Андрей Платонов, 08:12 >>>
      • 083. -- Владислав, 08:08 >>>
      • Смысл выкладывать кадр с теневой стороны, когда у электропоезда есть ещё и хвост? -- Vivan755, 08:06 >>>
      • Ну и понаделали их разных... Как в Узбекистане относятся к съёмке бригады и органы? -- Vivan755, 07:58 >>>
      • Букву У-то зачем оторвали? -- Vivan755, 07:56 >>>
      • Да что там ВЛ80С, уже двадцать лет как снятый с производства, даже на ЭП1М они! Вопрос другой — какой смысл их делать. Ну, положим, на заводе оконные проёмы в листе фрезеруют (тогда действительно проще круглое — пропилил оправкой и всё) или штампуют (тогда вообще без разницы), а со стеклом куда сложнее — если на заводе их режут из листов, то это очень отходное производство, если заказывают готовыми, то всё проще, но как быть ремонту? Кустарно такое стекло уже вырезать сложно. -- Vivan755, 07:55 >>>
      • Как памятник нашему дурдому, когда могли бы иметь полностью наш дизель-поезд, унифицированный по дизелю с колхозными тракторами, а в серию пошли РАшки, импортный дизель на которых живёт до первого ремонта? -- Vivan755, 07:49 >>>
      • Да замечательный кадр. Владимир, видимо, на этом семаке и прирулил. Это что, у Октября было заключение аж до Луганска? -- Vivan755, 07:44 >>>
      • Давно тут появился ТЭП со вторым кузовом? -- Vivan755, 07:41 >>>
      • Пытался и не раз. Слева от пути, ближе к элеватору и параллельно ему, тянется глубокий ров, заросший колючками в рост человека. Преодолев его, подходишь к забору элеватора, там где депо - а перед забором заросли такие, что к нему не пробраться. Только рубить кусты. Короче, проще отловить что-то на пути снаружи, но ничего в тот день не ездило -- Panzer, 07:17 >>>
      • ТГМ23В48-2514 -- Panzer, 07:06 >>>
      • МДП4-02, давно стоит... -- Ирина, 06:48 >>>
      • А что вы за несколько дней так и не посмотрели номер 2ТЭ10ВК? Или что там с номером? -- Ирина, 06:45 >>>
      • 1. Да. -- Семён, 05:35 >>>
      • Номер не 116, а 161 -- Иван-63, 04:13 >>>
      • Отлично! -- sergius-221, 04:01 >>>
      • > Повезло! Привет, Серёга!
        Здорова, Игорь! -- Сергей, 04:01 >>>
      • > > закончилось время до ТО-2. В итоге им так его и не провели
        Какое ТО-2 холодным локомотивам?

        Обыкновенное ТО-2 - холодным локомотивам! -- Сергей, 03:58 >>>
      • Сисян-то брянский походу. -- Urman_Diesel, 02:38 >>>
      • Еврогомодизайн какой-то дичайший. Лучше бы старый оставили. -- Urman_Diesel, 02:38 >>>
      • Китайское? -- PureLogic, 02:18 >>>
      • Повезло! Привет, Серёга! -- Igo-Shev, 00:02 >>>
      22.IX.2017
      • МДП можно было бы и в музей в Ростов. Мечты... -- steamcore, 23:27 >>>
      • Антон, +1. -- Ёж, 23:23 >>>
      • > закончилось время до ТО-2. В итоге им так его и не провели
        Какое ТО-2 холодным локомотивам? -- Pahann4, 23:10 >>>
      • Здание самого аэропорта видно слева на заднем плане. -- Турист, 22:50 >>>
      • А чьи на них бригады ездят? -- Антон, 22:49 >>>
      • > Красивое фото!
        Люблю монгольские фотографии. Хоть каждую бери, и на рабочий стол ставь! Спасибо за фото. -- Антон, 22:47 >>>
      • Ды класс! -- Антон, 22:43 >>>
      • Судя по всему, 6682-й. Вот так бы погрузиться в теплый вагон, и ехать! -- Антон, 22:43 >>>
      • А разве ополченцы захватывали Мариуполь? -- ЗПЖ, 22:40 >>>
      • Особенную прелесть кадру придаёт жб опора! -- ЗПЖ, 22:39 >>>
      • Красотишшшша!!! -- Антон, 22:33 >>>
      • Историческое фото. Два месяца, как провозглашена ДНР, вовсю идут бои за Донецкий аэропорт, ополченцами взят и оставлен Мариуполь и т.д. При этом станция штатно работает, на нее заходят локомотивы УЗ... -- Лысенко А., 22:32 >>>
      • А разве депо в Е-бург не переименовали? -- Антон, 22:32 >>>
      • > Название сменил на сам лозунг
        Кто-то из модераторов явно не смотрит в будущее... то есть, сегодня в завтрашний день, немногие могут это делать -- Мих@N, 22:25 >>>
      • Ценное фото. Чуть больше месяца после референдума о провозглашении ЛНР, 12 дней после авиаудара по зданию Луганской ОГА. При этом УЗ в Луганске продолжает штатно функционировать. Все равно как будто бы ходили поезда Берлин - Кенигсберг в марте 1945-го. -- Лысенко А., 22:25 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы