Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 19/04/2024 04-52

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения


Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » История железных дорог бывшего СССР

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
Ирина
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 01/03/2008 09-45 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 18/11/2006 08-57
Сообщения: 3089
Откуда: Екатеринбург
А с Артемием зимой вы куда ходили на лыжах, на какую гору, не на Ямантау?

_________________
Я — Ирина
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Толяныч
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 01/03/2008 15-08 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 29/12/2007 21-09
Сообщения: 310
Откуда: Запорожье - Москва - Тверь - Бологое
Очень интересно. Такие заброшенные электрифицированные линии резко увидиш. Что же там на той горе и, что за шахты? Прямо захотелось съездить и увидеть всё своими глазами.

_________________
А вокруг благодать -
Ни черта не видать...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MaF
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 01/03/2008 16-13 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 12/04/2006 23-04
Сообщения: 935
Скорее всего недостроенные и законсервированые склады ГОСРЕЗЕРВА

_________________
Sony Nex-5/Pentax 6x7/Cambo 4x5
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Бродяжник
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 02/03/2008 14-22 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 24/04/2007 20-58
Сообщения: 35
Откуда: Уфа
Выложил 4 фотки из поездкиhttp://foto.mail.ru/mail/manarag/9
Объект снят с горы 1052 (рядом с горой Нараташ) с расстояния примерно 6 км. На саму Ямантау забраться не успели - не хватило времени.
Ирине: нет, зимой тут страшновато появляться. Всё-таки остаётся лыжня, по которой могут догнать. Случаи были, правда вдалеке от Ямантау, но на территории южноуральского заповедника. По одой правдоподобной версии заповедник был создан как раз для охраны объекта. С Артемием ходили на Б. Иремель.

_________________
Наука победит!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Анохин В.В.
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 08/06/2008 13-25 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 21/03/2006 13-45
Сообщения: 765
Откуда: Ростов-на-Дону
А 2-ю и 3-ю фотки можно полноразмерные получить?

_________________
Вадим
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Agix
 Заголовок сообщения: Re:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 28/01/2009 22-39 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 06/03/2008 02-57
Сообщения: 14
Откуда: Петербург
Borman писал(а):
http://www.caves.ru/index.php/topic,19405.0.html про ямантау, что за вагоны на фото?


По приведенной ссылке уже ничего нет. Наверное, неслучайно :wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Gravity
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30/01/2009 22-45 
Белые штаны

Зарегистрирован: 28/06/2007 19-23
Сообщения: 63
Откуда: Москва
Еще один вариант "начинки" Ямантау http://www.74rif.ru/magnitka-1.html

_________________
Лучше ужасный конец чем ужас без конца.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » История железных дорог бывшего СССР

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB