Олег! Опять Вы взываете к небесам. Факт: форум без Фокина поскучнел.

Не хотел взывать, но так уж получилось. Да и не только форум.

Отвечу на свой воспрос сам. Мне казалось, что под "сомнительными" местами понимаются железные дороги исправительных учреждений, военные объекты и т.д.

Железные дороги ИУ мне, к сожалению( а может, к счастью) как то не попадались. Военные объекты стараюсь обходить стороной, так как военные могут без разбора и пульнуть, ну очень холостым патроном.

В отношении компании. По моему наблюдению наибольший результат приносят поездки в сложившихся группах. Именно сложившихся, которые постоянно ездят одной компанией. Или есть определенная группа единомышленников, ездит часть, у кого есть возможность.

Я фотографирую один, чтобы не было конкуренции. Конечно, в компании интереснее и безопаснее. Представьте, мы идём вместе, едет поезд, каждый с разных точек фотографирует локомотив, а кто будет отсылать на конкурс фотографий?

Я фотографирую один, чтобы не было конкуренции, мне так лучше. От Москвы я был дальше всего по Курскому направлению - от станции Столбовая прошёл до платформы Чепелёво (70-75 км от вокзала). Причём ходил в 30 градусов, если не больше. Тогда мне много поездов и электричек попалось, даже грузовые составы повстречал. Санкт-Петербургское направление - платформа Поваровка - платформа Радищево. Конечно, в компании интереснее и безопаснее. Представьте, мы идём вместе, едет поезд, каждый с разных точек фотографирует локомотив, а кто будет отсылать на конкурс фотографий? Можно так - ты снимаешь этот электровоз (тепловоз), ты следующий, ты ждёшь ещё один, чтобы не было повторений.
Один раз снимал поезд "Карелия":
http://www.parovoz.com/newgallery/index ... 401&LNG=RU
Там где пути проходят под мостом МКАД - кольцевая дорога, сидела какая-то бомжиха, она меня увидела, что я фотографирую и позвала меня, я не пошёл. Ещё из лесопарка вышли какие-то молодые люди, она им, скорее всего сказала, что у меня фотоаппарат и они пошли за мной. Мне так показалось. Я перешёл пути, пошёл вдоль платформы Левобережная (электрички от Москвы), перешёл по подземному переходу на другую сторону, смотрю, со стороны Химок прибывает электричка на Москву. Я в неё сел и доехал до Рижской. А ещё перед этим машинист электровоза с поездом (следовал в сторону Ленинградского вокзала) посмотрел на меня из окна. Перед этим прошёл грузовой поезд из Москвы на Химки, мне просигналили. Я почему вышел на Рижской - чтобы машинисты того поезда не сообщили куда следует на вокзале и чтобы меня там не поймали. Это я так думаю, хотя может ничего они мне делать не собирались. Вообще я планировал доехать до Ленинградского вокзала и там пойти пофотографировать город, билета у меня не было (нет касс), поэтому я планировал перейти пути с пригородных платформ, минуя турникеты на платформу, где стоят поезда, которые отправляются из Москвы. Там Я прошёл бы как, например, провожающий и прошёл по платформе к метро и поехал по своим делам. Но пришлось делать большой круг, так как от платформы Рижская ещё надо ехать автобусом до метро "Алексеевской" и идти пешком.

Почти во всех поездках компания у нас одна, не всегда все могут, но хоь двое, но набирается.

обстоятельствах) - заводские окраины пьющих городов например. Опасности в фотографировании баз запаса и прочих охраняемых объектов я пока не ощутил - есть только неприятное ощущение от того, как они меня не любят))

электричка на Москву. Я в неё сел и доехал до Рижской. А ещё перед этим машинист электровоза с поездом (следовал в сторону Ленинградского вокзала) посмотрел на меня из окна. Перед этим прошёл грузовой поезд из Москвы на Химки, мне просигналили. Я почему вышел на Рижской - чтобы машинисты того поезда не сообщили куда следует на вокзале и чтобы меня там не поймали.

Леша мне напоминает моего школьного товарища, который всего боялся. Но повзрослев, уже годам к 25-ти у него от этого ничего не осталось.

Неудачный пример ,Леша уже на пять лет перерос Вашего школьного товарища по критической точке 25.Школу то он закончил лет 12-13 назад,так что уже давно пора ему перестать бояться собственной тени .