Parovoz.COM

Лугансктепловоз в 2007 году намерен поставить РЖД более 30 секций тепловозов
08 августа 2007 г.


Холдинговая компания (ХК) "Лугансктепловоз", монопольный производитель магистральных грузовых тепловозов на Украине, намерена в 2007 году поставить ОАО "Российские железные дороги" более 30 секций тепловозов 2ТЭ-116, сообщил председатель правления холдинга Виктор Быкадоров на презентации первого тепловоза 2ТЭ-116.

"Мы взяли столько заказов, сколько сможем осилить", - отметил В.Быкадоров.

Как сообщает агентство "Интерфакс-Украина", тепловозы будут поставлены на Юго-Восточную железную дорогу (ЮВЖД, филиал РЖД).

Как сообщалось ранее, в рамках достигнутой договоренности между "Лугансктепловозом" и РЖД в текущем году в Россию будут поставлены 20 секций тепловозов 2ТЭ116У (усовершенствованный).

"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта, горно-шахтное оборудование, сельхозтехнику.

Фонд госимущества Украины 23 марта 2007 года признал управляющую компанию "Брянский машиностроительный завод" (РТС: BRMZ) (входит в "Трансмашхолдинг") победителем конкурса по продаже 76% акций ХК "Лугансктепловоз". Акт передачи акций новому владельцу подписан 6 апреля, а 13 апреля "Брянский машзавод" внесен в реестр собственников ХК.

Заявки на участие в торгах также подавали АО "Демиховский машзавод" (Московская область), ОАО "Днепровагонмаш" и ОАО "Марганецкий горно-обогатительный комбинат" (оба - Днепропетровская область), однако последние два участника не были допущены к торгам, что стало поводом для судебных разбирательств.

ЮВЖД имеет 4 тыс. 189,1 км эксплуатационной длины, свыше 300 станций и проходит по территории 11 субъектов РФ, в том числе Воронежской, Белгородской, Липецкой, Тамбовской, Курской, Саратовской областей.

Источник: РЖД-Партнер

http://www.tmholding.ru/work/press/otrnews/8056

Ну-ну! Год уже скоро заканчивается,а где "У",да еще и 30секций? Лугансктепловоз похож и повторяет судьбу АЗЛК (Москвича)...

Уже первая машина вроде ушла в Ртищево. Туда они наверное пойдут, больше некуда я думаю...

А фотки есть?

Ну значит в пути еще

Кстати, кто-нибудь пояснит ситуацию. Если ХК "Лугансктепловоз" куплен ТМХ, то почему на сайте ТМХ про это ничего нет?

И что, это заставляет вас в чем-то усомниться?

Таки есть.

http://tmholding.ru/main/press/otrnews/8056

"Фонд госимущества Украины 23 марта 2007 года признал управляющую компанию "Брянский машиностроительный завод" (РТС: BRMZ) (входит в "Трансмашхолдинг") победителем конкурса по продаже 76% акций ХК "Лугансктепловоз". Акт передачи акций новому владельцу подписан 6 апреля, а 13 апреля "Брянский машзавод" внесен в реестр собственников ХК."

Нашли куда засунуть!В Ртищево!У них и так ТЭП70У,фантомасов довольно свежих хватает,да и 25к там обкатывали.Не жирно?Что в этом депо хорошего?Хорошо хоть,что не в Улан-Уде .Интересно,кабина и комплектация лучше будет,чем у обычного фантомаса?

Алексей там вроде научный центр, как и в Тюмени поэтому туда и БСы пошли и теперь вот эти Ушки. Там 2ТЭ70 тоже НЯЗ работал.

Там филиалы ВНИКТИ.

А фотка этого 2ТЭ116У есть?Уж больно интересно как выглядит этот лок

Ну слава Богу, не я один такой любопытный, хотя мне кажется главным отличием будет буква У на табличке тепловоза...

Тогда понятно.Вот только прошлым летом когда видел 2ТЭ25К,весь грязный был..Могли бы уж опытные образцы в чистоте содержать.В Тюмени,кстати судя по фото тоже большинство ТЭП70(БС) зачмыренные ходят,крыша вся черная,как правило.Раньше депо Морозовская СК.Ж.Д был одним из испытательных полигонов ВЗОРа.

Есть фотка 2ТЭ116УП-0001, выглядит точь-в-точь простой 116 последних выпусков, отличия на глаз незаметны. Разве что ЭПК оборудованда дверь сместилась назад, видимо, ради увеличения кабины

А где эту фотку можно посмотреть?

Все очень просто. А иначе зачем галерея Паровоза ← Жмите сюда.

_________________
Я — Ирина

Разговор начинали про постройку новых 2ТЭ116У! Причем тут 2ТЭ116УП-0001,которому много лет!?

Ну тут был вопрос о внешних отличиях ТЭ116У-я предположил, что он врядли будет отличаться от ТЭ116УП в плане внешности. Максим, не кипятись.

А как же энергоснабжение на УП!? Это внешнее отличие даже видно!
1й 2ТЭ116У уже люди снимали-фото и различия скоро увидите!