Parovoz.COM

Была статья в Локотрансе где то до 2000 года с попыткой обощения и анализа известной информации по этому вопросу.

А не больше? Ой, прийдется перелистать журналы и найти эту статью.

Это Вы мне или еще кому то? Я, вроде бы, у Вас вообще ничего не просил...

Хм, у меня как раз есть номера за конец 1990-х годов. Правда, пока не добрался до них.



Может и больше. Но тогда и мне очень интересно о них узнать.



Наверное, мне . Но я тоже не просил лично у него. К чему бы это было сказано?

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

ОК! Сейчас пойду с сынм на субботние развлечения, а потом подниму журналы и найду эту статью.
И тогда можно будет обсудить.
А что каксается отлупа по поводу снимков не обращайте серьезного внимания, ну вот такой уж он человек. Ну жалко ему и все тут... Причем чего жалко, я так и не понял.

Итак, заодно с 2ТЭ10В решил "пройтись" и по "луганкам". Поскольку истина пока ещё "где-то рядом", за основу взял нумерацию, изложенную в журнале "Локотранс" № 2 за 1999 год.

Список выложу чуток позже - сначала самостоятельно пороюсь в интернете в поисках нужных снимков.

PS. Считаю необходимым заметить, что я не ставлю перед собой целью найти ВСЕ снимки (это просто невозможно, за что отдельная благодарность Средней Азии). Моя задача - собрать воедино как можно больше снимков 2ТЭ10В, 2ТЭ10Л, ТЭ2, 2ТЭ121 и П36 (мои любимые локомотивы), причём в каком угодно качестве (хотя, конечно, чем лучше - тем... лучше (Sorry за каламбур)). Может, когда-нибудь займусь сериями попроще, вроде 2ТЭ10У (Ут) и т.д., но это уже не столь важно.

PPS. Разумеется, исходный список искомых фотографий редкого ПС не отменяется.

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

Да, чуть не забыл.



Если Вы имели в виду указанную мной в предыдущем сообщении статью из № 2 за 1999 г., то в ней упоминаются именно две "луганки" с унифицированными кузовами.

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

Да, статья именно та самая. Но откуда же у мня засело в башке, что их четыре было?
Неужели в Клубе кто то сказал? А может просто заскок? Бывает и так...
Но вот снимки этой "сладкой парочки" - 2049 и 2277 было бы неплохо раздобыть.

Бросьте в личку Ваш е-мейл - вышлю...

Ну, вообще-то есть в свободном доступе:

2ТЭ10Л-2049: http://www.train-photo.ru/details.php?i ... id=9ccb7a1

2ТЭ10Л-2277: http://railfanclub.spb.ru/gallery2/main ... emId=18795

Что касается других "луганок" с кузовами 2ТЭ10В, то пока встречал только перебивки "ворошиловградок".

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

Ну вот, собственно, и список. Кое-что выкинулось, кое-что добавилось, кое-что нашлось. Правда, пока не особо рыскал по сети в поисках "луганок", а остальное прошерстил вроде бы полностью.

http://taylorjack.diinoweb.com/files/My ... Search.xls

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

Полагаю, дабы тема совсем не скисла, стоит покончить с эгоизмом и несколько расширить её. Другими словами, пускай здесь высказываются те, кто что-либо ищет - вдруг я или ещё кто поможет.

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

А что собственно Вы ищите: ТЭП10Л или ТЭ10Л? Есть же разница!

Пардон, что за ТЭ10Л? В смысле, 2ТЭ10Л? Если так, то ищу и то, и другое (буквально с сегодняшнего дня).

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

Евгений, в вашем списке, как мне кажется, есть неточность.
Я никогда ничего неслышал про электровоз ВЛ23И.
А вот ВЛ22И был. И даже, вроде 2 штуки.
Это были эксперименты ВНИИЖТа в 1970-е годы на сетевое напряжение 6 кВ.
Фото ВЛ22И у меня зафиксировалось в памяти, а вот где я его видел - не помню.

Так читайте "Локотранс". Там фото недавно было опубликовано из Тбилиси.

ВЛ22И было 5 (1586, 1710, 1031, 1005, 578).



Очень интересно. На фото ВЛ23И, как я понял? И в каком состоянии?

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

Нет, в "Локотрансе" (№1/2009) опубликовано фото ВЛ22и-1710 на ТЭВЗе, сделанное в 2007 г.

У меня есть изображение ВЛ22И-1586, но, учитывая эксклюзивность серии, хотелось бы увидеть и указанный Вами снимок. Неужели ВЛ22И сохранились до наших дней?

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

Ну на фото в "Локотрансе" он в весьма потрепанном "подзаборном" состоянии, поэтому назвать его "сохранившимся" не очень корректно. Но, получается, что сохранились.

Электровоз ВЛ23и-006 это ЛИИЖТовская переделка. Оборудован импульсными регуляторами, вместо пусковых резисторов. Работал в ТЧ7 Окт.ж.д., вначале с поездами, а затем на горке. О нём всё написано в книге В.А.Ракова. В этой же книге подробно расписан весь подвижной состав, построенный, или переоборудованный для работы при напряжении в к.с. 6.000 В постоянного тока, в т.ч. и электровозы ВЛ22и...
Сограждане! У меня, почему-то, сложилось впечатление, что многие узнав о той или иной, ранее им неизвестной серии локомотива, "лезут" прежде всего в Интернет, хотя, на мой взгляд, правильнее идти в библиотеку, или, хотя бы для начала, взять в руки книгу Виталия Александровича. Но это, повторяю, моя личная точка зрения...