Parovoz.COM

"Суворов? Знаю! Кутузов? Знаю! Андрей Круз? Кто такой, почему не знаю?" Из фильма "Чапаев".
Сорри, а кто такой этот Андрей Круз?

Ну зачем у нас поиск в инете существует? Советую скачать из инета и почитать его книги, особенно 3 книги из серии "Эпоха мертвых", где он последовательно выступает за разрешение частного владения оружием. Кстати, автор тоже сейчас в Америке проживает, только в Южной вроде... Я лично его книги глотаю с огромным удовольствием, очень захватывающие лично для меня.

хм.. по-моему существует не так много канонических книг: Библия, Коран, Талмуд... Как не хочется превращать живую работу В.А. в "каноническую литературу".
К слову, вот любопытно: из читающих форум скольким вообще интересна эта до тема?


немного дальше, Exit #68. Я же говорю - деревня.


Что, так скверно? А мне внешне очень понравился...

(жуткий офф-топик) В Панаме он живет.
Знаете, лично на меня первый визит в американский оружейный магазин произвел неизгладимое впечатление....

Как? А трехтомник Фихтенгольца и физика Ландау и Лифшица?Я, таки, надеюсь, что может кто из модераторов галерее поймет, что не стоит править с общепринятого на то, что "показалось"...Колумбус? Разок мимо проезжал, но уже в темноте и даже не разглядел. А что там интересного? И как ты туда добираешься? НЙ - Индианаполис - машина или НЙ - колумбусовский а/п?Внешне, да ничего, но... Большой, пыльный, грязный, оружие иметь нельзя, налоги ломовые - что тут хорошего?

А, этот... Я и сам выступаю за владение огнестрелом, но как то эти опусы на меня большого внимания не произвели. Так, сплошоное самолюбование автора. Но стрелять уметь надо и уметь хорошо.
Ой, Леш, магазин меркнет перед техасским ган-шоу... Огромный зал в котором рядами расставлены длиные столы. Этак столов 350-400... И все столы завалены оружием, патронами и аммуницией. И почти все продается! Почти, потому что некоторые притаскивают туда выставочно-коллекционных любимчиков. И продают там несколько дешевле, чем в магазинах. Словом, мечта поэта...
Да, если кого будет интересовать сия (оружейно-американская) тема, то прошу писать ЛСами.
А то, не дай Бог, модератору не понравится...

А я думал, что Вы тут модератор
Ну вообще-то 2 и 3 часть вышеупомянутой трилогии для меня еще и чем-то вроде экскурсии в Америку послужили, интересно про жизнь ТАМ почитать На сем злостный оффтоп заканчиваю, а то вжарят

Не то имел ввиду. Вот ты за Клуб говорил. Знаешь, почему больше не появляюсь??
Толпа народа, все увешаны разнообразными зеркалками, каждый - суперфотограф... Обсуждения: там - то в синенький покрасили, а вот у того-то отстойный дизайн. Терминология: "опарыш", "теплик".... бррр!
Вот отсюда и вопрос: "типа любителей" в Москве и окресностях - куча. Архивы - относительно доступны. Найдется хоть кто-нибудь, кому интересно "добить" эту тему??


В том-то и дело, что ничего. Днем еще по службе занят, а вот вечерами... на третий вечер я уже вешаться начинаю со скуки.
Обычно добираюсь: Атланта - Индианаполис - машина, Дельтой. Так стыковки удобнее, да и бонусные мили идут

Ну, эт прям как в комментариях в галерее, один в один...

Вот эта статья, о которой шла речь. Нашла в переписке с Алексеем Ольшевским.

Написана в 2000 году, когда готовилось издание "Локомотивы отечественных железных дорог 1976-2000 гг." В.А. Ракова, которое так никогда и не было издано.
Жаль, что в электронном виде без рисунков и чертежей.

_________________
Я — Ирина

Отличная статья. Спасибо, Ирина!

Надеюсь, что вся флудятина в данном топике после этого мгновенно прекратится!

_________________
"Утомлённые солнцем-7. Пенсионер Котов строит БАМ". Смотрите во всех кинотеатрах страны с 01 декабря 2015 года!

Ну я лично по данному спору ответа не нашел, опять нулевая (опытная), т.е. и так и так по идее правильно Вообще лично мне ближе расшифровка "Опытная", она кажется более логичной.

Паш, а отчего флудяитна?
В издании 1990 года сказано: "обозначение АЧО означает: Автомотриса Чехословацкая, Опытное (нулевое) исполнение."
В предоставленом варианте: "обозначение АЧ0 означает: автомотриса чехословацкая, нулевое (опытное) исполнение".
Но это всего навсего черновик, что было бы в окончательном варианте, доживи В.А. до издания, никто теперь и не узнает.
А вот на это никто так и не ответил: "А вот что касается системы "буквы-цифра", то есть один аргУмент.А когда это у нас при подобном применении "цифры" она начиналась с нуля?
.....................
А вот случай применения О - опытный был и ранее. ГДРовский электровозы завода "Ганц-Баймлер" сначала получили серию Г1, а потом ЭО - Электровоз Опытный."
Я лично считаю, что до того момента, пока кто нибудь не доберется до архива и проверит тот приказ, нечего самовольно преименовывать самовольно, по принципу - "а мне там больше нравится".

Извините, но если в 2000-м, то без В.А. А ежели совместно с ним, то уж никак не позднее начала 1999 года.
А чертеж ее (АЧО) был в издании 1990 года, а снимки В.А. признавал только ретушированые, с серым фоном. И вот с этого пунктика его ничем невозможно было стронуть даже не микрон.

Давайте и тут порядок наведём:

http://railfanclub.spb.ru/photo/thumbna ... %90%D0%A70

http://www.train-photo.ru/search.php?se ... ds=%C0%D70

А то переименовали самовольно.

_________________
Я — Ирина

И к ним обратимся с соответствующей просьбой, как же иначе.
Но может лучше начнем с себя, кто же должен начать?
Ведь это же Вы (может быть совместно с коллегами) переименовали "туда".
Так может быть стоит сделать "обратно"?
С уважением

Как это я?

Вообще сегодня случайно обнаружила, искала о судьбе №№ 002 и 003, остались ли еще где действующие.

_________________
Я — Ирина

Прошу прощения, я понял, что в начале было правильно "О", а затем модераторы исправили на "0".
Но ведь модераторы вполне быстро выправляют подписи к снимкам в десятках, если не в сотнях случаях, когда серия или номер указаны с ошибкой. Так и тут...
Еще раз прошу прощения.

И все-таки я остаюсь при своем мнении

Алексей Евгеньевич, сделай доброе дело. Выставь, пожалуйста, ещё что можно из неизданной книги. Тебе и Ирине огромное спасибо за материал по АЧО.