Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 19/04/2024 04-28

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения


Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » Подвижной состав широкой колеи

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 26 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
alexzol
 Заголовок сообщения: Re: Головной-моторный
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 01/09/2011 22-20 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 26/09/2010 17-36
Сообщения: 111
1) Этажностью не вышел; :)
2) Половинка от ВЛ80 в качестве локомотива-аналога TGV смотрится очень экзотично.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Hottabych
 Заголовок сообщения: Re: Головной-моторный
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 02/09/2011 17-03 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 04/09/2010 17-13
Сообщения: 363
Откуда: Белово
Мне, как эту новость прочитал, почему-то представился аналог ЭД1, только с вагонами не от дизель-поезда, а с новыми тверскими двухэтажниками.

_________________
Есть в интернетах разные ж/д форумы... там выкладывают всякие нормативные документы... и ненормативные комментарии к ним.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
PAUL
 Заголовок сообщения: Re: Головной-моторный
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03/09/2011 08-21 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 24/10/2009 21-05
Сообщения: 1242
Откуда: Кизел, Пермский край
user5971 писал(а):
РЖД докатилось и до двух вагонных электричек, причем с одной башкой.

Теперь и на Паровозе : http://parovoz.com/gallery/RU13/20110830_335010.jpg

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Георгий
 Заголовок сообщения: Re: Головной-моторный
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03/09/2011 10-49 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 15/06/2008 09-48
Сообщения: 275
Откуда: Москва
PAUL писал(а):
Теперь и на Паровозе : http://parovoz.com/gallery/RU13/20110830_335010.jpg
Понятно, что если двухвагонные, то с одной только башкой, ибо головы все немоторные. Но вот как она оборачивается-то???
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Иван Андреев
 Заголовок сообщения: Re: Головной-моторный
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03/09/2011 17-17 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 06/05/2006 21-43
Сообщения: 2532
Откуда: США, Техас
Георгий писал(а):
Понятно, что если двухвагонные, то с одной только башкой, ибо головы все немоторные.
Совсем не обязательно. Вагонная башка не человеческая, можно и пришить...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
user5971
 Заголовок сообщения: Re: Головной-моторный
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/09/2011 19-19 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 21/02/2006 11-55
Сообщения: 434
Откуда: пустое место
Иван Андреев писал(а):
Георгий писал(а):
Понятно, что если двухвагонные, то с одной только башкой, ибо головы все немоторные.
Совсем не обязательно. Вагонная башка не человеческая, можно и пришить...
да приварить можно, яркий пример мотриса АЯд-4м , там две "башки пришили" 8)
а тут не удосужились :shock:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 26 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » Подвижной состав широкой колеи

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 57

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB