Parovoz.COM

Абсолютно глупый вопрос: сколько денег можно получить от порезки паровоза (типа Л или Эр)?

За металл получается около 600 000 рублей, однако весьма значительная часть этих денег идёт на кислород и пропан для газорезки. Паровоз так просто не порежешь - меняй баллоны как из пушки.

_________________
Михаил

Понятно почему паровоз в России такая же редкость как метро в Африке. НЕ хочу обидеть, а вы что резали паровозы?
НЕ хочу обидеть!

Да, Kulibin - колитесь! Ведь это Вы паровозы портите?

Неа, не резал Я просто знаком с газосваркой (в достаточной степени чтобы что-нибудь сварить по мелочи, но в недостаточной чтобы точно оценить расходы на порезку паровоза, могу сказать что дорого, но боюсь ошибиться плюс-минус в 2 раза) и с ценами на металлолом. А дальше - простая арифметика
ЗЫ. Пропан стоит примерно 570 рублей за баллон, кислород - примерно 250, но его при резке нужно раз в 5 больше чем пропана. За день штуки 3-4 баллона с кислородом уходят точно, для ровного счёта возьмём что 5 кислорода и 1 пропан, это чуть меньше 2000 рублей. Сколько по времени может резать паровоз один газорезчик - даже не могу предположить, может, месяц, может полтора, может два. То есть получается примерно 150 тысяч рублей на порезку без учёта зарплаты сварщика, на на самом деле, я думаю, значительно больше, я брал по минимуму. Если например в день будет уходить не 5+1 а 10+2 то это будет уже 3700 в день, за 45 рабочих дней это будет уже 185 000 плюс зарплата. Не знаю, короче, точно, опыта порезки таких больших конструкций у меня нет, опираюсь на то что мне об этом говорили знакомые сварщики.

_________________
Михаил