Parovoz.COM

А что должен делать машинист тепловоза в данной ситуации?

Неправильно припаркованный автомобиль ВАЗ-21099, вошёл в габариты ЖД и перекрыл путь грузовому составу. Поезд был остановлен. Машинист стоял и ждал пока появится горе-водитель этой автомашины.

Это ж надо быть "очень умным" человеком чтобы своё любимое авто поставить подобным образом.

)))))))) Ну это смотря где стоит автомобиль. Если на территории депо. То конечно лучше дождаться хозяина, а по приходу сделать ему физическое замечание. И ещё от машиниста зависит. Один будет ждать, а другой даже тормозить не станет.

Кстати весьма интересный вопрос)

Машинист мог бы потом и премии лишится.

_________________
Анимационная лаборатория для всех

В данном случае, это промышленная ветка. Длиной более 5 км. Принадлежит РЖД. Тепловоз, кстати, частный.

Посмотрел фото. Это на территории какого либо карьера/завода. т.к. маленькие тепловозы ТГМ на Главном Ходу не эксплуатируются. По большому счёту можно было проехать. Подножка тепловоза просто отодвинула бы машину и всё. Ну остались бы повреждения, да и ладно. водила в следующий раз умнее будет. Хотя скорее всего у машинистов предприятий есть соответствующие инструкции на этот счёт.

Это смотря какой машинист... думаю меня поймут...

Я на месте машиниста плюнул бы на габариты...
А потом сказал бы-я не заметил, надо владельцу авто самому следить за габаритами.

P.S если мне не показалось, то особых повреждений там всё равно не будет. И потом как владелец вычислит его потом?

Ну судя по фотографии то фару и крыло менять надо будет...

_________________
Russian Railways Forever

У нас на центральном рынке такие ситуации бывают с трамваями. Несколько раз стал свидетелем такого случая. Машину поставили почти поперек пути и умотали, а трамвай должен потом ждать. Один раз машину просто взяли и перенесли 10 мужиков (из пассажиров трамвая). В случае описываемом serg33, машинюге надо было просто потихоньку спихнуть её и всё. Ну или... дать больше позиций контроллером и повеселиться:mrgreen:!!! Там бы фару и бампер разломало.

_________________
А вокруг благодать -
Ни черта не видать...

Толяныч, +4!
У меня, например, сейчас такое настроение - я бы воспринял эту тачку как Подарок Судьбы
А если серьёзно - краску тепловозу оцарапало бы - жалко!

_________________
Ты смотришь вниз, где в рельсах солнце блещет, как слюда,
Где быстрой Юрюзани изумрудная вода...

Да можно было и сброшенным, без позиций проехать. Он сам тяжелый, да за ним ещё состав с вагонами)

Какую нахер краску? Там на краску никто не смотрит. Тепловоз должен работать, а не блестеть на солнце. Тем более он бы просто подножкой отодвинул машину в сторону и всё)

Не ну блин понятно, что пол тепловоза не оторвало бы при ударе:-). На четверке мощная подножка и ей по прочности морда ВАЗа по барабану. И на ТГМках они всегда залиты маслом т.е. в смысле краски боятся не стоит. Жаль будет водиле, который придя на место "удачной парковки" скажет много истинно русских слов:D

_________________
А вокруг благодать -
Ни черта не видать...

А что все такие злые? Легковой автомобиль (а тем более 900-килограмовая "девятка"), легко передвигается, даже если на передаче, силами трёх-четырёх мужчин. (Сам сколько раз так делал на парковках, когда запирали) В данном же случае и двух членов бригады хватило бы, т. к. авто под нужным уклоном, а сдвинуть и надо всего-то на сантиметров 30...

А потом машинисту пришлось бы доказывать в суде, что он физически не имел возможности вовремя остановиться. А доказывать в суде кому-либо что-либо - не самое приятное занятие в жизни. Хотя, конечно, кому как...
И вообще, машинисту никто не дает права давить и сбрасывать все, что окажется в габарите. При возникновении препятствия он обязан остановить состав. Что он, собственно, и сделал. А психопатичным личностям, призывающим "давить, давить и давить", на ЖД (и на транспорте вообще) работать не стоит.

_________________
переобуйте ваш компьютер...

На ТГМках управление в одно лицо.

_________________
А вокруг благодать -
Ни черта не видать...

+ составитель...