Parovoz.COM
http://www.parovoz.com/phpBB2/

Подстанции постоянного т ока
http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=5522		 Страница 1 из 6
Автор:  Patriot [ 05/02/2009 12-45 ]
Заголовок сообщения:  Подстанции постоянного т ока
Подскажите пожалуйста, сколько в России используется тяговых подстанций на постоянном токе? а если кто в курсе, то в каких регионах?
Автор:  Клоков А.Н. [ 05/02/2009 16-00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
Хороший вопрос... Если учесть, что они, в среднем, ставятся вдоль линии с интервалом 15-25 км, то считать можно очень долго :-)
Автор:  Patriot [ 05/02/2009 16-08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
Даже не 15-20км, а 5-30км... Это я прекрасно знаю. А считать их незачем, есть вполне конкретные цифры, только вот найти эти данные проблематично. Поэтому и задал такой вопрос - может кто-нибудь поможет... Говорят, что их можно отыскать на сайте РЖД в каких-то отчетах, но к сожалению я не нашел.
Автор:  PAUL [ 03/12/2009 16-27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
из каких элементов собран выпрямитель на ТПС?
Автор:  Patriot [ 03/12/2009 16-56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
Преобразовательные полупроводниковые агрегаты (ППА) предназначены для преобразо-вания трехфазного напряжения частоты 50 Гц в постоянное напряжение величиной 3,3 (1,65) кВ.
Наряду с функцией выпрямления ППА могут выполнять функцию преобразования тока в переменный (инвертирования), чем обеспечивать рекуперативное электрическое торможение электроподвижного состава.
Преобразовательные агрегаты состоят из следующих основных элементов:
o понижающего трехфазного трансформатора;
o полупроводникового преобразователя – выпрямителя (инвертора).
Понижающие трехфазные преобразовательные трансформаторы выполняют функции со-гласования уровня напряжения в питающей сети с уровнем напряжения необходимого для обес-печения заданного выпрямленного напряжения, и преобразования числа фаз. Применяются трех-фазные масляные трансформаторы с естественным охлаждением масла.
Схемы соединения первичных обмоток: «звезда» или «треугольник», вторичных – «звез-да», «треугольник», две обратные «звезды» с уравнительным реактором.
Схема две обратные «звезды» с уравнительным реактором используется при замене раннее установленных ртутных вентилей на полупроводниковые с сохранением существующего транс-форматора.
Основным элементом преобразователя являются кремниевые полупроводниковые приборы – диоды и тиристоры и устройства охлаждения приборов – охладители. Полупроводниковые при-боры применяются таблеточной конструкции, для обеспечения двухстороннего охлаждения.
Преобразователи, которые размещаются на открытом воздухе имеют климатическое ис-полнение У1, а размещаемые в помещении – исполнение УХЛ4 по ГОСТ 15150.

Основные технические характеристики выпрямительных преобразователей

Номинальное напряжение, кВ 1,65; 3,3
Номинальный ток, А 2000; 3150
Наибольшее допустимое напряжение, кВ 4
Допустимое амплитудное значение
Напряжения анод-катод, кВ 15
Допустимое перенапряжение на шинах
Постоянного тока, кВ 9
Допустимые перегрузки по току,
% от Iном, в течении, мин
Охлаждение Естественное воз-душное

Для регулирования выпрямленного напряжения используются преобразователи с приме-нением тиристоров при изменении угла фазового управления (α). Преобразователи автоматически поддерживают выпрямленное напряжение в пределах 3200÷3600 В при изменении тока нагрузки до 1,2 Iном .
В выпрямителях используются полупроводниковые диоды типа ДЛ553 с повышенной тер-модинамической устойчивостью.
На тяговых подстанциях в основном используются неуправляемые выпрямители. Они наи-более просты по конструкции и электрической схеме и удобны в обслуживании. Регулирование выходного напряжения осуществляется от времени на первичной обмотке силового трансформа-тора. Применение неуправляемых выпрямителей – получить наибольшее значение коэффициента мощности и свести к минимуму пульсации выходного напряжения. Последнее важно с точки зре-ния мешающего воздействия высших гармоник по линии телефонной связи.
Нагрузка преобразователей тяговых подстанций отличается крайней неравномерностью, максимальные однотипные значения ее в 4-6 раз превышают средние. Для работы с такой нагруз-кой выпрямители рассчитываются на следующие токовые перегрузки, в % от номинального зна-чения:
125 % в течении 15 мин 1 раз в 30 мин.
150 % в течении 5 мин 1 раз в 30 мин.
175 % в течении 2 мин 1 раз в 30 мин.
200 % в течении 1 мин 1 раз в 30 мин.
Выпрямительные тяговые подстанции выполнены по трехфазной мостовой схеме или шес-тифазной схеме с уравнительным реактором.
В качестве силовых преобразовательных трансформаторов применены в основном транс-форматоры типов:
ТМУ- 16000/10-1, ТДРУ-НГ-20000/110 для схем с уравнительным реактором и трансфор-маторы типов ТМП-6300/10, ТМП-12500/10 для мостовых схем.
Силовой трансформатор подключается к питающей сети через МВ типа ВМ-10, который обеспечивает защиту преобразователя от коротких замыканий.
На выходе выпрямителя установлены сглаживающие реакторы типа РБФД и фильтр. За-щита на стороне постоянного тока осуществляется автоматическим выключателем ВАБ-43.
В связи с неравномерным характером нагрузок в контактной сети напряжение в ней изме-няется в значительных пределах и часто достигает значений недопустимых для потребителей. Возникает задача повышения его уровня и стабилизации.
На тяговых подстанциях электрофицированных железных дорог, расположенных в горных местностях, устанавливаются наряду с выпрямительными агрегатами, выпрямительно-инверторные. Они обеспечивают работу и в инверторном режиме, обеспечивающим рекуператив-ное торможение. Наличие инверторного режима на подстанции позволяет повысить безопасность
движения на участке железных дорог, сократить износ тормозного оборудования, обеспечить зна-чительную экономию электроэнергии
Автор:  PAUL [ 03/12/2009 17-14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
большое спасибо за столь подробный ответ! :-). А каков интересно размер диодов (диаметр). Про остальные элементы имею представление-один раз был на ПС110/35/6 кV, кстати на пульт этой подстанции был выведн целый каскад ТПС-постоянок...
Автор:  Patriot [ 03/12/2009 17-29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
инфу по диодам уточню и сообщу
Автор:  PIL [ 03/12/2009 18-45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
1394 тяговых подстанции, вот только не помню это вместе с переменным или только постоянный :-)
Чо та у вас в пояснении сборная солянка - и новье и старье, не в обиду :-). Диоды как таблеточные (около 70-80 мм в диаметре), так и штыревые, в зависимости от марки выпрямителя и года его изготовления. Управляемых выпрямителей, по крайней мере на нашей дороге Зап.-Сиб. очень мало, а все сказки про экономию электроэнергии и повышение безопасности движения не стоит принимать близко к сердцу.
Трансформаторы применяются в основном ТРДП-12500/10(6 или 35), реже ТРДП-16000/10(6 или 35), а все указанные в сообщении Патриота - старье, от которого либо избавляются, либо реконструируют под 12-пульсовые выпрямители. Сейчас начинают внедрять сухие преобразовательные трансформаторы вместо масляных. Кстати указанный ТДРУНГ-20000/110 - специальный преобразовательный трансформатор для одноагрегатных тяговых подстанций с одноступенчатой трансформацией.
Также отказываются от масляных выключателей на напряжение 10 кВ, постепенно переходят на вакуумные.
Автор:  PAUL [ 03/12/2009 19-21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
а что за вакуумные выключатели?На нетяговых ПС "Пермэнерго" тенденция смены масляных выключателей на элегазовые.Кстати заметил,что 2-х километровая ЛЭП "Кизел 110/35/6 kВ--ТПС ст. Кизел (это к примеру) состоит из 4-х цепей и каждая фаза состоит из 2 проводов немалого сечения.Так какие там токи?Изоляторы стеклянные по 3 в гирлянде. Так сколько вольт в этой ЛЭП? Судя по изоляторам не более 35 кВ...Но один изолятор вроде на 10 кВ расчитан, а подстанция 35 кВ...Или я что-то не понимаю...
Автор:  Patriot [ 04/12/2009 09-26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
ПС построены на силовых таблеточных диодах 1600…2500 А 25-го класса
Автор:  PIL [ 04/12/2009 18-23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
PAUL писал(а):
а что за вакуумные выключатели?На нетяговых ПС "Пермэнерго" тенденция смены масляных выключателей на элегазовые.

Элегазовый на 10 кВ - экономически нецелесообразно. Вакуумные - с дугогашением в вакуумной камере.

PAUL писал(а):
2-х километровая ЛЭП "Кизел 110/35/6 kВ--ТПС ст. Кизел (это к примеру) состоит из 4-х цепей и каждая фаза состоит из 2 проводов немалого сечения.Так какие там токи?Судя по изоляторам не более 35 кВ...

Да, наверное 35 кВ - обычно 3 изолятора. Сечение видимо 2А-185, а токи - чем ниже напряжение, тем выше ток - вы же понимаете. Скорее всего там еще и много нетяговых потребителей. Кизел - Чусовская первый электрифицированный участок после войны. А 4 цепи - это в смысле 4 ввода на подстанцию или 4 провода?
Автор:  PAUL [ 04/12/2009 20-57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
PIL писал(а):
PAUL писал(а):
а что за вакуумные выключатели?На нетяговых ПС "Пермэнерго" тенденция смены масляных выключателей на элегазовые.

Элегазовый на 10 кВ - экономически нецелесообразно. Вакуумные - с дугогашением в вакуумной камере.

PAUL писал(а):
2-х километровая ЛЭП "Кизел 110/35/6 kВ--ТПС ст. Кизел (это к примеру) состоит из 4-х цепей и каждая фаза состоит из 2 проводов немалого сечения.Так какие там токи?Судя по изоляторам не более 35 кВ...

Да, наверное 35 кВ - обычно 3 изолятора. Сечение видимо 2А-185, а токи - чем ниже напряжение, тем выше ток - вы же понимаете. Скорее всего там еще и много нетяговых потребителей. Кизел - Чусовская первый электрифицированный участок после войны. А 4 цепи - это в смысле 4 ввода на подстанцию или 4 провода?

4 трёхфазных линии. На 2 опоры по 2 линии. На выходе с ПС Кизел 110/35/6 кВ надпись: ВЛ (плохо понятно сколько кВ) ПС Кизел- ПС Кизел-тяговая, цепь 1, цепь 2, цепь 3, цепь 4. Скорее это 4 ввода на ТПС
Автор:  PAUL [ 04/12/2009 21-01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
Ещё и 2 громоотвода-по одному на опору...Или как правильнее выразиться....По 1 грозозащитному тросу наверное правильнее...
Автор:  PAUL [ 04/12/2009 21-09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
PAUL писал(а):
PIL писал(а):
PAUL писал(а):
а что за вакуумные выключатели?На нетяговых ПС "Пермэнерго" тенденция смены масляных выключателей на элегазовые.

Элегазовый на 10 кВ - экономически нецелесообразно. Вакуумные - с дугогашением в вакуумной камере.

2-х километровая ЛЭП "Кизел 110/35/6 kВ--ТПС ст. Кизел (это к примеру) состоит из 4-х цепей и каждая фаза состоит из 2 проводов немалого сечения.Так какие там токи?Судя по изоляторам не более 35 кВ...

Да, наверное 35 кВ - обычно 3 изолятора. Сечение видимо 2А-185, а токи - чем ниже напряжение, тем выше ток - вы же понимаете. Скорее всего там еще и много нетяговых потребителей. Кизел - Чусовская первый электрифицированный участок после войны. А 4 цепи - это в смысле 4 ввода на подстанцию или 4 провода?

4 трёхфазных линии. На 2 опоры по 2 линии. На выходе с ПС Кизел 110/35/6 кВ надпись: ВЛ (плохо понятно сколько кВ) ПС Кизел- ПС Кизел-тяговая, цепь 1, цепь 2, цепь 3, цепь 4. Скорее это 4 ввода на ТПС
Автор:  PAUL [ 04/12/2009 21-12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
Цитата:
Первый электрифицированный участок после войны....

После какой войны?Насколько знаю электрификация на этом участке завершена в 1937 году...
Автор:  PIL [ 10/12/2009 19-23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
Дико извиняюсь - перепутал с Мытицами, которые после войны вновь электрифицировали.
А у вас как и в Белово в 1930-е годы
Автор:  PAUL [ 17/12/2009 17-07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
интересно, ртутные выпрямители где-нибудь применяются ещё? :?:
Автор:  PIL [ 17/12/2009 18-18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
Нет
Автор:  PAUL [ 04/01/2010 14-20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
А что тогда может ооочень ярко светиться в подстанции? И сколько диодов в мосту? 12?
Автор:  PIL [ 04/01/2010 16-53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подстанции постоянного т ока
насколько ярко и в какой части? может фото покажете?
Диодов в мосту - число, кратное 6, в зависимости от класса диодов. Минимум в использующихся по сети РЖД выпрямителях - 48 (по 2 диода 24 класса в каждом плече).
Страница 1 из 6 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/