Tatra писал(а):
Разве? Из картофеля можно добывать крахмал.
Не говоря уже про водку
| Parovoz.COM http://www.parovoz.com/phpBB2/ |
|
| УЖД сахарных заводов http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=4171 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Tatra [ 06/03/2008 19-35 ] |
| Заголовок сообщения: | УЖД сахарных заводов |
Поясните пожалуйста, почему такие заводы обычно имели УЖД для перевозки свеклы или тростника. А УЖД, скажем, для перевозки картофеля никогда не строились? |
|
| Автор: | IAGSoft [ 06/03/2008 19-43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Думаю, потому что нет картофельных заводов... |
|
| Автор: | Tatra [ 06/03/2008 20-31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
IAGSoft писал(а): Думаю, потому что нет картофельных заводов...
Разве? Из картофеля можно добывать крахмал. И такие производства есть. |
|
| Автор: | Д.З. [ 07/03/2008 01-31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tatra писал(а): Разве? Из картофеля можно добывать крахмал.
Не говоря уже про водку
|
|
| Автор: | Ирина [ 08/03/2008 18-40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чипсы! |
|
| Автор: | wask [ 09/03/2008 19-57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Картофелевозных УЖД не знаю, а вот на Кубе по УЖД возят сахтростник. (Из него, бывает, ром делают!) 
|
|
| Автор: | А.Порев [ 10/03/2008 00-40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: УЖД сахарных заводов |
Tatra писал(а): Поясните пожалуйста, почему такие заводы обычно имели УЖД для перевозки свеклы или тростника.
УЖД имели, в основном, сахзаводы в глубинке, а остальные, как правило, с подъездными путями обычной колеи. А на следующий вопрос - почему подавляющее большинство сахарных заводов "ожелезнодорожены"? я бы ответил так: - во-первых, большой объем завоза используемого в производстве мазута, известняка (т.н. "сахкамень"). На некоторых УЖД (например, Чупаховка, Звенигородка, Червоное) по УЖД завозили и собственно свеклу с устраиваемых вдоль УЖД сборных свеклопунктов; - во-вторых, большой объем вывоза, везут ведь не только сахар, но и всякие побочные продукты - мелясу на спирт и удобрения, вывоз жома в отстойники и т.п.; - ну и наконец, если вспомнить, что сезон сахароварения приходится на позднюю осень и зиму, то понятно, что к отдаленным заводам по сельским грунтовкам в такую погоду автотранспортом не навозишься, проще уж было УЖД построить, тем более в те годы, когда их строили, таких автодорог как сейчас и близко не было |
|
| Автор: | Tatra [ 10/03/2008 01-02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: УЖД сахарных заводов |
Цитата: А на следующий вопрос - почему подавляющее большинство сахарных заводов "ожелезнодорожены"? я бы ответил так: - во-первых, большой объем завоза используемого в производстве мазута, известняка (т.н. "сахкамень"). На некоторых УЖД (например, Чупаховка, Звенигородка, Червоное) по УЖД завозили и собственно свеклу с устраиваемых вдоль УЖД сборных свеклопунктов; Насколько я понял, УЖД всё же была не с поля на завод, а от ЖД? Цитата: - ну и наконец, если вспомнить, что сезон сахароварения приходится на позднюю осень и зиму, то понятно, что к отдаленным заводам по сельским грунтовкам в такую погоду автотранспортом не навозишься, проще уж было УЖД построить, тем более в те годы, когда их строили, таких автодорог как сейчас и близко не было
Всё это хорошо, но как быть с тростником и УЖД на его плантациях? Там то они зачем, если климат тропический? |
|
| Автор: | [АРТЁМ] [ 10/03/2008 08-44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В в Ташкенской области, в районе города Бекабад была (сечас незнаю) УЖД для перевозки хлопка!!! |
|
| Автор: | Евгений А [ 03/01/2013 15-21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: УЖД сахарных заводов |
Цитата: Всё это хорошо, но как быть с тростником и УЖД на его плантациях? Там то они зачем, если климат тропический? Все очень просто: из за слабо развитой сети автодорог и отутствия более скоростного транспорта на момент массовой постройки заводов. Все дело в том, что сахарный тростник необходимо переработать в день уборки, иначе он превращается в бесполезную солому. Вначале тростник с полей вывозили на повозках, запряженных парой волов. Это ограничивало мощности заводов, так как не позволяло засеивать большие площади. С приходом ЖД это стало возможным. Железная дорога стала неотъемлимой частью всех сахарных заводов. Сейчас наблюдается обратная картина. Например на Кубе бОльшая часть заводов уже закрыта, бывшие плантации или пустуют, или засажены другими культурами, или при наличии удобного подъезда для автотранспорта переведены на автовывозку до ближайшего сахарного завода. При этом заводов, работающих исключително на автовывозке, например на Кубе пока нет. А ром делают из сахара и дрожжей. УЖД там никогда не было. |
|
| Автор: | Евгений А [ 06/02/2013 07-38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: УЖД сахарных заводов |
Еще были УЖД для перевозки бананов
|
|
| Автор: | Иван Андреев [ 07/02/2013 05-28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: УЖД сахарных заводов |
Евгений А писал(а): А ром делают из сахара и дрожжей. УЖД там никогда не было. Сорри, "из сахара и дрожжей" делают не ром, а самогонку...А ром делают из патоки, получаемой в качестве побочного продукта при производсве тростникового сахара. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|