Parovoz.COM
http://www.parovoz.com/phpBB2/

Садовые УЖД
http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=4449		 Страница 2 из 4
Автор:  chudotxt [ 24/07/2008 18-34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
А,вот и видео.
Не кидайте помидоры,с телефона,качество фуу!!!
http://rutube.ru/tracks/871634.html?v=a ... 68f1d81264
Автор:  Денис(3d) [ 23/08/2008 09-19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Еще по прошлому году мне стало понятно, что ничего нового на АЭ не появится. Стоящих экспонатов единицы и они ездят из года в год. А вот количество "аццки" колхозингированных авто растет просто неимоверно... Посему в этом году желания посетить АЭ совсем не возникло... Качество видео плохое, но для освещения продвижения работ вполне достаточно. Молодцы, ребята!
Автор:  chudotxt [ 24/08/2008 20-42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Сделал депо, осталось только обрешетку и профлист положить. В след. выходные поеду доделаю, да буду заниматься изготовлением стрелки и путя в оное
Автор:  chudotxt [ 23/09/2008 07-40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Вот что получается:
Изображение
Есчо несколько фото http://www.750mm.ru/forum/viewtopic.php ... &start=110
Автор:  Человек-в-Тапке [ 24/09/2008 21-40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Уважуха!
Почитав комменты в галерее, могу предположить, что сейчас начнут обсирать ракурс с рельса :)
Автор:  chudotxt [ 24/09/2008 22-11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Да, тож ЧИТАЛ срообщения про ракккурсы с рельса. Рекомендации людям, которые НЕ ПРИЕМЛЮТ чужой ВЗГЯД на жд жизнь - все в аптику! это интернет!
Автор:  RB [ 29/09/2008 11-00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Спасибо, что хоть и редко, но освящаете свою работу. Помните - ваших снимков ЛЮБОГО ракурса ждут не один десяток человек! :)
Автор:  chudotxt [ 24/11/2008 14-10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
http://www.750mm.ru/forum/viewtopic.php ... &start=120
Несколько фотографий под закрытее "летней" ехплуатации
Автор:  chudotxt [ 02/02/2009 11-23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Вот и наступила наконец-то зима! Съездили на выходных на дачу, "прогуляли" мотовоз. Видео, как занесенный путь "таранили" здесь:
http://rutube.ru/tracks/1472292.html?v= ... a4538e01c7
Автор:  Человек-в-Тапке [ 03/02/2009 00-39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Долго ли было сделать снеговой плуг на мотовоз, чем так извращаться!
Автор:  user5971 [ 04/02/2009 09-57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Человек-в-Тапке писал(а):
Долго ли было сделать снеговой плуг на мотовоз, чем так извращаться!

+1
"ну вы блин даете" :mrgreen:
Автор:  chudotxt [ 04/02/2009 11-45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Я не исчу лёгких путей :), а "плуг" попробуй "быстренько" сделать сам :) Слабо?
Автор:  chudotxt [ 04/02/2009 11-54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Изготовление вагонетки в процессе:

Изображение

Изображение
Автор:  Человек-в-Тапке [ 05/02/2009 13-11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Дайте, чтоли, чертёж мотовозьей морды, уж сделаю Вам навесной путеочиститель :)

А вагонетка прикольная.
Автор:  chudotxt [ 05/02/2009 18-31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Если и делать, то такой, чтоб в кривых не отклонялся наружу поворота

Изображение


Ибо при обычном (жестком) креплении отвала, будет скидывать лок, а при установке направляющих роликов - будет стремиться скинуть плуг с рельс
Автор:  Дм.Сутягин [ 06/02/2009 17-06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Хм… Интересно, а почему же на классической конструкции железнодорлжных снегоочистителей не предусмотрен такой вот поворот плуга? Их конструкторы были глупее нынешних или на их детища другие законы физики распространялись? ;-)
Автор:  железный дорожник [ 06/02/2009 18-17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Дм.Сутягин писал(а):
Хм… или на их детища другие законы физики распространялись? ;-)


Почти ;). Радиусы кривых у них не такие маленькие просто. Здесь же только 2-х осный короткобазный ПС, он и на 1м радиусе развернётся ПМСМ.
Автор:  Дм.Сутягин [ 07/02/2009 11-21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Забавно, но я ждал этого возражения. А выбор радиусов кривых в прежние времена, наверное, тоже делался с учётом многих критериев?
Автор:  железный дорожник [ 09/02/2009 11-03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
Дм.Сутягин писал(а):
А выбор радиусов кривых в прежние времена, наверное, тоже делался с учётом многих критериев?

Естетственно. Только эти самые критерии ("законы физики") у обычных дорог и садовых ж.д. различные. На первых дорогах старались уйти от минимальных радиусов кривых, поскольку они оказывают сопротивление движению поезда и влияют на динамику движения. Ещё фактор - вписывание в кривые трёх- и четырёхосных экипажей. На садовых дорогах важным фактором являются границы площади её размещения, поэтому радиусы кривых могут быть минимальными, чтобы разместить путь такого плана, какой устроит владельца этой дороги. 2-х осные экипажи локомотива и вагонов могут проходить достаточно крутые кривые, и чем меньше база и длина вагона, тем меньше минимальный радиус кривой. Длина поезда садовой дороги тоже может составлять всего 2-3 вагона, что гарантирует нормальное прохождение такого поезда кривых малого радиуса. На одном форуме моделистов постили как-то макетик, где LGB-шный 2-х осный паровоз ездил по кругу вокруг оси, мысленно проведённой практически рядом. По внешней стороне был закреплён рельс, на внутренней стороне вместо рельса была положена круглая деталь вроде шайбы. Радиусу разворота такого паровоза мог бы позавидовать любой автомобиль.
Автор:  Григорий Балашов [ 21/02/2009 01-31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Садовые УЖД
А из чего и как вы делали колёса, если не секрет?
Страница 2 из 4 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/