Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
It is currently 23/04/2018 19-17

View unanswered posts | View active topics View unread posts


Board index » Украина и Молдавия » Юго-Западная ж.д.

All times are UTC - 5 hours [ DST ]



Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 13 posts ] 
  Print view Previous topic | First unread post | Next topic 
Author Message
TRAINer
Unread postPosted: 25/02/2008 09-21 
Зелёные штаны

Joined: 13/02/2006 00-53
Posts: 104
Location: Полоцк
Хочу сообщить, что с 1 марта из Гомеля на Чернигов дизель-поезда ходить больше не будет - вернутся ТЭП60+ЦМВ. Скорее всего, на Щорс тоже.
Спеашите фотографировать.

_________________
Я - инженер!
Top
 Profile  
 
Leaden sky
 Post subject:
Unread postPosted: 26/02/2008 15-18 
Зелёные штаны

Joined: 19/09/2006 07-27
Posts: 131
Location: Киев
Евгений, спасибо за информацию. До этого они ходили только по линии Гомель-Щорс-Бахмач ИМХО: ооочень рад такому развитию событий!!!

_________________
С уваж. Leaden Sky http://www.stop-kran.io.com.ua
Top
 Profile  
 
Игорь
 Post subject:
Unread postPosted: 26/02/2008 15-18 
Зелёные штаны

Joined: 23/01/2007 08-21
Posts: 162
Location: Кишинёв
Думаю,что есть причина очередной "Эльбы" в Украину:)Здорово,жизнь прекрасна и неповторима :lol:

_________________
ТЭ3-самый лучший тепловоз в мире!!!
Top
 Profile  
 
TRAINer
 Post subject:
Unread postPosted: 02/03/2008 16-20 
Зелёные штаны

Joined: 13/02/2006 00-53
Posts: 104
Location: Полоцк
Информация пока не подтвердилась.
Сегодня на Щорс ходил ДР1Б-504+ДР1Б-505, на Чернигов ДР1Б-502+ДР1Б-503.

_________________
Я - инженер!
Top
 Profile  
 
Helgi
Unread postPosted: 03/03/2008 10-56 
Зелёные штаны

Joined: 13/02/2006 05-48
Posts: 111
Location: Kiev
TRAINer wrote:
Хочу сообщить, что с 1 марта из Гомеля на Чернигов дизель-поезда ходить больше не будет - вернутся ТЭП60+ЦМВ. Скорее всего, на Щорс тоже.

А в чем причина такой замены? не хватает ПС или еще что?
Top
 Profile  
 
TRAINer
 Post subject:
Unread postPosted: 03/03/2008 11-28 
Зелёные штаны

Joined: 13/02/2006 00-53
Posts: 104
Location: Полоцк
ДР1Б не соответствуют санитарным нормам.

_________________
Я - инженер!
Top
 Profile  
 
Helgi
 Post subject:
Unread postPosted: 03/03/2008 11-36 
Зелёные штаны

Joined: 13/02/2006 05-48
Posts: 111
Location: Kiev
TRAINer wrote:
ДР1Б не соответствуют санитарным нормам.

Это каким же нормам? Выбросам СО2, или в ЦМВ будут биотуалеты?
Top
 Profile  
 
Цокур Владимир
 Post subject:
Unread postPosted: 03/03/2008 15-03 
Зелёные штаны

Joined: 04/08/2007 01-39
Posts: 174
Location: г.Попасная Луганская область Украина
Helgi wrote:
TRAINer wrote:
ДР1Б не соответствуют санитарным нормам.

Это каким же нормам? Выбросам СО2, или в ЦМВ будут биотуалеты?

Насколько я знаю, обслуживание МВПС на границах сложнее, чем пассажирских вагонов.

_________________
Не всё так просто, как просто кажется.
Top
 Profile  
 
TRAINer
 Post subject:
Unread postPosted: 03/03/2008 17-52 
Зелёные штаны

Joined: 13/02/2006 00-53
Posts: 104
Location: Полоцк
Helgi wrote:
TRAINer wrote:
ДР1Б не соответствуют санитарным нормам.

Это каким же нормам

Мало туалетов на такое число пассажиров. Для пассажирского поезда не годится.

_________________
Я - инженер!
Top
 Profile  
 
Науменко Т.
 Post subject:
Unread postPosted: 01/04/2008 06-58 
Оранжевые штаны

Joined: 24/09/2006 16-36
Posts: 14
Location: Киев, Украина
Сегодня 1е апреля, и насколько мне известно, в марте в Чернигов и наверное, в Щорс тоже, ходили ДР1Б.:( Евгений, заменят ли ДР1Б на ТЭП60+ЦМВ? Известно ли Вам что-то? Заранее спасибо за информацию.
Top
 Profile  
 
TRAINer
 Post subject:
Unread postPosted: 01/04/2008 10-10 
Зелёные штаны

Joined: 13/02/2006 00-53
Posts: 104
Location: Полоцк
К сожалению, я уже ничего не знаю.
Первоначально информация прошла из Гомельского пассажирского участка и депо Гомель.
Почему же замены не случилось - я не знаю. И не знаю, будет ли она вообще.

_________________
Я - инженер!
Top
 Profile  
 
art-trans
 Post subject:
Unread postPosted: 11/04/2008 17-16 
Белые штаны

Joined: 22/04/2007 02-48
Posts: 50
Location: Чернигов, Украина
Суть в том, что ДР1Б проходили какую-то техническую проверку, и поэтому на 1-2 дня планировалась замена их ТЭП60 и вагонами. 3 числа уже был ДР1Б. Недавно ко мне в Чернигов приезжал Лёша Пузырь, Стас (ШЧ-1) и Лёня Андронов - они даже отфоткали и выложили в галлерее ДР1Б. И никто не планирует их снимать с рейсов - невыгодно такую дурь как ТЭП60 ставить под 3 вагона.

_________________
Железнодорожные видео (Юго-западная ж.д.)
Top
 Profile  
 
TRAINer
Unread postPosted: 17/04/2010 03-33 
Зелёные штаны

Joined: 13/02/2006 00-53
Posts: 104
Location: Полоцк
На Чернигов остались ДР1Б, на Щорс ходят ЦМВ с ТЭП70.

_________________
Я - инженер!
Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 13 posts ] 

Board index » Украина и Молдавия » Юго-Западная ж.д.

All times are UTC - 5 hours [ DST ]

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
TopList Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group