Parovoz.COM :: Просмотр темы - Курское направление. Участок Москва-Тула.

Совершенно верно
раздельными пунктами являются
Москва товарная Курская
Бутово
Львовская
Ока

причем Ока не станция, а блокпост

smols писал(а):

позвольте с Вами не согласиться по некоторым вопросам :wink:

Москва-Товарная-Курская...путевое развитие есть,формирование поездов и технические операции проводятся...почему не станция?
да и по Львовской сомнения имеются ...путевое развитие вроде тоже имеется(во всяком случае по первому пути съезд на зонный путь)
зарание спасибо за ответ.

видите ли в чём дело...станция это всегда раздельный пункт...а вот раздельный пункт не обязательно является станцией...если не прав, то поправьте...
пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное...
да и перед Савёловской (с Курского хода и обратно)имеется входной сигнал и выходной...и называлось при вызове по р/с это дело Москва-Бутырская.
пс. извините за занудство

пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное...

r22-41 писал(а):

пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное...

Такой станции нет, есть Люблино-Сортировочное, внутри которого парки имеют названия, но к ЕСР это не относится.

пс . кстати , если не секрет, что означает абривиатура ЕСР

DF писал(а):

r22-41 писал(а):

пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное...

возможно Вы и правы...спорить не хочу...но разрешите остаться при своём мнении, высказанном выше
пс . кстати , если не секрет, что означает абривиатура ЕСР

станция люблино-сортировочное. но иногда по рации слышно люблино-северное, люблино-южное.
з.ы. по поездной :wink:

По Бутово... В субботу на дачу поеду посмотрю есть ли по 1 и 2 пути входные

и лежат ли съезды с 3 и 4 на 1 и2 .

Как могут присутствовать входные светофоры, ежели по 1 и 2 пути нет стрелочного разв. :?:

Автор:	Саша Партизан [ 09/11/2007 22-02 ]
Заголовок сообщения:
У меня вопрос: почему Москва-Товарня,Львовская и Ока не считаются станциими???

Автор:	smols [ 16/11/2007 21-12 ]
Заголовок сообщения:
Совершенно верно раздельными пунктами являются Москва товарная Курская Бутово Львовская Ока причем Ока не станция, а блокпост

Автор:	r22-41 [ 20/12/2007 13-57 ]
Заголовок сообщения:
smols писал(а): Совершенно верно раздельными пунктами являются Москва товарная Курская Бутово Львовская Ока причем Ока не станция, а блокпост позвольте с Вами не согласиться по некоторым вопросам Москва-Товарная-Курская...путевое развитие есть,формирование поездов и технические операции проводятся...почему не станция? да и по Львовской сомнения имеются ...путевое развитие вроде тоже имеется(во всяком случае по первому пути съезд на зонный путь) зарание спасибо за ответ.

Автор:	Саша Партизан [ 20/12/2007 18-52 ]
Заголовок сообщения:
r22-41 писал(а): smols писал(а): Совершенно верно раздельными пунктами являются Москва товарная Курская Бутово Львовская Ока причем Ока не станция, а блокпост позвольте с Вами не согласиться по некоторым вопросам Москва-Товарная-Курская...путевое развитие есть,формирование поездов и технические операции проводятся...почему не станция? да и по Львовской сомнения имеются ...путевое развитие вроде тоже имеется(во всяком случае по первому пути съезд на зонный путь) зарание спасибо за ответ. А почему не согласится так оно и есть. Товарная - ст. Львовская тоже ст.Хотя какой то период времени была платформой . Ока - блок пост. Вы подтверждаете, а не опровергаети

Автор:	r22-41 [ 20/12/2007 21-14 ]
Заголовок сообщения:
видите ли в чём дело...станция это всегда раздельный пункт...а вот раздельный пункт не обязательно является станцией...если не прав, то поправьте... пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное... да и перед Савёловской (с Курского хода и обратно)имеется входной сигнал и выходной...и называлось при вызове по р/с это дело Москва-Бутырская. пс. извините за занудство

Parovoz.COM http://www.parovoz.com/phpBB2/

Курское направление. Участок Москва-Тула. http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=6&t=2244	Страница 1 из 2

Автор:	Саша Партизан [ 20/12/2007 21-31 ]
Заголовок сообщения:
r22-41 писал(а): видите ли в чём дело...станция это всегда раздельный пункт...а вот раздельный пункт не обязательно является станцией...если не прав, то поправьте... пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное... да и перед Савёловской (с Курского хода и обратно)имеется входной сигнал и выходной...и называлось при вызове по р/с это дело Москва-Бутырская. пс. извините за занудство Ну так правильно все.Неправильно в самом верхнем посту.

Автор:	DF [ 23/12/2007 22-57 ]
Заголовок сообщения:
r22-41 писал(а): пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное... Такой станции нет, есть Люблино-Сортировочное, внутри которого парки имеют названия, но к ЕСР это не относится.

Автор:	r22-41 [ 24/12/2007 09-59 ]
Заголовок сообщения:
DF писал(а): r22-41 писал(а): пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное... Такой станции нет, есть Люблино-Сортировочное, внутри которого парки имеют названия, но к ЕСР это не относится. возможно Вы и правы...спорить не хочу...но разрешите остаться при своём мнении, высказанном выше пс . кстати , если не секрет, что означает абривиатура ЕСР

Автор:	DF [ 24/12/2007 12-01 ]
Заголовок сообщения:
r22-41 писал(а): пс . кстати , если не секрет, что означает абривиатура ЕСР Что-то вроде библии - Единая стевая разметка (сохраняется для всего жд пространства бывшего СССР) и соответствующий ей алфавитный список станций и всего прочего.

Автор:	орел [ 02/02/2008 09-08 ]
Заголовок сообщения:
r22-41 писал(а): DF писал(а): r22-41 писал(а): пс. кстати и Перерва это не станция , а платформа на территории станции Люблино-Южное... Такой станции нет, есть Люблино-Сортировочное, внутри которого парки имеют названия, но к ЕСР это не относится. возможно Вы и правы...спорить не хочу...но разрешите остаться при своём мнении, высказанном выше пс . кстати , если не секрет, что означает абривиатура ЕСР станция люблино-сортировочное. но иногда по рации слышно люблино-северное, люблино-южное. з.ы. по поездной

Автор:	Шаэнн [ 02/02/2008 10-25 ]
Заголовок сообщения:
орел писал(а): станция люблино-сортировочное. но иногда по рации слышно люблино-северное, люблино-южное. з.ы. по поездной Крупные сортировочные станции делятся на районы или парки, которые имеет отдельные посты ЭЦ и управляют с них движением только в пределах своиих парков. По названию или номеру парка и называются. Но станция при этом одна и та же.

Автор:	орел [ 02/02/2008 16-30 ]
Заголовок сообщения:
Шаэнн Добавлено: Сб Фев 02, 2008 10:25 Заголовок сообщения: спасибо мне это знакомо и знаю. с моей стороны была просто инфа и ни чего более

Автор:	орел [ 02/02/2008 16-34 ]
Заголовок сообщения:
Шаэнн Добавлено: Сб Фев 02, 2008 10:25 Заголовок сообщения: спасибо мне это знакомо и знаю. с моей стороны была просто инфа и ни чего более

Автор:	lesha [ 25/08/2008 22-42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Курское направление. Участок Москва-Тула.
На Курском направлении можно сказать, тёмный лес, полный дров". Станции: Москва-Пассажирская-Курская, Москва-Товарная-Курская, Люблино-Сортировочное, Люблино-Южное. На территории этих станцией есть о.п. (платформы): Люблино, Депо и ПерЕрва. Далее: Царицыно, Красный Строитель, Бутово (для 3-го и 4-го пути), Щербинка, Силикатная, Подольск. Но по 1-му и 2-му пути Бутово является платформой! Примеры: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=49943 http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search Грузовые поезда, которые следуют по 3-му и 4-му пути, проходят станцию Бутово: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture На этих двух фотографиях показаны 3-й и 4-й пути. По этим путям и следуют грузовые поезда: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture Получается, что пассажирские поезда и электропоезда следуют по перегону Красный Строитель - Щербинка, а грузовые поезда следуют по перегону Красный Строитель - Бутово. Силикатная - грузовая станция, но по 1-му и по 2-му пути она является платформой: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture и см. ссылку: http://www.parovoz.com/newgallery/index ... NO_ICONS=0 После станции Подольск идут станция (или платформа?) Гривно. Гривно указана как станция: http://www.translogist.ru/railway_stati ... st_id=3813 http://www.parovoz.com/newgallery/index ... NO_ICONS=0 http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search А Львовская является платформой: http://www.translogist.ru/railway_stati ... st_id=3810 Хотя на некоторых фотографиях она указана как станция и некоторые электропоезда следуют до станции Львовская: http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search http://www.tutu.ru/station.php?nnst=42306 Далее идут станции: Столбовая, Чехов, Шарапова Охота и Серпухов. После станции Серпухов идёт станция Ока: http://www.translogist.ru/railway_stati ... st_id=3799 http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture Здесь я задал свой вопрос, является ли в настоящее время Ока станцией или о.п.. После ст. или (о.п.?) Ока следующая станция Тарусская: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture Приокская теперь является платформой: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture Следующая станция после Тарусской - Шульгино: http://www.parovoz.com/newgallery/index ... NO_ICONS=0 После ст. Шульгино следующая станция Ясногорск: http://www.parovoz.com/newgallery/index ... NO_ICONS=0 После Ясногорска раздельный пункт станция Ревякино: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture Наконец, последняя станция перед ст. Тула-I-Курская - Хомяково.

Автор:	Саша Партизан [ 28/08/2008 00-42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Курское направление. Участок Москва-Тула.
По Бутово... В субботу на дачу поеду посмотрю есть ли по 1 и 2 пути входные и лежат ли съезды с 3 и 4 на 1 и2 . Гривно... довольно большая станция , подходит два подъездных путя , один уходит куда то в город , другой идёт долго параллельно, а затем в лесу распадается на целый куст подъездных путей. Львовская , одно время со станции убрали все стрелки и она была о.п. но затем восстановили. Сейчас Львовская - Станция. Ока - Станция 6 стрелок, 4- съезды между 1 и 2 путями , один перед мостом, второй за мостом, одна стрелка примыкания п.п. от карьера и одна сбрасывающая. На ст. есть две коротенкие платформы на 4 вагона, высадка и посадка пассажиров осужествляется из 4 головных вагонов. ЖД мост находится на территории ст. Ока. Выходной светофор по 2-пути, примыкание от карьера и сбрасывающая стрелка.

Автор:	E.V. [ 24/09/2008 20-15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Курское направление. Участок Москва-Тула.
Если интересно, выкладываю выписку скоростей для локомотивных бригад на участке Москва-Орел

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	r22-41 [ 28/08/2008 09-59 ]
Заголовок сообщения:	Re: Курское направление. Участок Москва-Тула.
Саша Партизан писал(а): По Бутово... В субботу на дачу поеду посмотрю есть ли по 1 и 2 пути входные есть Цитата: и лежат ли съезды с 3 и 4 на 1 и2 . нет не лежат Вы не поверите ...даже ДСП имеется в наличии

Автор:	Саша Партизан [ 28/08/2008 19-33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Курское направление. Участок Москва-Тула.
Как могут присутствовать входные светофоры, ежели по 1 и 2 пути нет стрелочного разв.

Автор:	r22-41 [ 29/08/2008 11-29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Курское направление. Участок Москва-Тула.
Саша Партизан писал(а): Как могут присутствовать входные светофоры, ежели по 1 и 2 пути нет стрелочного разв. Вы не поверите... но в жизни встречаются вещи не всегда поддающиеся логическому объяснению ...съезд убрали ... а входные-выходные пока нет