Parovoz.COM

29 вагонов СВ это очень хорошо! Интересно на какие поезда их поставят? В Ростовском депо все вагоны и так ка новые!!! Наверное в Новроссийское (там самые худшие вагоны), Адлеровское и Кисловодское депо.

У публики наибольший спрос всё же на плацкарт. СВ мало кому по карману. А в целом я согласен. В Новороссийске худшите на сегодня вагоны. В Кисловосдк новые наутилусы на 3/4 пришли, в прошлом году

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Через Ростов будут ходить поезда премиум-класса
Планируется, что их поставят на кольцевые маршруты

Поезда не будут принадлежать СКЖД. Евгений НЕСЫН — 28.01.2009 14:16
27 января в Ростове-на-Дону были подведены итоги работы СКЖД за 2008 год на пресс-конференции начальника железной дороги Владимира Голоскокова. Что примечательно, скоро у жителей Дона появится возможность прокатиться в поездах премиум-класса с повышенной комфортностью. Новые составы будут ходить по кольцевым маршрутам, но будут принадлежать ОАО «РЖД», сообщает 161.ru.

- В распоряжение ОАО «РЖД» поступят семь составов по 17 вагонов премиум-класса, которые будут курсировать по так называемым кольцевым маршрутам, например, «Ростов–Москва–Екатеринбург» и обратно. Все вагоны в этих составах новой разработки и повышенной комфортности. Поезда премиум-класса не будут принадлежать одной дороге, как фирменные. Они составят принадлежность компании, – сказал Владимир Голоскоков.


http://kp.ru/online/news/193761/

_________________
Анимационная лаборатория для всех

142 вагона нового поколения получит в 2009 году Северо-Кавказская железная дорога. Стоимость каждого – более 30 млн. рублей.
Из них 103 купейных, 10 штабных и 29 СВ. 79 вагонов будут эксплуатироваться вагонным депо Ростов и 63 вагонным депо Новороссийск.
Новые вагоны планируется использовать с началом летних перевозок на двух маршрутах: Ростов – Москва – Екатеринбург и Новороссийск – Москва – Нижний Новгород.
Сегодня уже 56 вагонов премиум-класса, оборудованных новой системой отопления, которая работает как на воде, так и на низкозамерзаемой жидкости, пополнили парк пассажирского вагонного депо Ростов Северо-Кавказской железной дороги.
В вагонах-купе повышенной комфортности, изготовленных на Тверском вагоностроительном заводе (ЗАО «Трансмашхолдинг») из нержавеющей стали, изменена планировка. Два биотуалета (они будут работать и во время остановок) расположены с одной стороны – там, где оборудовано место для курения. В них, по желанию пассажира, теперь можно принимать душ.
С другой стороны, рядом с купе проводника, предусмотрено кладовое помещение для хранения постельного белья и различных принадлежностей для пассажиров. В служебном помещении проводника находится холодильник, мойка, микроволновая печь, кулер. Здесь же расположен дисплей, на который выводятся все рабочие характеристики вагона.
В вагонах премиум-класса купе закрываются при помощи магнитных карточек, которые на время поездки будет выдавать проводник. Подголовники нижних полок оборудованы устройствами для подключения наушников. В каждом купе есть жидкокристаллический телевизор.
Для удобства и комфорта пассажиров в вагонах повышенной комфортности (модель № 61-4440) предусмотрена специальная установка «Сервер-1.01». Она позволяет транслировать запись ТВ-программ в различных форматах и три телевизионные программы по кабельной телевизионной высокочастотной сети. А также шесть аудиопрограмм по кабельной высокочастотной сети в стандарте радиовещания FM.
Кроме того, вагоны премиум-класса оснащены сетевыми адаптерами и специальными системами, обеспечивающими передачу в штабной вагон контролируемых параметров технического состояния пассажирских вагонов. Технологические новинки повысят комфорт и безопасность поездок.


Служба по связям с общественностью СКЖД

_________________
Вадим

Как-то утверждения противоречат друг другу.

_________________
Я — Ирина

Пока многое не ясно...

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Если честно, я тоже не совсем понимаю. Говорят, что эти поезда будут принадлежать РЖД. Однако они не могут нигде не числиться по документам, да и должны где-то обслуживаться.

В результате взрыва газа в поезде Владикавказ-Москва погиб человек
Двое пострадавших при взрыве в поезде "Владикавказ-Москва" в четверг утром, причиной которого, предположительно, стал бытовой газ, находятся в тяжелом состоянии. Всего в результате ЧП погиб один человек, еще пятеро пострадали, сообщил представитель пресс-службы управления ФСБ по Ростовской области.

"В результате взрыва, по предварительным данным, один человек погиб и пять пострадало", - сказал собеседник. Он отметил, что в настоящее время на месте работает оперативно-следственная группа и специалисты взрывотехники.

В 8.30 в поезде № 33 Владикавказ-Москва в районе населенного пункта Персияновка в Ростовской области в вагоне-ресторане, предположительно, произошел взрыв газового баллона. По предварительным данным, один человек погиб и пятеро пострадали.

Как ранее сообщил РИА "Новости" представитель Южного Следственного управления на транспорте СКП РФ Сергей Бойко, два человека серьезно пострадали. Бойко подтвердил, что основной версией случившегося является взрыв бытового газа. По предварительным данным, после взрыва в поезде произошло возгорание. В настоящее время пожар уже ликвидирован, на место выехали представители правоохранительных органов, сказал ранее представитель Северо-Кавказской железной дороги.
"ИЗВЕСТИЯ.РУ"

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Кое-где инфа проходила, что число погибших возросло до двух.

Интересно так же другое: кто виноват и что делать??

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Совершенно потрясающая по своей бесцеремонности преступная деятельность вскрылась на днях на главном железнодорожном вокзале Ростова.

Бывший работник вневедомственной охраны, открывший после увольнения частное охранное предприятие (ЧОП) с трогательным названием "Профсоюз ж/д вохры", организовал бизнес в духе Остапа Бендера. Суть заключалось в том, что, по примеру сына турецко-подданного, бравшего плату за вход в пятигорский Провал, шеф ЧОПа устроил проверку багажа у отъезжающих-приезжающих в Ростов пассажиров.

– Михаил Угадов поставил рентгеновскую установку, с помощью которой просвечивал ручную кладь и чемоданы людей, – рассказал "КП" информированный источник в правоохранительных структурах. – Понятно, что никакой лицензии у него на это не было. Просто тащившему сумки человеку, проходившего мимо "поста", говорили, к примеру: "Ваши вещи нужно проверить на незаконные предметы". И все, ловушка захлопывалась. Потом находилось какое-нибудь якобы "запрещенное" к провозу (кухонный или перочинный нож, какое-нибудь спиртное и т. д.), и владельцу предлагали заплатить штраф. Ясно, что бедняга, у которого вот-вот уйдет поезд, ничего не оставалось, как отдать несколько сотен рублей...

Мошенник со своими напарниками прекрасно себя чувствовал целых полгода – с сентября 2008 года по март 2009-го. И г-н Угадов заработал таким образом более 1,5 миллионов рублей. А потом им заинтересовался ОБЭП Северо-Кавказского УВД на транспорте.

– Есть основания полагать, что чоповец "работал" в связке с работниками самого вокзала или с сотрудниками милиции, – говорит наш источник. – Иначе каким образом этот "фокусник" мог бы так открыто в течение нескольких месяцев собирать с людей деньги, выписывая им явно липовые штрафы? Но удастся ли это доказать – большой вопрос.

В настоящее время Следственным отделом при Ростовском ЛУВДТ в отношении Миахиал Угадова возбуждено уголовное дело по статье "мошенничество", которая предусматривает до десяти лет лишения свободы.




Александр Северский
Газета "Комсомольская правда"

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Багаж пассажиров на главном ж/д вокзале просвечивают рентгеном.

Основная задача рентеноустановки - это своевременное предотвращение и пресечение вмешательства в деятельность ж/д транспорта.

СКЖД рассказала «Комсомолке», как работает антитеррористическая установка «ворот Северного Кавказа»

Александр СЕВЕРСКИЙ — 30.03.2009

«КП» уже писала о том, что на станции Ростов-Главный работает специальная установка, с помощью которой предотвращается пронос в поезда и на стратегические объекты железной дороги запрещенные предметы, которые могут «повредить или загрязнить вещи других пассажиров, а также зловонные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества». Произошло это на оперативном совещании у начальника ростовского линейного управления внутренних дел на транспорте (РЛУВДТ), поводом для проведения которого и послужила наша публикация. В нем принимали участие главный инженер Северо-Кавказской дирекции железнодорожных вокзалов, начальник вокзала Ростов-Главный, а также корреспондент «Комсомольской правды».

- Рентгенотелевизионная установка под названием Rapiskan-524, расположенная на входе в здание вокзала, была введена в экслуатацию три года назад и находится у нас на балансе, - сообщил начальник вокзала Ростов-Главный Александр Советкин. - Появилась она по программе СКЖД «Антитеррор». Для обеспечения безопасности, а также на основании соответствующих писем ЛинейногоУВД на транспорте Министерства внутренних дел России 1 сентября прошлого года был заключен договор с частным охранным предприятием, которое имеет в своем штате специально подготовленный персонал.

По его словам, основная задача рентеноустановки - это своевременное предотвращение и пресечение вмешательства в деятельность ж/д транспорта на вокзале.

Как заверил нас начальник РЛУВДТ Василий Цебенко, «каких-либо жалоб на работу операторов Rapiskan-524 и сотрудников милиции не было и сообщений о фактах мошенничества и вымогательства взяток (которые предположила «Комсомолка» в том материале. - Прим. авт.), не поступало».

http://rostov.kp.ru/daily/24268.5/464832/

Так что, получается, никто никого не обманывал. ) Да и вообще, сложно поверить, что вот так вот на вокзале можно поставить установку и обманывать всех подряд. Весь персонал будет в курсе, всех-то не подмажешь... )

26 человек задержано за минувшую неделю на Северо-Кавказской магистрали за попытку хищений материальных ценностей дороги.
Предотвращено и раскрыто 18 случаев воровства железнодорожной собственности. Сумма ущерба, возмещенного СКЖД, составила более 22 тысяч рублей.
13 апреля при проведении оперативно-поисковых мероприятий на станции Батайск Ростовского отделения СКЖД пресечена попытка хищения с территории бывшего завода более 43 метров сетевого кабеля. Задержанный доставлен в линейный отдел внутренних дел на станции Батайск.
15 апреля на станции Расшеватка Минераловодского отделения СКЖД на неохраняемой территории грузового двора был задержан неработающий гражданин. Ему не удалось вывезти 80 кг песка. Задержанный доставлен в ЛОВД на станции Ставрополь.
15 апреля при проведении оперативно-поисковых мероприятий на станции Невинномысская Минераловодского отделения СКЖД сотрудники ведомственной охраны и транспортной милиции пресекли попытку хищения 130 кг деталей верхнего строения пути (б/у) с неохраняемой территории контейнерной площадки. Неработающий гражданин задержан и доставлен в ЛОВД на станции Невинномысская.
18 апреля на станции Новороссийск Краснодарского отделения СКЖД задержан неработающий гражданин. Ему не удалось вывезти на автомобиле «КАМАЗ» с неохраняемой территории пассажирского вагонного депо более 1,7 тонн лома черного металла. Задержанный доставлен в ЛОВД на ст. Новороссийск.
Все задержанные понесут наказание по ст. 158 УК РФ, предусматривающей административную и уголовную ответственность.

Служба по связям с общественностью СКЖД

В общем, сплошные хищения с неохраняемых территорий. Если не охраняется, то значит, ничего ценного и нужного там нет? А раз воров задерживают, значит припрятанные ценности обнаруживаются? Может это клады?

_________________
Вадим

Пресс-релиз
22 мая 2009 года

64 пассажирских электровоза на Северо-Кавказской железной дороге будут окрашены в новые цвета к началу сезона летних пассажирских перевозок 2009 года.
В локомотивных депо Кавказская, Тимашевская, Туапсе, Минеральные Воды эта работа идёт в процессе деповского ремонта локомотивов. Покраске подлежат электровозы ЭП1М, ЧС8 и ЧС4, занятые в пассажирском движении.
Всего в период подготовки к сезону летних пассажирских перевозок 2009 года на СКЖД будет окрашено 178 тепловозов и 94 электровоза пассажирского движения.

Служба по связям с общественностью
Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

_________________
Вадим

Интересно. А где тепловозы покрашенные будут бегать? Дали бы хоть наводку.

_________________
Вадим

Ага, особенно ЧС4 ....

_________________
Анимационная лаборатория для всех

ТРАВМИРОВАННЫЕ
4 человека получили травмы различной степени тяжести за минувшую неделю на СКЖД вследствие невнимательности, неосторожности и пренебрежения мерами безопасности. 2 из них погибли.
Основной причиной травмирования остается хождение по путям в неустановленных местах и перед близко идущими поездами.
21 июля нарушение элементарны мер безопасности привело к тому, что на станции Миллерово Ростовского отделения СКЖД мужчина был травмирован проходящим пассажирским поездом №551/552 сообщением Мурманск – Анапа: ему отрезало стопы.
Гражданин возвращался домой в состоянии сильного алкогольного опьянения. Чтобы сократить путь, решил пойти по тропинке, ведущий через железнодорожные пути рядом со станцией. В темноте споткнулся на рельсах, упал и заснул.
Машинист применил экстренное торможение, но наезд предотвратить не удалось. Пострадавший доставлен в больницу.
22 июля на 1337 км перегона остановочная площадка 1334 км – Темерник Ростовского отделения СКЖД двое мужчин в состоянии сильного алкогольного опьянения шли по путям. Машинист электровоза ВЛ80СМ подал звуковые сигналы большой громкости, на которые пьяные люди не реагировали, и применил экстренное торможение. При приближении электровоза один успел скрыться. Второй мужчина был смертельно травмирован.
Несмотря на постоянно проводимые профилактические мероприятия, статистика травмирования и гибели людей на железнодорожных путях Северо-Кавказской магистрали остается тревожной.
Служба по связям с общественностью СКЖД напоминает: железнодорожный транспорт – зона повышенной опасности. Даже при экстренном торможении, которое регулярно применяют машинисты локомотивов, движущийся на скорости состав остановить за доли секунды невозможно. Будьте внимательны и осторожны, когда находитесь вблизи железнодорожного полотна. Не подвергайте свою жизнь опасности.
Служба по связям с общественностью
Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

На мой взгляд о.п. называется 1337 км, а не 1334 и не перегон это, а участок 1337 км - Темерник.

ПОСТУПЛЕНИЕ НОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ
За 6 месяцев 2009 года на Северо-Кавказской железной дороге получено 43 новых локомотива на сумму почти 2,5 миллиарда рублей.
В том числе 33 электровоза для вождения пассажирских поездов. Все они построены на Новочеркасском электровозостроительном заводе, который входит в группу предприятий ЗАО «Трансмашхолдинг» – крупнейшего поставщика подвижного состава для ОАО «Российские железные дороги».
Из полученных локомотивов – 31 ЭП1М: это магистральные электровозы переменного тока, оборудованные модульной кабиной и имеющие возможность управления машинистом без помощника.
Два электровоза модификации ЭП1П способствуют решению проблемы вождения поездов по участкам с большим уклоном в условиях высокой влажности. Кроме того, электровозы этой серии позволяют водить не только пассажирские, но и грузовые поезда относительно небольшой массы.
Локомотивный парк дороги пополнили также 10 новых тепловозов: 5 единиц серии 2Т116 и 5 – серии ТЭП70. Все локомотивы предназначены для вождения пассажирских поездов.
До конца года на СКЖД должны поступить ещё 12 электровозов (восемь ЭП1М и четыре ЭП1П) на сумму более 630 миллионов рублей.

Служба по связям с общественностью
Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»


Так-что Сальск ТЭП70БС в обозримом будущем не увидит...

_________________
Вадим

И ни одной новой электрички...

ТЭП70бс всё таки в Анапу будут ездить. А в Сальске что им делать? Ставить под Ростов-Волгоград (который и так ходит ч-з день)? Смысла особого нет.
В Анапе видел ТЭП70бс-086. Красавец! Правда было очень темно.

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Лента новостей
10.08.2009 | 15:58

Объем перевозок поездами дальнего следования ОАО «РЖД» в сообщении с южными регионами России в июле возрос на 2% по

отношению к уровню 2008 года.


В июле 2009 года пассажиропоток в сообщении с Черноморским побережьем, районом Минеральных Вод и другими регионами

Северного Кавказа возрос на 2% по отношению к июлю 2008 года и составил 1 млн. 860 тыс. человек.

В июле на юг России поездами дальнего следования ОАО «РЖД» совершили поездки 1 млн. 23 тыс. человек, что на 4% больше,

чем за аналогичный период 2008 года, в обратном направлении – 837 тыс. человек (+ 2% к объемам перевозок в июле 2008 г.)

Наибольший рост ввозного пассажиропотока на юг России в июле приходится на район Адлера и Туапсе (496,8 тыс. чел, или +5%

к июлю 2008 г.), Анапу (219,7 тыс. чел, или +7% к июлю 2008 г.) и район Минеральных Вод (101,5 тыс. чел, или +8% к июлю

2008 г.).

Пассажиропоток в сообщении между черноморскими курортами и Москвой в июле составил 336,7 тыс. чел. (+10 % по сравнению с

июлем 2008 г.), с Санкт-Петербургом – 88,8 тыс. чел.(+ 9 % по отношению к уровню прошлого года).

Напомним, рост пассажиропотока в сообщении с южными регионами России в июне 2009 г. составил также 2% по отношению к июню

2008 года

http://skzd.rzd.ru/wps/portal/skzd?STRU ... &id=120901

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

А говорят, что кризис в стране

_________________
Анимационная лаборатория для всех