| Parovoz.COM http://www.parovoz.com/phpBB2/ |
|
| Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=76&t=4996 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | Mike_Y [ 04/09/2008 17-34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
Эдвард писал(а): В В. Уфалее есть и свои бригады, и проводники пригородных поездов. А насчёт машин, возможно, Вы и правы. Только что-то мне подсказывает, что по этой ветке под пригородными ТЭП60 прекратили ходить уже в 1977-ом, а пассажирские функции были полностью переданы Южно-Уральской дороге... Выложил скан статьи про депо В.Уфалей http://s58.radikal.ru/i162/0809/3f/0fb50c0cad87.jpg http://s50.radikal.ru/i127/0809/43/c9f89f684acf.jpg Пишут, что ТЭП60 заходили со Свердловской ж/д до 1982 года (с датой может и ошиблись). Еще малоизвестный факт (хоть и несколько офтоп к данной теме): "один из этих тепловозов предотвратил большую трагедию. Перед Уфалеем, если ехать со стороны Челябинска, на 110 км линии есть кривая на очень большой высоте, в 1973 году злоумышленники разобрали 97 метров пути чтобы пустить пассажирский поезд под откос и поживиться вещами пассажиров...Обошлось сходом ТЭП60 и 2 вагонов. Если бы с поездом был вдвое тяжелый ТЭ3, то возможно, сошедший с рельс тепловоз мог просто утащить вагоны в пропасть." |
|
| Автор: | Эдвард [ 04/09/2008 18-08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
Mike_Y писал(а): Эдвард писал(а): В В. Уфалее есть и свои бригады, и проводники пригородных поездов. А насчёт машин, возможно, Вы и правы. Только что-то мне подсказывает, что по этой ветке под пригородными ТЭП60 прекратили ходить уже в 1977-ом, а пассажирские функции были полностью переданы Южно-Уральской дороге... Выложил скан статьи про депо В.Уфалей http://s58.radikal.ru/i162/0809/3f/0fb50c0cad87.jpg http://s50.radikal.ru/i127/0809/43/c9f89f684acf.jpg Пишут, что ТЭП60 заходили со Свердловской ж/д до 1982 года (с датой может и ошиблись). Еще малоизвестный факт (хоть и несколько офтоп к данной теме): "один из этих тепловозов предотвратил большую трагедию. Перед Уфалеем, если ехать со стороны Челябинска, на 110 км линии есть кривая на очень большой высоте, в 1973 году злоумышленники разобрали 97 метров пути чтобы пустить пассажирский поезд под откос и поживиться вещами пассажиров...Обошлось сходом ТЭП60 и 2 вагонов. Если бы с поездом был вдвое тяжелый ТЭ3, то возможно, сошедший с рельс тепловоз мог просто утащить вагоны в пропасть." Спасибо, интересная статья, хотя и не без ошибок ("Иприт" вместо "Пирит", ТЭП60 в 1982-ом, что маловероятно). Интересно, кто автор? И можно ли где-то в сети отыскать выпуски "Локотранса"?.. |
|
| Автор: | VectraTrans [ 07/09/2008 21-24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
Цитата: а к депо Тюмень аж 29 машин (ТЭП60-0061, ТЭП60-0063, ТЭП60-0066, ТЭП60-0067, ТЭП60-0068, ТЭП60-0069, ТЭП60-0089, ТЭП60-0090, ТЭП60-0092, ТЭП60-0093, ТЭП60-0096, ТЭП60-0111, ТЭП60-0112, ТЭП60-0113, ТЭП60-0115, ТЭП60-0116, ТЭП60-0117, ТЭП60-0143, ТЭП60-0145, ТЭП60-0153, ТЭП60-0179, ТЭП60-0185, ТЭП60-0254, ТЭП60-0255, ТЭП60-0261, ТЭП60-0279, ТЭП60-0300, ТЭП60-0312, ТЭП60-0331). А какой тепловоз пострадал в столкновении с грузовым поездом на станции Ламенская Тюменской области? |
|
| Автор: | Ngregory [ 08/09/2008 06-24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
А что там на Ламенской случилось? Кто-нибудь знает подробности - в инете ничего найти не могу. |
|
| Автор: | Паровозик [ 08/09/2008 09-02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
В результате приёма пассажирского поезда на станционный путь, где уже находился грузовой состав, произошло столкновение, в котором погибло 58 и ранено 16 человек. Больше никакой инфы не нашел. |
|
| Автор: | VectraTrans [ 08/09/2008 22-13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
По этому крушению практически никакой информации нет. Что известно мне, так в то время на станции были ручные стрелки и в тот день движенцы получили премию и забухали. Неправильно был приготовлен маршрут приёма и пассажирский въехал в хвост грузовому. Что самое интересное, так это то, что локомотивная бригада осталась жива, а вот первые вагоны пассажирского поезда были охвачены огнём от оторвавшегося и загоревшегося топливного бака тепловоза. На беду, а может и на счастье в хвосте грузового поезда стояла платформа. Тепловоз ТЭП60 налетел на неё, весь кузов тепловоза разом оторвало от экипажной части и буквально взлетел вверх и приземлился на насыпь далеко от места столкновения и от своего собственного горящего топливного бака. Пассажирам же повезло меньше, вагоны накатившиеся на гигантский факел моментально охватывались огнём. |
|
| Автор: | Violator [ 20/09/2008 21-46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
Цитата: жалкие потуги индивидуалов, а также секретно-дразнящие крохи единоличников не в счёт Надеюсь, это не в мой адрес?  В тему: я уже говорил в недрах "Российских Электропоездов"- попробуйте сочетать массовый приход в 1979г. ВЛ22М из Ожерелья в ТЧ Свердловск-Пасс, Каменск-Уральский, Пермь-Сорт с уходом ТЭП60. |
|
| Автор: | Олег_ [ 20/09/2008 23-57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
Один из ТЭП60 года до 1990 доживал свой век в ТЧ-2 |
|
| Автор: | Тимошенков А [ 04/02/2009 08-57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
Большое спасибо Эдварду за ссылку с фотографиями тепловозов ТЭП60. На одном из кадров нашел великолукскую ТЭПку у нас во РЖЕВе перед кругом! Большое спасибо |
|
| Автор: | Victor Mikhailov [ 06/02/2009 01-19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
на сайте Транссиба есть фотография ТЭП60 с пассажирским поездом в Тюмени, цветная но очень плохого качества, номер не разобрать. http://www.transsib.ru/Photo/Svrd/2138f.jpg насколько я знаю по сведениям из Новосибирска, находящийся в музее на ст.Сеятель ТЭП60-687 когда-то работал на Сверд.жд http://www.transsib.ru/Photo/Loc/diesel40.jpg |
|
| Автор: | Ngregory [ 21/09/2009 06-39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
Раздобыл наконец-то служебку за 1979 год. Для всех поездов на участке Свердловск - Называевская тип локомотива указан ТЭП60. Все-таки они действительно работали на главном ходу и в 1979/80 (Ластовка говорил, что на СВРД эксплуатация продолжалась до 1977)? Или в служебке просто "по инерции" написали? Что думает общественность по этому поводу? 
|
|
| Автор: | Вит [ 28/11/2009 16-32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Эксплуатация ТЭП60 на СвЖД |
http://forum.tr.ru/read.php?12,924482 Там есть и наша статья, когда то написанная для сайта депо Свердловск-Пасс. к 120-летию депо ( в то время я работал там машинистом) |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
