Parovoz.COM

Ракету как известно возят задом наперед, чтоб в яму ставить как положено. То есть при увеличении роста ракеты оказывается что весь этот рост оказывается на задней тележке, низ-то относительно передней части установщика не сдвинешь никак. В результате получилось что на заднюю тележку установщика при жд норме 50 тонн (тележки обычные, от вагона) при подрастании ракеты пришлось тонн 70. Непорядок. Фирма не гарантирует, да и самим страшнааа в полтора раза перегружать конструкцию которую не сами делали а из какого-то мпса получили в готовом виде. Кто-то рожает решение - давайте сделаем разгрузочные катки! Типа будут ехать по рельсам дополнительные колесики и вес брать. Без реборд чтоб на поворотах свободно перемещались а не крючили всю раму, длина конструкции ведь немаленькая. Ура! Сделали. Все поездило вокруг завода - вроде работает... отправили на старт. Собрали ракету. Погрузили. Отрапортовали - "вывозим, скоро старт!" (да еще к какому-то там то ли сьезду то ли пленуму). Вывезли, проехали пару километров и на первом же повороте эти катки (на этот раз под полной нагрузкой) с рельс валятся. Приплыли. Установщик с ракетой стоит посреди степи сошедши с рельсов, что делать - непонятно. Снять ракету невозможно, поднять эти ролики на место - никак не подлезть, с места ничего не двигается потому что в шпалы уперлось, назревает острая необходимость в закупке вазелина для всех причастных. Но нашелся какой-то умный инженер который сказал - а хрен с ними с этими роликами. Режем их нах! притащили автоген и отрезали. И потихоньку, на самом малом ходу, поползли на старт, и ничего, доехали.

Потом-то конечно сделали специальную тележку.