Паровоз ИС
---

Приложение 2 к отчёту об экспедициях по бывшей железной дороге Будогощь - Чудово - Веймарн

Исторические сведения о железной дороге, полученные в результате опроса местных жителей и работников краеведческих музеев.

Охотник Дима, перевозивший на лодке через Волхов
Железная дорога была построена перед самой войной. Была разрушена во время войны. У Волхова были сильные бои. На левом берегу были немцы, на правом - наши. Зигзагообразные окопы на насыпи - немецкие.
Водитель, подвозивший от Новой Слободы до 3 км дороги на Тушино
Построили дорогу перед войной, но опробовать не успели. Прошёл только один паровоз.
Водитель, подвозивший от 3 км дороги на Тушино до автобусной остановки
Дорогу построили перед войной, но начать эксплуатировать не успели. Только в начале лета 1941 г. прошёл рабочий поезд.
Мужчина в дер. Круг, у которого брали воду
Железная дорога якобы была построена для Чудовской спичечной фабрики. Разобрали во время войны. Насыпь во многих местах срыли при добыче песка для строительства.
Охотники в лесу у минеральной скважины
Дорога была закончена в 1941 г. Соединялась с Тихвином. Когда началась война, местных жителей, в т.ч. его мать, эвакуировали по этой железной дороге. Стоял эвакуационный состав (где-то между р. Оскуя и Будогощью). Людей посадили на него и увезли на восток. Потом железную дорогу разобрали, чтобы не досталась немцам.
Мужчина с велосипедом у р. Ингорь
Построили дорогу перед войной. Разобрали во время войны, т.к. рельсы были нужны для Ленинграда или каких-то других железных дорог.
Мужчина в урочище Глубочка
После войны по полотну была проложена узкоколейка. Разобрана в 1970-х.
Мужчина на станции Еглино
Во время войны железная дорога использовалась немцами для подвоза боеприпасов.
Учитель истории школы ?1 г. Чудово Ольховский
Эта железная дорога называлась стройка ? 75.
Сотрудник методического отдела краеведческого музея г. Чудово В. Н. Папешин
Строительство железной дороги началось примерно в 1936 - 1937 г. Была построена как рокадная. В 1941 г. в начале лета ходили рабочие поезда. Во время войны при отступлении наши минёры подготовили мост через Волхов к взрыву. Приказа взрывать не было, но мост был взорван. Никто из подрывников самовольно мост не взрывал. Возможно взрыв произошёл от вражеского артобстрела.
Н. Н. Воробьев

---
Паровоз ИС TopList