Заброшенные ж.д. бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Заброшенные ж.д. бывшего СССР: комментарии 1-100 на наших часах 17:58 Национальное написание

    14.XI.2019
    • В конце 2017 года подъездной путь был отсечён от станционных путей, в течение двух лет проводился частичный демонтаж, в настоящий момент процесс ликвидации близок к завершению. -- А.М., 18:36 >>>
    11.XI.2019
    • Старая трасса Приморского шоссе (до постройки путепровода недалеко от Курорта). -- А.М., 03:27 >>>
    9.XI.2019
    • С права, шла УЖД к городской котельной. -- ВИКТОР, 20:24 >>>
    5.XI.20192.XI.2019
    • Маршрутное движение трамваев прекратилось 3 июля 2007 года, пути разобраны в 2007-2008 годах. В настоящий момент на этом месте располагается автостанция. -- А.М., 19:06 >>>
    26.X.2019
    • Исправлено -- IAGSoft, 17:34 >>>
    • Санкт-Петербург. -- А.М., 01:23 >>>
    25.X.2019
    • Закрыта 1 апреля 1999 года, осенью 2018 года демонтирована. -- А.М., 20:27 >>>
    24.X.2019
    • Спасибо. Так я и думал. -- А.М., 17:00 >>>
    • Нет. Все выполнял ДСП Дачи Долгорукого -- Михаил, 10:54 >>>
    18.X.2019
    • А в этом ТРА предусмотрена должность маневрового диспетчера Охты? ДСП нет с 1986 года, когда её сделали парком, а вот когда убрали остальные атрибуты станции и района, хотелось бы уточнить. -- А.М., 18:49 >>>
    • По ТРА станции проходил как парк. Но губернатор договорился с Белозеровым его закрыть, убрать переезд для расширения пр.Энергетиков -- Михаил, 09:49 >>>
    • Это уже давно не парк, а обычный подъездной путь. -- А.М., 03:25 >>>
    10.X.2019
    • Счётчик голосов работает, но не показывает. Идёт отладка механизма скрытия голосов в день голосования. -- IAGSoft, 10:35 >>>
    9.X.20191.X.2019
    • По одним данным платформа называлась просто "Красная Горка", по другим "Старая Красная Горка". -- IAGSoft, 08:24 >>>
    27.IX.2019
    • Бывший путепровод соединительной линии между Витебским ходом и станцией Цветочная. -- А.М., 18:41 >>>
    23.IX.2019
    • Переезд располагался на Зотовском проспекте. Ликвидирован в 2005 году в связи с открытием неподалёку Индустриального путепровода. -- А.М., 15:02 >>>
    21.IX.2019
    • Сакский химзавод на момент съёмок был тоже заброшен. -- IAGSoft, 18:32 >>>
    20.IX.2019
    • Самое интересное, что после закрытия переезда еще где-то полгода на нем еще находились дежурные по переезду, как охранники. Пока не отключили все коммуникации -- Михаил, 08:15 >>>
    19.IX.2019
    • Переезд разобран в 2013 году в связи с началом строительства Поклонногорского путепровода. -- А.М., 16:53 >>>
    10.VIII.2019
    • Переезд разобран в 2013 году в связи с началом строительства Поклонногорского путепровода. -- А.М., 19:30 >>>
    31.VII.2019
    • [] -- Priit, 17:24 >>>
    • А что за раритеты стоят на заднем плане? -- Михаил, 10:28 >>>
    29.VII.2019
    • Переезд ликвидирован в связи с открытием в 2008 году Рябовского путепровода. -- А.М., 18:41 >>>
    • улица Кирова, 2А Ростов, Ярославская область, Россия -- miff16, 08:14 >>>
    28.VII.2019
    • Хорошо бы конкретизировать место съёмки (координаты, описание). -- IAGSoft, 18:28 >>>
    • Имитация путей, имитация круга, имитация вагона... А где имитация мента из ЛОВД? В общем, сплошные "дезигнерские" работы и ничего настоящего! Постом потомки будут удивляться, какие узенькие были совковые вагоны - даже между столбов умудрялись протиснуться! -- Зильбергерц Печокин, 11:55 >>>
    25.VII.2019
    • Так тож, свободная ландшафтная дизайнерская работа в память о бывшей товарной станции с богатой историей. По обустройству консультировались в железнодорожном музее. Внутри помещения собирается стилизованный головной вагон от глобуса, ЭР2. -- ВИКТОР, 08:35 >>>
    24.VII.2019
    • ... плюс имитация негабарита столбов освещения. В общем, какое-то странное впечатление... -- IAGSoft, 15:59 >>>
    16.VII.2019
    • Пара оленей переходило пути. Один остановился и дал себя с фотографировать. Был взаимный интерес, разглядывали друг друга. -- ВИКТОР, 17:24 >>>
    • Кто там скачет? Лось, конь, олень??? -- ВЧДЗР-5, 09:16 >>>
    15.VII.2019
    • Кузов используется в качестве сторожки. -- ВИКТОР, 22:11 >>>
    12.VII.2019
    • Знаки перековывали в 90-х, когда своих не было. Когда дело касается бизнеса, возникает вот такая ситуация. Эту петлю не разбирают из-за Литовцев, что бы не предъявляли претензии в еврокомиссию. По документам ЛДЗ, линия законсервирована. Раньше они по ней возили нефтепродукты из Мажейкяя на Клайпеду. -- ВИКТОР, 13:57 >>>
    • Смешно "С" перековыряли на знаке в "S". А что, Латыши с Литовцами не шибко дружны, коль пути соообщения между собой обрывают? -- Зильбергерц Печокин, 08:46 >>>
    7.VII.2019
    • Конечная станция закрыта в 2006 году и впоследствии полностью разобрана, на её месте построена АЗС. В здании диспетчерской располагается Дом ночного пребывания для бездомных. -- А.М., 15:41 >>>
    5.VII.2019
    • На белой табличке написано:"Внимание! Езда на моторизированных средствах передвижения, по этой дороге, запрещено". -- ВИКТОР, 21:07 >>>
    • На момент съёмки линия, видимо, строящаяся или действующая. Снимок для основной ФГП, а не для "заброшки". -- IAGSoft, 06:50 >>>
    • > Может быть, такие снимки лучше отправлять в Основную галерею? Линия-то в кадре действующая.
      Согласен. -- IAGSoft, 06:49 >>>
    4.VII.2019
    • Не знаю как на всей, но тут на протяжении пяти километров, стояли. -- ВИКТОР, 19:16 >>>
    • Может быть, такие снимки лучше отправлять в Основную галерею? Линия-то в кадре действующая. -- А.М., 17:18 >>>
    • Фотография переснята со стенда об истории ст. Мазсалаца. -- ВИКТОР, 15:36 >>>
    • Километровые по всей линии такие стоят или только тут? -- Зильбергерц Печокин, 08:05 >>>
    3.VII.2019
    • Фотография переснята со стенда об истории ст. Мазсалаца. -- ВИКТОР, 22:14 >>>
    • Фотография переснята со стенда об истории ст. Мазсалаца. -- ВИКТОР, 22:12 >>>
    29.VI.2019
    • Переезд располагался в створе Зотовского проспекта. Ликвидирован в 2005 году в связи с открытием неподалёку Индустриального путепровода. -- А.М., 14:55 >>>
    27.VI.2019
      27.VI.201926.VI.2019
      • Автор фотографии Vladislavs. -- ВИКТОР, 19:32 >>>
      • Переснято с информационного стенда на бывшей ст. Пиебалга. -- ВИКТОР, 19:28 >>>
      25.VI.2019
      • Отличная идея! Так же поступают с разобранными ж.д. линиями в Японии. Если не маршрут, то стенд с историей станции есть. -- Михаил, 09:13 >>>
      24.VI.2019
      • Из разговора с местным. Он арендует это помещение у самоуправления. И по его мнению, больший исторический интерес имеет белый Вольво, чем этот сарай. У каждого своё мнение и интерес. -- ВИКТОР, 12:06 >>>
      23.VI.2019
      • Ну я так и понял, что это что-то с велосипедами связано, спасибо! -- Зильбергерц Печокин, 14:09 >>>
      • Веломарафон. Разметка дистанции. Красная стрелка, направление дистанции. Под крестом надпись "Неправильная дорога". -- ВИКТОР, 13:29 >>>
      • А что за "крест"? Запрет въезда или дорога не для "велописедов"? -- Зильбергерц Печокин, 13:00 >>>
      • Здание вокзала построено в 1925 году, разрушено во время Второй мировой войны. Переснято с информативного стенда об истории ст. Пиебалга. -- ВИКТОР, 11:59 >>>
      • Здание вокзала построено в 1925 году, разрушено во время Второй мировой войны. Переснято с информативного стенда об истории ст. Пиебалга. -- ВИКТОР, 11:58 >>>
      22.VI.2019
      • Информационный стенд рассказывает об истории ст. Пиебалга и о велосипедных маршрутах проложенных по насыпям разобранных ЖД. Карты размещены на стенде. Теперь они носят название "Зелёные железные дороги". -- ВИКТОР, 21:25 >>>
      • До 1998 года Тарховка являлась двухпутным разъездом; после ликвидации второго пути разъезд превратился в обычный остановочный пункт на перегоне Лисий Нос - Сестрорецк. -- А.М., 18:32 >>>
      21.VI.2019
      • За кустами видна путевая казарма ст. Яунпибалга. -- ВИКТОР, 18:10 >>>
      20.VI.201914.VI.2019
      • Мосты строились в 60-х годах. Возможно и проекты технически общие. На этом мосту снимали эпизод фильма "Государственная граница". -- ВИКТОР, 11:13 >>>
      • Вообще такая комбинация мостов напомнила мне Тюмень: [] [] -- IAGSoft, 09:32 >>>
      • Не быстро... -- IAGSoft, 09:27 >>>
      13.VI.2019
      • В этом году знака ограничения по массе перед мостом нету. Это продолжение прошлогоднего ремонта. -- ВИКТОР, 21:21 >>>
      • 5. Это новый ремонт или продолжение прошлогоднего!? -- IAGSoft, 20:32 >>>
      • []. Здесь обсуждалось. 30 тонн по массе ограничение. -- Адмирал, 16:25 >>>
      • 2. Ясно, спасибо. -- IAGSoft, 11:24 >>>
      12.VI.2019
      • Движение регулируется светофором. Один цикл 5 мин. -- ВИКТОР, 14:23 >>>
      • Реверсивное движение автомобилей? -- IAGSoft, 10:09 >>>
      • Интересно. -- IAGSoft, 10:09 >>>
      • Знаков по ограничению массы автомобилей нет. При езде всё деревянное скрипит. Ограничения только для пешеходов, одна полоса. Мост не аварийный. -- ВИКТОР, 08:42 >>>
      11.VI.2019
      • Детали железнодорожной инфраструктуры всё новодел. Только остову пакгауза более ста лет. За стеклянными дверьми зал. -- ВИКТОР, 22:30 >>>
      • Брус достаточно свежий и путь сохранился.В центре развлечений собираются вагоны разгружать? -- павел, 18:29 >>>
      • Деревянный настил? Есть ограничение по массе автомобилей? -- IAGSoft, 11:06 >>>
      • Будем надеяться, что только на время ремонта автомобильного. -- ВИКТОР, 07:49 >>>
      10.VI.2019
      • Перестройка бывшего пакгауза станции под центр развлечений. До 1950 года на территории станции параллельно находились две ширины колеи 1520 и 1435. -- ВИКТОР, 10:51 >>>
      4.VI.2019
      • Стоит в огородах возле ул. Ганибу. -- ВИКТОР, 19:08 >>>
      30.V.2019
      • Уже отсечён от станционных путей. -- Михаил, 09:09 >>>
      29.V.201927.V.2019
      • Промстанция Лахта-Техническая сооружалась в первой половине 1980-х для обслуживания промзоны в Конной Лахте, которую планировали создать к концу 1980-х. Промзона включала в себя такие предприятия, как очистные сооружения, завод им. Карла Либкнехта, а также Северо-Западную ТЭЦ (её начали проектировать в начале 80-х для работы на мазуте). В связи с экономическим кризисом конца 80-х работы были прекращены, очистные сооружения отказались от использования железной дороги, площадка завода им. К. Либкнехта так и не была построена, а Северо-Западную ТЭЦ в итоге перепроектировали для работы на газовом топливе. По этим причинам промстанция оказалась невостребованной и после достройки ТЭЦ в начале 2000-х её окончательно забросили и несколько лет назад полностью разобрали. -- А.М., 15:18 >>>
      24.V.2019
      • Промстанция Лахта-Техническая сооружалась в первой половине 1980-х для обслуживания промзоны в Конной Лахте, которую планировали создать к концу 1980-х. Промзона включала в себя такие предприятия, как очистные сооружения, завод им. Карла Либкнехта, а также Северо-Западную ТЭЦ (её начали проектировать в начале 80-х для работы на мазуте). В связи с экономическим кризисом конца 80-х работы были прекращены, очистные сооружения отказались от использования железной дороги, площадка завода им. К. Либкнехта так и не была построена, а Северо-Западную ТЭЦ в итоге перепроектировали для работы на газовом топливе. По этим причинам промстанция оказалась невостребованной и после достройки ТЭЦ в начале 2000-х её окончательно забросили и несколько лет назад полностью разобрали. -- А.М., 21:45 >>>
      18.V.2019
      • Я думала, тут отменили пассажирское движение. -- Ирина, 10:13 >>>
      17.V.201916.V.2019
      • О.п. сохранился. [] -- Адмирал, 14:06 >>>
      • А сейчас тут даже о.п. не сохранилось? -- Ирина, 11:30 >>>
      • При немцах точно вокзал. Сейчас жилой дом. Пристройка спереди не оригинал. -- Адмирал, 10:02 >>>
      15.V.2019
      • А это точно вокзал? -- IAGSoft, 14:22 >>>
      10.V.2019
      • Теперь это территория ДЛРЗ. -- ВИКТОР, 19:32 >>>
      3.V.2019
      • Вдали виден грузовой поезд на мосту через р. Исеть, перегон Седельниково - Арамиль. -- IAGSoft, 10:30 >>>
      20.IV.2019
      • Название разъезда неизвестно. -- IAGSoft, 10:44 >>>
      23.III.201917.III.2019
      • 1. Да, в пос. Малышева. Только он никогда не эксплуатировался. -- кнут, 22:11 >>>
      • была двухпутка,или светофор стоит специально так далеко от ВСП? -- Соколов Сергей, 11:31 >>>
      • Если это путь в пос.им.Малышева, то он вроде существовал в реалии и был разобран -- Зильбергерц Печокин, 08:48 >>>
      16.III.2019
      • Года три назад уже небыло -- кнут, 10:34 >>>
      15.III.2019
      • Давно стоит? Видимо, мы не видели. Используется как бак для воды? -- Ирина, 21:37 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 2014-2019, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
      Powered by Muralista · К началу страницы