 Комментарии (время МСК): |
8.II.2010
- Это конечно же не грачи,а вороны, да и погода была отнюдь не весенняя (за -20), но очень напомнило известную картину
Паровоз 9П 1827 Изготовлен в 1949 году Муромским паровозостороительным заводом имени Ф.Э.Дзержинского
-- IAGSoft  ,
10:33 14.II.2010
- Паровоз-памятник из серии "Ужасы нашего городка". А во вторых это не Муромская машина! -- Владимир Бураков ,
09:47
- Да этот локомотив в музее лучше бы смотрелся. -- Абрамов Александр ,
11:51
- > А во вторых это не Муромская машина!
О том, что муромская, написано на листе, приваренном к паровозу.
-- IAGSoft ,
19:41
- > Судя по заводской табличке которую в своё время добрые люди сняли с этого паровоза построена машина на Новочеркасском заводе в 1938 году зав.№ 127.
Это точно?
-- IAGSoft ,
19:48 15.II.2010
- метельник от ТЭМ2... -- Машинист пивного крана ,
04:34
- > > Судя по заводской табличке которую в своё время добрые люди сняли с этого паровоза построена машина на Новочеркасском заводе в 1938 году зав.№ 127.
Это точно?
Более того музей Окт.ж.д. в своё время приобрёл его для своей коллекции и стоял бы он сейчас на Варшаве если бы не... А вороны они падаль чуют.
-- Иванцов М. ,
23:46 16.II.2010
- Вообще то паровоз не обозначался 9П-127. Чаще всего такие паровозы обозначались как мягкий знак восемнадцать тире номер то есть Ь 18-27 это 27-й по счёту паровоз этой серии. Заводской же № был 127. В Ижевске на заводе Ижсталь например стоит Ь 18-49 из той же серии с зав.№ 149. А по сути поскольку это паровоз 9П их иногда так и обозначали 9П 18-** так и получился 9П 1827. В скобках 9П 127 надо заменить на Новочеркасский завод 1938 г. зав.№127. -- Иванцов М. ,
20:08
- Понял более-менее. Завод пусть уж останется в комментариях, а номер исправлю. -- IAGSoft ,
21:40
17.II.2010
- № 127 а не 149(внимательнее читайте коменты раз уж Вы взялись за эту работу) и почему бы не написать завод изготовитель. Машина то редкая. Было построено около 80 штук. Для сравнения Коломна построила несколько сот штук Муром несколько тысяч. Непонятно кому пришло в голову приварить к паровозу тэмочный метельник и передних буферов вроде как не было. Лучше бы изобразили что то типа будки. -- Иванцов М. ,
18:06
- > а не
Упс, неаккуратно скопипастил.
> взялись за эту работу
Это не работа, а хобби
> Лучше бы изобразили что то типа будки.
+1
-- IAGSoft ,
18:33 17.IV.2011
- А правда, чего без будки-то поставили. Правда ужас -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
|
|
: 64
[56°53'6", 60°30'41"]
