Комментарии (время МСК): | 13.IX.2010
- жалкое, грустное зрелище -- PAUL ,
07:52
- А 409 (или 408) что означает? -- Ирина ,
08:03
- номер выльнка наверно -- PAUL ,
08:12
- Притом что он ВЛ10-955 -- Ирина ,
09:22
- Опять в Грузии чего-то с номерами нахимичили. Ну никак это не ВЛ10-955. Я бы скорее предположил, судя по боковой "плите",что это ВЛ10-455. Или (по надписи на морде), что 408. Но никак не 955-й: тот, будучи построенным в августе 1972., в Кургане с сентября 1972г. Минимум до 04.2006г. был там. Судя по всему, сейчас там же, в добром здравии. -- Фёдор Яшин ,
09:55
- Машина то НЭВЗовская, а они вроде с 501-го пошли, так что не может быть 400-х номеров. Да и буферные не а-ля ВЛ60, значит гораздо более поздний, чем 500-е номера. мож 655? -- Черезузин ,
10:27
- Да, по приписке ВЛ10К-955 Курган, "оКультивированный" -- Ирина ,
10:51
- А ВЛ10-655 в Тайге З-СИБ. ВЛ10-855 может быть? [] Хотя бы на Кавказе. -- Ирина ,
10:55
- Вряд ли это ВЛ10-408.Ведь у тбилисцев нет ни звезд,ни козырьков и отверстия под флажки поближе к углам кузова.Поправил на ВЛ10-855.Курганские или западносибирские не могли прийти после 2006 года,максимум появились бы в 1994-1995 годах.А этот,скорее всего,из Гюмри.Хотя на кой черт он тут,не знаю. -- Viggen ,
11:13
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Никита Клочков ,
11:39
- Возможно,ВЛ10-855 пришел на КВР в 1990-х или начале 2000-х,который не был оплачен АрмЖД и его раздербанили,а кузов выбросили.Такую версию не исключаю. -- Viggen ,
11:40
- Хоть зрелище и удручающее, но название фото очень улыбнуло +4 -- Никита Клочков ,
11:42
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- rustransport ,
12:59
*** Этот комментарий удален автором ***. -- rustransport ,
13:04
- Так исправил уже автор на ВЛ10-855 -- Ирина ,
13:07
- Интересно! -- miric ,
13:19
- А,если он вовсе и не 855... -- 36 Регион ,
14:07
- > А,если он вовсе и не 855...
Другого быть не может.555 в Туапсе,655 в Тайге,955 получил опухшее лицо и вроде в Кургане.755 вообще списан,тбилисские ВЛ10 не в тему.Вряд ли кому-то взбредет лепить облезлую плиту от ВЛ10 из Гюмри на останки местного ВЛ10 производства НЭВЗ.
-- Viggen ,
17:59
- Стяжной ящик вырезали - к какой-то битой машине на запчасти пошёл. -- Огнев О. В. ,
21:14
- Вот это похоже на ВЛ10-855. Эта машина была в Кургане с 1972 по 1988г., когда была передана в Ленинакан (плюс ещё машин 5). Наверно, после землетрясения. А дальше похоже на то, что сказал Viggen. -- Фёдор Яшин ,
21:58
- Название снимка более чем удачное, от меня 4 -- agura ,
22:36
14.IX.2010
- Название — мощь!
> 955 получил опухшее лицо
Ой, да ладно вам, лично я считаю, что ВЛ10К смотрится красивее обычного, если кто и опухший, так это обычный ВЛ10, особенно выпуска ТЭВЗ. Приезжайте, я один живу, койко-место найдётся, насмотритесь их на Самарском отделении, привыкните
> 755 вообще списан
Э-э, прошу прощения? -- Vivan755 ,
01:43
- -- Передний Максим ,
03:10
- Не знаю.Мне челябинцы суровые не нравятся. -- Viggen ,
10:59
- Вот и приезжайте -- Vivan755 ,
23:33
20.IX.2012
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Михаил ,
10:04 |
|