 Комментарии (время МСК): |
3.III.2006
- Какой то хобот замотанный тряпкой? Голубой вагон бежит качается... -- СС (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а))
 ,
00:26
- Это кабель для отопления вагонов. -- ivan (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
01:10
- Чс2- Rules forever!!! -- Leaden sky (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
09:29
- А он старенький - № 061, какого интересно года выпуска? -- Will (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
09:38
- Уважаемый tch_78! Вопрос профессионалу. Не знаете, почему многие машинисты, или их помощники, всячески выражают бурное негодование когда кто-то фотографирует состав по их управлением, или лок, начиная показывать кулаки и другие жесты, сигналить, не разрешают фоткать лок на станции? Может у локомотивных бригад есть внегласное правлио не позволять фотографировать, или это установка начальства? Или суеверие? Просто хочется сказать, что мы ведь фотографируем только из-за того что любим железную дорогу и уважаем тех людей, которые на ней работают, а не для каких- -- Денисов (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
12:25
- Господин Денисов!Разрешите я отвечу на ваш вопрос!? Реакция у всех разная. Я вот не люблю что бы мой фэйс за контроллером красовался на чьей-нибуть фотографии.Во-первых копирайт, Во-вторых нафига мне, что бы какие то чужие люди в меня потом пальцами тыкали.Никаких установок,правил,суеверий нет.По крайней мере в нашем с tch-78 депо.А иногда,Вы фотографы просто раздражаете.По пробуйте ка порулить от Москвы до Питера, а потом по прибытии какой то "Папараццио"(Да простит он меня за применение этого эпитета
 чуть ли не в кабину с довольным фейсом лезет фотографиров -- caesar (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
12:43
- А как Вы относитесь к сайтам-фотогалереям, на которых любители железной дороги размещают свои фотографии? -- Денисов (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
13:08
6.III.2006
- Уважаемый caesar! Вы, наверное, машинист или помошник. Я бы хотел, если можно сфотографировать локомотивы ЧС2Т, ЧС6 и ЧС200. Адрес для связи al2003@inbox.ru. У меня есть поезда в движении, а на вокзале нет. Вот фото: [
 ] [] [] [] [] [] Дайте комментарии к каждой фото. Если бываете в Москве, давайте договоримся о встречи. Я бы хотел поместить фотографии в эту галерею, мож -- Папараццо (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
16:01 27.I.2008
- И все равно оранжевой краски на него пожалели, хотя он ближе к жовтенно-блакитному флагу по цвету будет, намечается хоть какой то прогресс. Мне нравится. -- Белехов С. ,
05:51
- Да уж эта реакция машинистов! Всегда разная, а как приятно, когда тебя по доброму приветствуют!!! Мы же только с добрыми намерениями фотографируем! Кстати-фото замечательное!!! Но опять же -намек на "семейный альбом". -- Вашков А. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
15.II.2009
- А кто это рулит от Москвы до Питера,их разве
в Бологое не меняют?Хотя тоже долговато-почти 400км (до Владимира,к примеру,около 200)Тоже можно устать. Насчет "фейса за конт-роллером" непонятно-машинистов же снима
ют для газет.Или,выходит,стыдно,что машинис-
том работает -- Esipov (Богишабеков Б., не авторизован(а)) ,
19:51
9.VII.2011
- > А кто это рулит от Москвы до Питера,их разве
в Бологое не меняют?
"Невский экспресс" например идет без остановок. -- alexskar11 ,
18:43
- От СПб до Москвы вовсе не 400км,а 650. Да и поездов,следующих без остановки гораздо больше,чем один НЭ. Те же Сапсаны (утренний,вечерний),даже "стрелы" идущие 8-8,5часов не имеют по дороге какие-либо остановки. И это вполне нормальные рабочие условия,если нет сопровождающих. -- Ластовка М.О. ,
18:53
|
|
: 41
[47°5'2", 37°33'9"]
