Comments (MSK): | 5.VI.2012
- Если не ошибаюсь, то в голове состава - хопры нового образца, а дальше - какие то необычные вагоны, даже не знаю, для чего они... Видел зимой фотки этих двух редких видов вагонов на ст. Луга-1, и с того момента больше нигде их не снимали. Почему так, такие поезда настолько редки, или они ходят только на Лугу и определённым маршрутом? А за фото спасибо -- Артём из Пугачёва
,
03:01
- Вагоны видел тоже только на Лужском ходу, обычно это полноценные поезда только из этих вагонов в Автово/Новый Порт, порожняк, как и на фото. Вагоны, про которые вы говорите, это крытый вагон-хоппер модели 19-795-01 (комбинированный вагон), для перевозки глинозема с погрузкой через верхние люки и выгрузкой в межрельсовое пространство через нижние люки, а также для перевозки алюминиевых пакетированных чушек, Т-образных слитков и других грузов, требующих защиты от атмосферных осадков -- Pifon
,
15:29
- Вагоны, которые сразу за электровозом, это полувагоны, со съемной крышей и разгрузочными бункерами для перевозки глинозема насыпью, погрузкой через верхние люки и разгрузкой в межрельсовое пространство через нижние люки, алюминиевых заготовок и других штучно-тарных грузов требующих защиты от атмосферных осадков, модель 12-9765, производитель также Крюковский ВЗ, как и хоппров 19-795-01 -- Pifon
,
16:22 6.VI.2012
- Спасибо за развёрнутый ответ! Но всё же остаётся не ясно, что именно везут в этих поездах и откуда.. -- Артём из Пугачёва
,
00:58
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Pifon ,
22:55 |
|