 Комментарии (время МСК): |
6.XI.2014
- Поезд стоял 15 минут, из вагона в середине состава вынесли завёрнутое тело и погрузили в медицинскую буханку. -- kuri koer
 ,
11:17
- Бывает, че. А только думал, что в подобных случаях доезжают до крупной станции, а не до первой попавшейся. -- АВК ,
11:23
- Батецкая - не первая попавшаяся станция! Здесь райцентр и железнодорожный узел! -- kuri koer ,
14:04
- 3. Ну да, узел и райцентр, но все равно... Тем более, покойничек-то явно в Питер собирался (и, скорее всего, его потом все равно туда доставят, только уже отдельно). Так стоило ли огород городить - если уж довезли его на поезде до Батецкой, то за 2,5 - 3 часа, остававшиеся до Питера, вряд ли что-то могло сильно измениться. (Тем более, ехавшие с ним пассажиры к тому времени, скорее всего и сами уже перебежали в другие купе...) -- АВК ,
16:08
- Ну, во-первых, не факт, что труп, может быть человеку понадобилась экстренная помощь, не даром буханка помчалась на всех парах, даром что больница рядом, во-вторых, поезд, фактически, полупригородный и местные на нём ездят тоже, в-третьих, Новгород рядом, может тело оттуда было. -- kuri koer ,
20:28
- 2ТЭ116У из подписи убрали. Правильно ли это? -- kuri koer ,
23:37
7.XI.2014
- Недавно я объяснял, почему. Ищешь, скажем, фото 2ТЭ116У-ххх. Нужно (допустим) посмотреть какие-либо конструктивные отличия. Поиск вываливает 128 его фото, на 100 из которых этот самый 2ТЭ116У занимает 1% площади кадра. Сидишь и старательно перебираешь эти фото, на которых искомый объект не является основным и информации по нему - 0. Для таких случаев логично использовать первый авторский комментарий. -- Огнев О. В. ,
00:05
- Я думаю, что важнее не внешний вид тепловоза (от своих собратьев мало чем отличающегося), а сам факт пребывания его в данное время в данном месте. Но модераторам виднее. -- kuri koer ,
00:19
- Ну так в авторском комментарии вполне можно изложить вышеизложенное. Как, например, здесь: [
 ] -- Огнев О. В. ,
00:50 |
|
: 84
[58°39'0", 30°18'59"]
