Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 16:05 Национальное написание

Паровоз П36-0120 с поездом №921 Гoлутвин - Moсква, ст. Москва-Пасс.-Казанская

Комментарии...

Паровоз П36-0120 с поездом №921 Гoлутвин - Moсква, ст. Москва-Пасс.-Казанская, Москва
Автор: TimychKTR | Фото сделано 11.X.2015, опубликовано 17.X.2015.
: 89
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    17.X.2015
    1. Не поздновато ли для прибытия ретро-поезда? -- Иван-63 , 05:58
    2. Как раз то, о чем говорилось неоднократно. Паровоз с ленточками и ПИД-вагон. Дерьмопоезд будет более правильным названием. -- ЖПЗ , 06:36
    3. > Как раз то, о чем говорилось неоднократно. Паровоз с ленточками и ПИД-вагон. Дерьмопоезд будет более правильным названием.
      похрен на вагоны, главное что это П36 и он на ходу -- Нико , 08:34
    4. Картинка такая, что будто паровоз ездит с путемером. -- Igo-Shev , 10:17
    5. А разве то, что П36 на ходу - благо для него? Качество ремонта паршивое, бандажи изнашиваются. музейного статуса паровоз не имеет, следовательно, в его будущем нет никакой уверенности. Впрочем, любителям "живого пара" на это плевать - главное пофоткать, а что будет дальше - не волнует. -- HIWI , 11:53
    6. > Впрочем, любителям "живого пара" на это плевать - главное пофоткать, а что будет дальше - не волнует.
      Ну это же сайт для фотографий а не техническо-эксплуатационно-барыжный -- Нико , 12:27
    7. > А разве то,что П36 на ходу - благо для него? Качество ремонта паршивое, бандажи изнашиваются. музейного статуса паровоз не имеет, следовательно, в его будущем нет никакой уверенности
      Нет, было лучше когда он гнил на постаменте и ржа пластами с него отваливалась. Качество ремонта паровозов растет год от года, бандажи большого диаметра уже есть где точить, скоро и их перетяжку осилят. Статус музейного ему не нужен. Уверенности в его будущем больше, чем у Тальго -- Владимир Бураков , 13:19
    8. > А разве то, что П36 на ходу - благо для него?
      Однозначно! -- Огнев О. В. , 13:22
    9. "Качество ремонта паровозов растет год от года"! Вов, ну себя-то зачем обманываешь? Неуклонно повышает доярка тётя Зина ежедневные удои! -- ЖПЗ , 13:26
    10. > Паровоз с ленточками
      Это, между прочим, георгиевские ленточки. Какие к ним есть претензии? -- Владимир Бураков , 13:30
    11. Про их уместность, в принципе, спорить не хочется здесь. Скажем так: сомнительный символ. На паровозе 11 октября им точно не место. -- ЖПЗ , 13:34
    12. Юбилейный год Победы, и до 31 декабря будет являться таковым. Так что здесь неуместного? -- Владимир Бураков , 14:12
    13. Лучше всего об этом явлении сказано тут: [] -- ЖПЗ , 14:27
    14. Год не юбилейный. Юбилеи празднуют 25, 50, 75 и 100 лет. Короче, кратно 25-ти. А сейчас 70 лет с 1945 года. Впрочем если хочется, можно праздновать хоть каждый день - только не надо утверждать, что это обязана делать вся страна. А желто-черный флаг - это имперка, в 1945 году использовался немногочисленными эмигрантами - монархистами в эмиграции. Ну и при чем тут СССР и победа над немцами? Знатоки истории из Подмосковной как всегда отжигают. -- HIWI , 15:08
    15. Второй раз вижу у вас совершеннейшую кашу относительно символики. Флаг (кстати, он был не черно-желтый, а черно-желто-белый) - это государственный флаг РИ с 1858 по 1896 год, позже - императорский штандарт, где вы его нашли в 1945 году - сие неведомо. Георгиевская лента - это совершенно другой символ (да-да, Маркс и Энгельс - не муж и жена), символ особого отличия во славу РИ с 1769 года, а также лента высшей награды для нижних чинов, ведущей свою историю с 1807 года. -- Сергей Холодилов , 15:28
    16. В СССР - гвардейская лента с 1942 года, а также лента медали "За победу над Германией" (вот при чем тут СССР, а эмигранты побоку). P.S. И да, юбилейными всю жизнь считались даты, кратные 10 и 25. -- Сергей Холодилов , 15:32
    17. > Ну и при чем тут СССР и победа над немцами?
      Лучше расскажи нам, HIWI, кто такие были хиви в истории войны - интересно будет от тебя это узнать -- Владимир Бураков , 15:44
    18. к.п 16. Ну, так на медали и используйте! Когда ленту используют отдельно от медали или вообще рисуют на паровозе длиной 2 метра - это флаг. А флаг имеет историю и значение. Современные георгиевские ленточки - не что иное как попытка переписать историю. К тому же П36-0120 вообще 1955 года постройки. Какое отношение он имеет ко Второй мировой войне? Никакого. Наносились на него георгиевские ленточки при выходе с завода или в эксплуатации до 1974 года. Нет! Сплошная отсебятина, как обычно. -- HIWI , 15:45
    19. Проблема в том, что этот так называемый символ, превратился стараниями пропаганды в простую тряпку. Иначе как объяснить вот такие вещи: [] [] [] Вот это её значение нынешнее. -- ЖПЗ , 15:51
    20. к п.6. Фотографам также рекомендуется иногда мозги включать и думать над объектом съемки: Что? Зачем? Почему? Что дальше? Пожар электропоезда или вокзала также может дать замечательный сюжет фотографу. Так, может давайте его повторим? Просто в 1990-е годы я снимал один и тот же паровоз сначала с ретро-поездом, а спустя несколько лет на площадке разделки в лом. -- HIWI , 15:58
    21. Ну, это было 90-е... А сейчас паровоз П36-0120 Постановлением № 2380р "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД" подлежит включению в инвентарный парк, приведению в работоспособное состояние и сохранению. -- Ирина , 18:06
    22. А сейчас много хуже чем в 1990-е. Указание №2380р подписал Якунин. И где он сейчас? Кстати, по этому указанию у музея Окт ж.д. отняли 4 экспоната. Мы должны быть от этого в восторге? -- HIWI , 18:10
    23. Ну и что, постановление никто не отменял. С чего новому начальству отправлять паровоз в порезку... Тем более есть люди, паровозные любители, которые занимаются этим наследием и не допустят этого. -- Ирина , 18:22
    24. > Проблема в том, что этот так называемый символ, превратился стараниями пропаганды в простую тряпку. Иначе как объяснить вот такие вещи:
      []=плавки%20с%20американским%20флагом&stype=image&lr=15&noreask=1&source=wiz&redircnt=1445096497.1 Не? -- Казимирчик И. , 18:42
    25. Ссылка не удалась, но смысл ясен? []=плавки%20с%20американским%20флагом&stype=image&lr=15&noreask=1&source=wiz&redircnt=1445096497.1 -- Казимирчик И. , 18:45
    26. Ну я же не телепат ваши мысли читать -- ЖПЗ , 18:50
    27. 23. А с того, Ирина, что придёт новый "дефективный менеджер" и решит, что от паровозов сплошные убытки, докажет это главе РЖД (а на бумаге все расчёты будут очень даже) и порежут только так. Ничему не удивлюсь в наше время. -- Борис Плотников , 18:55
    28. п. 23. А любые указания РЖД вообще не отменяют, они просто теряют силу. Насчет любителей - так они тоже в 1990-е годы подвизались и у "Интертрека" и "Джерело" и "Велтракома". Ими коммерсанты пользовались, а потом выкидывали как ненужное резиновое изделие. Самое смешное, что эти же лица продолжают в очередной раз давать себя использовать. История ничему не учит! -- HIWI , 19:05
    29. к п. 26 А не надо мысли читать, выкиньте нерусские буквы из ссылки и читайте русские буквы. Не, лучше напишу, а то окажется, что вы не только не телепат, но и не чтец: плавки американским флагом -- Казимирчик И. , 19:52
    30. Ирине. И не только в 1990-е голы паровозы резали. Вот пожалуйста - разделка паровоза редкой серии ЛВ (их осталось не более чем П36) прямо в центре Москвы: [] -- HIWI , 19:58
    31. К п. 29 И дальше что? -- ЖПЗ , 20:18
    18.X.2015
    1. Я, в общем, случайно его тут поймал. Собирался я там уехать казахским поездом и на табло увидел, что намечается прибытие поезда №921 (тур.) из Голутвина. К назначенному времени вышел на платформу. А у меня мало того что был с собой хороший фотоаппарат, так ещё и карманный штатив дождался своего часа -- TimychKTR , 00:33
    2. > по этому указанию у музея Окт ж.д. отняли 4 экспоната. Мы должны быть от этого в восторге?
      А почему нет? Ни П36-0027,ни Су-250-74,ни 9П-19489,ни Ов (забыл N) в вашей экспозиции не появятся в обозримом будущем, в Шушарах сгниют. А так их отреставрируют и денег у вас не попросят. В любом случае: все это техника РЖД, а не ваша личная, имейте это всегда ввиду -- Владимир Бураков , 03:15
    3. *** Этот комментарий удален автором ***. -- ЖПЗ , 10:20
    4. К п. 33 Уровень познания коллег о коллекциях неприятно удивляет. -- ЖПЗ , 10:47
    5. Могу и ошибаться в номерах, ЖПЗ, но и ты мои на память тоже не вспомнишь, а я сейчас от рабочего компа очень далеко, пишу с планшета, ты же знаешь. И не нужно выплескивать здесьъ через горло свою злобу, вы оба ею уже всех забрызгали -- Владимир Бураков , 11:42
    6. Я знаю где ты. За что тебе большое и искреннее спасибо. Дело не в ошибках в номерах. Ошибки в принадлежности и т.д. А не нравится что забрызгивают, дык отойдите и не мешайте. Тем более, что ты сам знаешь что правда на нашей стороне. Просто скрываешь тщательно. -- ЖПЗ , 11:53
    7. п. 33 Ов-6640 стоит в самом начале экспозиции музея и его в любой момент музей может лишиться. И вообще почему не сам музей должен решать какие экспонаты ему где хранить и экспонировать, а это делает неизвестно кто, подсовывая бумаги руководству РЖД? К сожалению, музей С-К ж.д. добровольно вступил на путь разбазаривания своих экспонатов. Почему так происходит - мне не ясно. Видимо, наигрались уже в музей. -- HIWI , 12:08
    8. Слева что за поезд? -- Ден , 14:36
    9. Слева №72, казахский -- TimychKTR , 16:30

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы