 Комментарии (время МСК): |
6.II.2017
- [
 ]. Фото вроде бы сделано в Нижнем Тагиле в 1929-1932 гг. -- Егор Казаков  ,
21:25 7.II.2017
- Экскаватор больше паровоза!
-- К. Чугункин ,
08:56
- Да там паровоз-то вместе с тендером чуть длиннее туристического автобуса. -- Морозов С. ,
09:35
- > Да там паровоз-то вместе с тендером чуть длиннее туристического автобуса.
А если в попугаях мерить: это сколько будет?
-- Владимир Бураков ,
10:13
- 4. В попугаях не мерял, а в метрах: паровоз - 16,3 или 18,7 в зависимости от тендера, 9,7 без тендера (если память не подводит); автобусы - до 13 -двухосные и до 15 -трёхосные. -- Морозов С. ,
12:03
- Экскаватор то паровой, и дымит мощнее паровоз, тип его прямолопатный, есть еще обратная лопата, драглайн, корчеватель, копёр-свайнобой, кран подъемный, и рыхлитель, для сноса домов они врядли сгодятся. Паровые экскаваторы ещё в 19-том веке объявились. -- Андрос ,
12:56
- []
-- IAGSoft ,
13:45
- 6. Вы проверяете свою память?Только зачем это принародно делать?
-- Владимир ,
13:54
- Паровоз похож на серию "Я" или "З". -- sergius-221 ,
16:41
- > Паровоз похож на серию "Я" или "З".
Вообще то это "Жорик": пассажирский паровоз серии Ж. Егор - исправь!
-- Владимир Бураков ,
19:50
- 10. Под твою ответственность, Вова! -- Егор Казаков ,
21:17
- > свайнобой
Хоть не свинобой, и то ладно. -- Сергей Холодилов ,
22:36 |
|
: 86
