| Тепловоз 2ТЭ10УТ-0050 { 2TE10UT-0050 diesel locomotive }, ст. Кинешма { Kineshma station }, 24.IX.2005
Кузнецов А.А.
| Федор Ежов: | 18 век. (2007-04-20 20:20:16)
|
|
| Старое паровозное депо { Old locomotive shed }, ст. Кинешма { Kineshma station }, 6.X.2005
Кузнецов А.А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Фурманов, 2006 г
3731
| пвп: | Это где? (2007-03-19 13:57:22)
| | tanzim: | Участок Ермолино-Нерехта Сев. жд. (2007-03-19 15:04:21)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0568 с пригородным поездом Иваново - Ковров, ст. Иваново, 2006 г
Илья Aka Muller
| Дмитрий Тиняков: | Машинистам 5+ Автору спасибо, за то что заснял это ;) (2007-01-17 12:19:35)
| | Olegator: | Мой любимый лок. (2007-01-17 14:00:18)
| | Женек: | И видел Волгоградский с закрытыми (2007-01-17 18:51:41)
| | Muller: | Прикольно было, машинист - веселый парень. Это был первый снимок в Иваново и я решил на всякий случай спросить можно или нет сфоткать. Он пожал мне руку и сказал фоткай сколько угодно  ЗЫ вагонник ничего не сдел т.к я был в форме ЖД (2007-01-17 22:00:24)
| | Плотников П.: | Никогда не видел что бы в Волгограде закрывали крышками жалюзи холодильника... (2008-01-27 05:51:53)
| | Анохин В. В. : | Класс! Вот бы все так машинисты относились к обыденности, приукрашивая её. И снимок хороший. А товарищ в оранжевой жилетке идёт с таким видом, что пора уже "ноги" делать. (2008-01-27 05:51:53)
| | Кузнецов А. А.: | Я так понимаю - это город Иваново? (2008-01-27 05:51:53)
| | Терентьев О. (2ТЭ116*): | Типа Деды Морозы )) (2008-01-27 05:52:21)
| | Митрич: | > Класс! Вот бы все так машинисты относились к обыденности, приукрашивая её. И снимок хороший. А товарищ в оранжевой жилетке идёт с таким видом, что пора уже "ноги" делать.
за такое приукрашательство инструктора вынут из штанов..а прочие начальники будут брызгать слюной так что от греха подальше  а фотка всетаки здоровская (2011-04-17 21:24:02)
| | ds751: | Атака Дедов Морозов. Эффектно, наверное, смотриться со стороны пасажиров на прибывающий поезд! Люблю шутки машинистов. 4 БАЛЛА! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Водонапорная башня и пути ст. Иваново со стороны Нижнего Новгорода { Ivanovo station tracks on the side of Nijniy Novgorod }, 2006 г
Усама бен Ёрик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0572 { TEP70-0572 diesel locomotive }, депо Иваново { Ivanovo e/f }, 6.I.2006
Бекиров И.
| Jeep: | Чёткая фотка. (2006-03-08 21:41:06)
| | Усама бен Ёрик: | Ваххххх! (2006-09-05 03:33:36)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10УТ-0088, депо Иваново, 6.I.2006
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4117, депо Иваново, 6.I.2006
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3К-1538, ст. Иваново, 6.I.2006
Бекиров И.
| Сташенко Е. : | Что это у него над кабиной? (2008-01-27 05:51:53)
| | Безбородов Д. Н. : | Очень похоже на какие-то реостаты. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Секция тепловоза 2TЭ10УТ-0011 с поездом Ковров - Иваново { 2TE10UT-0011 diesel locomotive }, ст. Иваново { Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| daed: | холодрыга! (2006-03-30 19:40:10)
|
|
| Секция тепловоза 2TЭ10УТ-0011 { 2TE10UT-0011 diesel locomotive }, ст. Иваново { Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| Авакян: | Классная фотка! Обратите внимание на дым от тепловоза и от ТЭЦ. траектория одинаковая почти (2006-03-13 00:25:55)
| | БД: | А слева от меня (почти за спиной) стояла другая секция этого-же тепловоза с пригородным Ковров-Иваново, на котором я и прибыл. (2006-03-13 07:54:53)
| | БД: | Спасибо! Он постарается (2006-03-13 09:45:03)
| | Анохин В. В. : | Классно. Можно назвать "Дружно коптим!". (2008-01-27 05:51:53)
| | Илья Антоновский: | Отличная фотография!!! Димон, так держать! ;-) (2008-01-27 05:51:53)
| | OldNick8*): | Мне тут говорят, что это не 'УТ', а 'УТК'.
Правда? (2008-04-08 16:22:21)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10УТ-0050 { 2TE10UT-0050 diesel locomotive }, ст. Иваново { Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| БД: | В Иваново забавно в том плане, что на соседних путях могут стоять две "идентичных" секции одного тепловоза. Так я снял обе секции 2ТЭ10Ут-0011 с интервалом минут 20 под разными поездами. Загружу в ближайшее время (2006-03-09 08:52:55)
| | Орех: | Прям городской транспорт, особенно на превью (2006-03-09 17:27:03)
| | БД: | Спасибо (2006-03-10 00:20:10)
| | Юра: | А как их разворачивают в оборотных пунктах? Неужели везде есть поворотные круги? (2006-03-10 08:42:37)
| | Илья Антоновский: | Классная фотография! Половинка 2ТЭ10Ут и дом ещё в кадр попал - красиво! (2008-01-27 05:51:53)
| | Анохин В. В. : | КрасАва, от слова "красный". А буква Т означает, что "тетрис" на борту? (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0570, ст. Иваново, 7.II.2006
Баландин Д.
| Expommash: | А почему сразу за локом идет рефвагон? Что он вообще делает в пассажирском составе? Как он туда попал? (2007-06-13 19:56:59)
| | Александр: | Это почтово-багажный поезд, а вагон не реф, а багажный. (2007-06-13 20:01:18)
| | Алекс: | К какому депо этот лок приписан? (2007-06-14 02:07:54)
| | Ирина: | Депо Иваново ТЧ-5 СЕВ. (2007-06-14 02:25:32)
| | Алексей Золотухин: | Все верно. Только вот они перекрасили их все в темно-красный цвет с желотой полосой по борту. Насколько помню в Иванове ТЭП70-568,569,570,571 (2007-06-14 11:53:47)
| | Баландин Д.: | Перезагружаю очередную "свалочную" фотографию (2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | > C 918 Москва-Владивосток.
Именно. А вот он пошел на Ковров [ ]
(2008-01-27 05:51:53)
| | Алексей (Иваново): | C 918 Москва-Владивосток. (2008-01-27 05:52:21)
| | М.Шлыков: | > Перезагружаю очередную "свалочную" фотографию
Это как? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0570 { TEP70-0570 diesel locomotive }, с. Иваново { Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Иваново ранним морозным утром, 7.II.2006
Баландин Д.
| Skitalec: | Бррр! Холодно стало!
А так кадр замечательный! Тэп70 тягает грузовые поезда? (2007-04-30 03:16:36)
| | ASR82: | Реф переделан под багажный? Не знал про такое. (2007-04-30 05:01:14)
| | ОЛЕГ: | Очень хорошая фотография! (2007-04-30 12:00:03)
| | Тэшник: | Мороз судя по всему крепкий, -25, а то и более. (2007-04-30 13:17:23)
| | Шорохов: | Был бы -25, дым бы вертикально поднимался, а так -15, -18 (2007-04-30 15:00:27)
| | Дмитрий: | Класс =) (2007-04-30 23:26:31)
| | Purple Rainbow: | Фото просто отличное!
Атмосфера зимы передана бесподобно. Аж дрожь пробрала. (2007-04-30 23:44:23)
| | Наратов Николай: | Для этих широт редкое морозное фото, запомнилось число, тогда в Москве под 30 было. (2007-05-01 00:00:57)
| | Папараццо: | Дмитрий, прекрасный снимок! Наконец хоть "фото дня" стали получать фотографии пейзажных снимков, а не локомотивов! Желаю удачи! (2007-05-01 00:21:12)
| | Ирина: | Ну немного локомотивов здесь есть Отличный снимок! А поездка-то была звездной! (2007-05-01 00:37:24)
| | Ядрихинский Игорь: | И еще +4!!! Фантастический зимний пейзаж! Мои поздравления! (2007-05-01 01:35:55)
| | Айнар: | Холодно! (2007-05-01 02:22:56)
| | чс4: | а у меня вопрос в кабине лока в такой мороз как тепло или холодно или там спец. одежда? (2007-05-01 15:45:46)
| | Баландин Д.: | Реф только первый вагон. (2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | Спасибо всем за лестные отзывы. Идея перезагрузить фото возникла в результате комментариев годичной давности, где Олег Котов и Вадим Анохин хваля снимок, сокрушались по поводу того, что заваленный горизонт здесь ложка дегтя. Не зря А с Лешей Папараццо полностью соглашусь. Чем дальше, тем пейзажная составляющая мне всё более по душе. Например за 2 мои вчерашние фотки из Зебляков и Кавголово почти не голосовали, но комментарии к ним мне гораздо дороже баллов. (2008-01-27 05:51:53)
| | Челиренко С. : | Показал фото бабушке - сказала, что ей и так холодно, а я еше и такое показываю... (2008-01-27 05:51:53)
| | Смирнов В.: | Красотища ) А почему дым должен подниматься вертикально при -25? (2008-01-27 05:51:53)
| | Арефьев В.: | КЛАСС!!!!!!!!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | -27 - клянусь! Палец пообморозил, еле отогрел. Дым естественно зависит от ветра. На следующий день в Ярославле (день знакомства с Савиным и рождения Саввы Балдина) было -30. Ходили в депо греться (2008-01-27 05:51:53)
| | Черироренко М. : | > Был бы -25, дым бы вертикально поднимался, а так -15, -18
Это смотря в каком регионе. Бывает и -40, а с ветром
(2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | Это почтово-багажный №918 Москва-Владивосток [] А вот он же пошел на Ковров [] (2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | С морозом тогда очень повезло. Вот например днем раньше [] А это днем позже [] (2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | Перезагружаю старенькую фотографию. У оригинала был завален горизонт. Более ничего не менял. (2008-01-27 05:51:53)
| | Ластовка М.О.: | Если комментируют-значит не параллельно! Т.е. проголосовали трижды! 1й раз-когда посмотрели, 2й-написали,а 3й-добавили коммент! А на ТЭП70 носился и с грузовыми,не только по узлу,но и на линии-тяжело,но нормально! До 3,6тыс.тонн и до 70ваг. Шушары-Дно,Луга-Спб,и.т.д. Все с песнями! Разумеется отснято! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ostrovsky Kiril: | Красивое фото (2011-04-17 21:24:02)
| | Игорь aka ТЭ3: | Превосходно получилось!Присоединяюсь к поздравлениям. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Фирменный поезд "Текстильный Край" С.-Петербург - Иваново { "Textile Territory" train }, ст. Иваново { Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| 007: | А с этого поезда не так давно сняли фирму! (2006-09-15 21:09:31)
|
|
| Секция А тепловоза 2ТЭ10УТ-0098 { 2TE10UT-0098 (section A) diesel locomotive }, ст. Иваново { Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| БД: | > это или почтово-багажный или поезд из зек-вагонов
Ну либо одно, либо другое, но не пассажирский. Состав со стороны Ярославля притащил ТЭП70, а затем сменили на этого монстра. Куда ушел, зачем..? (2006-02-26 14:59:31)
| | Герасимов Павел: | очень интересное фото!спасибо! (2006-03-01 19:21:50)
| | Алексей Золотухин: | Он приходит не со стороны Ярославля, а со стороны Александрова!!!Это 918 Москва-Владивосток, вот только покой черт его через Иваново стали пускать не понятно. Прибытие у него помоему в Иваново 8-20. В инете расписание видел.А из Москвы отправляется в час ночи с чем то.
И по поводу "Красна Талка" - он давно отменен, насколько мне не изменяет память, он ходил днем, утром отправлялся в Москву, а вечером приходил. Сейчас просто 2 пассажирских ходят, 661 и 673. (2007-06-14 11:58:15)
| | Михайлов В. В. : | это или почтово-багажный или поезд из зек-вагонов (2008-01-27 05:51:53)
| | Хофбауэр А. ( Alex ): | Это не " Красная Талка " Иваново - Москва? (2008-01-27 05:52:21)
| | Баландин Д.: | Фото стоило обмороженного пальца. Но ст. Иваново утром и в мороз потрясающая во всех ракурсах! Смотрите завтра. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Веерное депо Иваново { Ivanovo roundhouse }, 7.II.2006
Баландин Д.
| Грек: | К вокзалу напротив неплохо вписывается! (2006-04-25 03:39:59)
| | Кротков: | А забор то свеженький. Красоту загородили. (2006-04-25 13:11:25)
|
|
| Старый вокзал Иваново { Old Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| tanzim: | Тем более что основной вокзал-неинтересная бетонная коробка (2006-04-22 09:24:16)
| | ТЭ3: | Но уж очень резкий контраст между центральной и боковыми частями здания. С покраской Ивановчане погорячились. (2006-04-22 14:13:01)
| | clif: | А где вход? Или вход в центре здания замурован? (2006-04-23 01:57:29)
| | Грек: | Основной вокзал-интересный пример конструктивизма,но это к слову.Я снимал старый вокзал в 91м, и могу сказать-у него счастливая судьба!!! (2006-04-23 02:39:04)
| | Учитель: | Фотка прикольная! Но автор мог бы попробовать взять вокзал полность, не оставляя за кадром правый край. (2006-04-23 02:48:16)
| | Грек: | Ну да смиримся! (2006-04-23 03:01:14)
| | В. В. : | Типичная старинно-русская постройка.Хорошее фото! Спасибо автору! (2008-01-27 05:51:53)
| | ***: | Да. Дело в том, что это в своей нынешней ипостаси суперсаркет (или мини) вход только со стороны города и к жд отношения не имеет. (2011-04-17 21:24:02)
| | ***: | Сдается мне, что сие автор знает и даже без двойного поста "учителя". Если не сделал так, значит не было такой возможности. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0190 { TEP70-0190 diesel locomotive }, ст. Иваново { Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| Skitalec: | Тупик мешает, ИМХО. (2006-03-07 00:08:50)
| | СС: | навалило снега... (2006-03-07 00:17:18)
| | Muller: | крачивая машинка. а как он в Иваново оказался? Там же свои ТЭП70 есть 4-6 штук (2006-03-07 14:57:12)
| | БД: | Привез поезд "Текстильный край" Питер-Иваново. (2006-03-07 19:36:00)
| | Muller: | а где лок меняют? по Бологое? (2006-03-08 11:05:38)
| | caesar: | Ессесно в Бологое. (2006-03-08 23:57:56)
| | OldNick: | > Ессесно в Бологое.
Стоянка минут 25. К сожалению, близлежащие местные магазины закрываются как раз к прибытию поезда. (2006-03-09 09:15:56)
| | Бекиров И. : | Они там всегда оказываются, через Сонково. (2008-01-27 05:51:53)
| | Alex K. : | Издалека можно подумать, что он в заграждение врезался... А фото хорошее! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Секция тепловоза 2ТЭ10УТ-0050 сзади { Sektsiyateplovoza 2TE10UT-0050 szadi }, Ст. Иваново { St. Ivanovo }, 7.II.2006
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Зал ожидания вокзала Иваново { Ivanovo station, waiting hall }, 7.II.2006
Баландин Д.
| John: | Вокзал хороший, а поездов ходит всего ничего. (2006-05-13 03:04:58)
| | Л-5301: | И где-же здесь "невесты"? (2006-05-13 03:22:57)
| | Grendel: | А сразу за вокзалом. (2006-05-13 04:30:37)
| | Dmitri: | Grendel - Вы не "голову" имеете в виду? :-P Там на привокзальной площади большая и очень железная женская голова стоит (стояла?), с безумным взглядом. (2006-05-13 06:11:45)
| | Grendel: | Вы правы, ее. (2006-05-13 15:20:13)
|
|
| Станция Иваново ранним морозным утром { Ivanovo station }, 7.II.2006
Баландин Д.
| Skitalec: | Замечательно! Чуть не замерз, разглядывая фото (2006-03-08 15:25:29)
| | БД: | > Elektrifikatzia kogda ?
Полагаю бесперспективняк! (2006-03-08 19:41:06)
| | Кротков: | Замечательный снимок! Морозное утро, розовый отсвет солнца на чистом снегу. Как по Пушкину: мороз и солнце - день чудесный! Еще бы производителям камер в EXIF температуру вставлять додумались. Баландину "отлично" за снимок и "+" за правильную цветопередачу. (2006-03-09 11:15:13)
| | Горбунов О. И. : | Отличная фотография ! (2008-01-27 05:51:53)
| | Dima, France: | Elektrifikatzia kogda ? (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Подъездной путь в пос. Первомайский на склады госрезерва, г. Кинешма, 6.V.2006
Кузнецов А. А.
| Дмитрий: | Ну и что вы можете сказать по накату? Какова эксплуатация? И еще, может-ли кто-нибудь сказать про отрезок кинешма-наволоки? Разобрали его или нет? (2006-05-22 02:57:26)
| | Кузнецов А. А. : | Направление на Наволоки ещё не разобрано, но похоже ничего не ходит, там же не работает ни одно предприятие. Видел пути, но не смог сфотографировать. А в Заволжске много уже разобрано. (2008-01-27 05:51:53)
| | Роман yudinra@mail. ru: | На фотографии не подъездной путь на Автоагрегат, а путь в поселок Первомайский на склады госрезерва, а в Наволоки иногда ходит состав в военную часть ГСМ с цистернами(гептил,меланж,ГСМ), на станции в г.Наволоки из 4-х путей осталось два. (2008-01-27 05:51:53)
| | Роман yudinra@mail. ru: | На фотографии не подъездной путь на Автоагрегат, а путь в поселок Первомайский на склады госрезерва, а в Наволоки иногда ходит состав в военную часть ГСМ с цистернами(гептил,меланж,ГСМ), на станции в г.Наволоки из 4-х путей осталось два. (2008-01-27 05:51:53)
| | kuri koer: | Где находится посёлок Первомайский? И можно ли указать координаты? (2017-04-20 16:19:00)
| | Август: | Где-то тут =57.467689 =42.101278 (2017-04-20 18:27:57)
| | kuri koer: | Спасибо! Только тогда согласно OSM это путь на элеватор № 14. (2017-04-20 19:36:29)
| | Август: | П/пути от станций ведут к разным предприятиям и складам, которые перепродаются переиначиваются по несколько раз и владельцами путей могут быть всякоразноназвания? (2017-04-20 20:40:51)
|
|
| Водонапорная башня { Water tower }, ст. Иваново { Ivanovo station }, 6.V.2006
Кузнецов А. А.
| Болельщик ЛОКО: | Справа это что ГАИшная будка-стакан? (2006-05-26 01:19:40)
|
|
