| Тепловоз М62-1596, ст.Каменец-Подольский, 26.I.2007
Andy T
| Andy T: | С поездом Хмельницкий-Ларга (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал ст. Каменец-Подольский, 26.I.2007
Andy T
| Аноним: | Кирпа явно не успел приложить руку к реконструкции! (2007-02-09 23:46:26)
| | Каминский М. : | Давно построен вокзал? В детстве я помню, что был другой - одноэтажный с двумя залами - ожидания и билетным. И паровозы, паровозы... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровозы ВЛ40У-1158.1 и ВЛ40У-1397.2, ст. Хмельницкий, 30.I.2007
Деркач Виктор
| Любомир: | ВЛ40У-1158-1-он по-моему во Львове обитает...А фото шикарное! (2007-02-12 16:45:23)
| | Денис: | Очень симпотично. И гавное ВСЁ в тему. Терпеть не могу, когда начинают приделовать часть морды ЧСа7 ко всему, чему не лень (2007-02-12 16:47:34)
| | Anton: | a xtoto moget vulogut foto kabinu?
(2007-02-12 23:48:37)
| | Антон777: | > Очень симпотично. И гавное ВСЁ в тему. Терпеть не могу, когда начинают приделовать часть морды ЧСа7 ко всему, чему не лень
Млять, у меня вопрос: И где тут ЧС7 увидели??? Разуйте глаза, это скорее ЭП1, чем ЧС7... Ему до ЧСа, как вам до Папы Римского! Тут даже кодишены ЭПшные... Так, что як то говорят - соловушка, да не в нему нагадил...
(2007-02-12 23:56:26)
| | Александр: | Да очень хорошо. В вечерний час очень хорошо смотрятся електровозы марки ВЛ40 (2007-02-15 23:58:43)
| | Арефьев В.: | Замечательно!!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | Арефьев В.: | Особенно след от помощника машиниста понравился. (2008-01-27 05:51:53)
| | Айдаров Д.: | Это даже хуже ЧС2К, особенно те что с кабиной от чс7, все эти переделки - извращение (2008-01-27 05:51:53)
| | Олег. : | Эх, красавцы... Не ЧС2К. А ЭП1 без средней телеги (2008-01-27 05:51:53)
| | Анохин В.В.: | Классно. (2011-04-17 21:24:02)
| | Деркач Виктор: | Антон777, есть и ВЛ40 с кабинами от ЧС-ов, я думаю Денис сравнивал именно эти две разные "вариации", так что не нужно о соловушках. (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Эх, красавцы... Не ЧС2К (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Ты просто их в реале не видел. ЧС2Р, ЧС4Р смотрятся отлично. ВЛ40У я сам ещё не видел, но очень хочу... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР9П-194, ст. Хмельницкий, 30.I.2007
Деркач Виктор
| kluck: | > Тернопольская?
Скорее здолбуновская. (2007-02-26 03:41:18)
| | Цокур Владимир: | > > Тернопольская?
Скорее здолбуновская.
А какого Здолбуновская электричка делает в Хмельницке? (2007-02-26 04:53:57)
| | LIS: | Это золбуновская электричка. Недавно была на капремонте в Киеве. На Льв. Ж.Д. подвежной состав бегает на очень большие расстояния: тернопольские ДР1 можно увидеть в Ковеле, а здолбуновские и в Хмельницком. (2007-02-26 05:08:57)
| | Дядя Федор: | Больше поражает, что человек снимал явно со штатива и очень долго. В России фотографа давно бы уже скрутила доблесная милиция. (2007-02-26 06:08:35)
| | SC: | 25 секунд на экспoзицию. А чтo за прoблемы в РФ с милицией? Этo же фoтoграф, а не диверсант.. (2007-02-26 06:53:10)
| | MaF: | SC - дык,низзя на вокзалах снимать.И на станциях.Вот мне например даже как то на перегоне рядом со станцией путеец замечание сделал.Мол граница станции дальше,там снимайте сколько хотите
Но вот няз на станциях,вокзалах и прочих охраняемых объектах съемка запрещена.В принципе логичный запрет. (2007-02-26 10:57:04)
| | Ирина: | Смотря где в России... страна большая, не везде запреты действуют. (2007-02-26 12:16:30)
| | Деркач Виктор: | Уткин М., уж поверьте, при тамошнем освещении на исо 80 и выдержке даже 10 секунд ничего путного бы не получилось, хотя если полностью раскрыть диафрагму... На самом деле темнота там. (2007-02-26 17:30:29)
| | Эдвард: | Виктор, снимок отличный! А объектив какой? Просто, когда я экспериментировал с ночными снимками на 350-ом, получались такие же световые круги рядом с яркими источниками света. Кто-то в комментах тогда сказал, что хороший объектив даст несколько другой результат в этом плане... (2007-02-26 22:19:00)
| | Деркач Виктор: | Объектив обычный EF-S 18-55 kit (2007-02-26 22:31:54)
| | Митрофанов Олег: | 2 Еustеr
8-ка даёт самое резкое, незамыленное, изображение... Учите мат.часть )))) (2007-02-27 00:51:27)
| | Антон777: | задеться мне - это золото... (2007-02-27 01:39:20)
| | Деркач Виктор: | На первом пути стоит ВЛ40-1158, в галереи он уже появлялся вместе с "близнецом". (2007-02-27 17:09:17)
| | Деркач Виктор: | Извините, "в галерее" конечно же. (2007-02-27 17:11:39)
| | Зинькевич Ю.: | Да, вокзал не яркий. Фото при выдержке 8 и полностью раскрытой диафрагме [ ] (2008-01-27 05:51:53)
| | Зинькевич Ю.: | Тернопольская? (2008-01-27 05:51:53)
| | Зинькевич Ю.: | И сзади, как я вижу, уходит Каменец-Подольский-Киев.... (2008-01-27 05:51:53)
| | Климов Д.: | Миш, я тут не наблюдаю ровных рядо светильников с ДРЛ-ками. Платформа освещена слабее, чем на вокзале в Астане, так что и G7 дал бы те же секунд 15-30 (больше не могет) в зависимости от диафрагмы.
(2008-01-27 05:51:53)
| | Зинькевич Ю.: | Ситуация такова. В Ивано-Франковске в депо запретили снимать (сцапали), на вокзале - пожалуйста. В Киеве спокойно снимал и в депо и на вокзале. И вообще, много раз снимал на вокзалах так, что был виден милиционерам - никаких вопросов. Окромя ВОХРовцев на пригородном Киев-Пасс. (2008-01-27 05:51:53)
| | Зинькевич Ю.: | Здается мне, позднее будет в конкурсе и ЭР9, стоящая вдалеке на первом пути.... (2008-01-27 05:51:53)
| | Vivan755: | > Но вот няз на станциях,вокзалах и прочих охраняемых объектах съемка запрещена.В принципе логичный запрет.
С какого это он логичный? Террористу фотосъёмка не нужна, а если потребуется - снимет от пуза, как Плотников на Волгограде-раз, или вообще через дырку в одежде (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | 25 секунд?!! У меня на "Кэноне-Г7" такие фотки получаются за 4-6 секунд при ISO 80. А если ему дать 15, то будет казаться, что это снято днём... (2011-04-17 21:24:02)
| | Euster: | Красиво! А зачем диафрагму прикрывать? ГРИП здесь особого значения не имеет ИМХО. (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Диафрагма сильно прикрыта, поэтому и 25 сек (и то немного пересвет есть). (2011-04-17 21:24:02)
| | Анохин В.В.: | Отличная фотография, Виктор. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Перегон Климашевка - Красилов, окрестности г. Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9М-545, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| ): | ЭПЛ9Т не спрятался) (2007-02-19 03:42:51)
| | Зинькевич Ю.: | Извините - будет (2008-01-27 05:51:53)
| | Зинькевич Ю.: | Он раньше был в галерее - отдельно (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Перегон Красилов - Климашевка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост на перегоне Красилов-Воронковцы возле ст. Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Секция тепловоза 2М62-0397, ст. Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | С поездом Хмельницкий-Киев/Москва/Харьков (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС4-076, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | С поездом "Свитязь" Ковель-Киев (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электропоезд ЭПЛ9Т-006, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| ТЧМИ: | На повышеной комфортности работают машины 004,005,007,008,009,011,012,013,014, а 001,003,006,010 в обычном обороте, 002 выполняет рейсы Вишнёвое-Киев и состоит из 4вагонов. (2007-03-18 16:45:03)
| | Ем508т: | У девяток нумерация отдельная или вместе с двойками? (2007-03-18 22:57:54)
| | Vyacheslav: | ***У девяток нумерация отдельная или вместе с двойками?*** Отдельная (2007-03-18 23:17:48)
| | Зинькевич Ю.: | Рейс Шепетовка-Казатин (2008-01-27 05:51:53)
| | Прикарпатский партизан: | Редко когда на Казатин ЭПЛ ездит. Обычно ЭРки, а ЭПЛы работают на поездах повышенной комфортности. (2011-04-17 21:24:02)
| | Игорь aka ТЭ3: | Снимок нравится. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Северная горловина ст. Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1708, перегон Климашевка - Красилов, окрестности г. Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Вопрос только: что бегает в Польше? [] (2009-03-18 18:45:34)
|
|
| Перегон Климашевка - Красилов, окрестности ст. Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | За поворотом - южная горловина ст. Красилов, слева за холмиком - подъездной путь на элеватор, завод ЖБИ, агрегатный и машиностроительный заводы (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС4-076, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Mrsashko: | [С транслита] а что ето там за "игри" с електричеством? (2007-08-15 23:11:57)
| | Зинькевич Ю.: | С поездом "Свитязь" Ковель-Киев (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Станция Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4-054, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Владек: | Тут видимо бригада меняется (2007-02-10 04:40:38)
| | Mrsashko: | [С транслита] да тут всегда меняют електровоз/тепловоз. Но так как ето експресс -- толко бригаду меняют. (2007-08-15 23:10:23)
| | Зинькевич Ю.: | С "Киевским экспрессом" Киев-Львов (2008-01-27 05:51:53)
| | Зинькевич Ю.: | Да, тусня в кабине (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-142, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Som: | спит... (2007-03-06 03:30:26)
| | Хамиль: | Ув. автор снимите пожалуйста обширный вид станции Шепетовка! Ведь она очень большая насколько я знаю, желательно днем! (2007-03-06 22:51:43)
| | Mrsashko: | > Вряд ли в ближайшее время!
 nu kogda smozhesh --- ochen proshu ya tozhe. Ya tam vse detstvo provel... (2007-08-15 23:08:12)
| | Зинькевич Ю.: | Вряд ли в ближайшее время! (2008-01-27 05:51:53)
| | Зинькевич Ю.: | Четверо их там было. И все спали, а машинисты в будочке сидели (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Маневровый светофор М1 на ст. Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| v: | Skazite pozalujsta , 4to ozna4aet sinij cvet??? Ja sam s zelnoi dorogoi ne svjazan, no interesujus, vot i xo4etsa uznatj (2007-02-23 01:44:44)
| | DS-3: | Я конечно пока не обладаю отменными знаниями по железке, но скажу просто, что данный сигнал запрещает манёвры, но не препятствует движению поездов без цели манёвров. (2007-02-23 02:49:21)
| | v: | Spasibo. (2007-02-23 03:39:12)
| | DS-3: | Пожалуйста! (2007-02-24 02:51:12)
| | Александр Романов: | Сигнал после входного светфора на станцию ! Тем более что видна путевая коробка участка (релейный конец) участка НАП ! (2007-02-24 05:05:01)
| | Зинькевич Ю.: | Синий - для маневров запрещающий сигнал (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-390, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Красилов, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Две пары пассажирских, две пары пригородних.. Изредка товарняк (2008-01-27 05:51:53)
| | Игорь из Кишинёва (Дизель: | Видать не "густой"движняк на этой станции.Зато как уютно и красиво (2008-01-27 05:52:07)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-164, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| Зинькевич Ю.: | Выльники отстаиваются. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электропоезд ЭР9М-553, ст. Шепетовка, 2.II.2007
Зинькевич Ю.
| KLM: | Уже и след простыл... от снега.
(2007-03-07 12:00:54)
| | Зинькевич Ю.: | это был самый пик (2008-01-27 05:51:53)
| | Уткин Михаил: | Ух ты! На Украинах снегу, почти как в Астане после бурана? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-686, ст. Шепетовка, 3.II.2007
Зинькевич Ю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал Шепетовка, 3.II.2007
Зинькевич Ю.
| Любомир: | Супер! (2007-03-16 02:21:28)
|
|
